北京
波音公司在24小时内非常罕见地向中国三家航空公司交付了三架客机，与此同时，美国总统特朗普在中美贸易争端中主动“认怂”，在关税战中释放妥协信号，只因他真担心满盘皆输。
近日，波音公司在同一天内向中国三大航空公司交付三架737-8 Max飞机，这一非常罕见的情况立刻引起了外界的高度关注。目前，波音公司在2个月内一共向中国交付了13架客机，仅在7月份就向中国交付了至少5架客机，相较于之前的交付速度确实有了明显的提升，外界分析认为出现这一情况，应该与中美紧张关系的缓和有关。在特朗普第一个任期内，受到中美贸易战的影响，波音公司客机对华出口就陷入低迷状态，尤其是在波音737max客机连续出现失事的情况后，波音客机在华销量就开始大幅度下降，一度被死敌欧洲空客公司反超，后者凭借更好的稳定性以及欧盟领导人的访华之行获得大量订单，大有全面压制波音的势头。也正是在这样的背景下，波音公司和其他美国航空制造业高层联合喊话美国政府，要求妥善处理中美关系。
甚至波音总裁更是公开“威胁”美国政府，直言如果中国一直拒绝接收737max客机，那么波音公司不排除停产该型号客机的可能。作为美国的支柱型产业，波音公司的威胁自然被美国政府放在心上。因此，在中美展开新一轮谈判对话后，波音公司也重启对华交付客机的计划，而这次更是三架客机在24小时的时间内一起集中交付，从侧面反映出波音公司在中国市场再次“满血复活”，誓要拿回被空客公司占据的市场份额。波音公司之所以如此重视中国市场，甚至不惜下场威胁美国政府，很大一部分原因与中国庞大的航空业市场有关。按照相关研究机构发布的数据显示，未来20年内中国将需要数千架各类型客机，如此巨大的蛋糕自然吸引了波音的关注。
只不过受到多重因素的影响，波音在与空客博弈时没有任何优势可言，所以这次交付在某种意义上来说，也是特朗普政府所做出的一次“妥协和让步”，是想通过认怂的方式缓和中美紧张关系，从而让波音公司获得一个与空客公司一较高低的“机会”。有观点指出，特朗普政府选择低头认输其实是不想满盘皆输。在其重新入主白宫后，所推行的强硬贸易保护主义政策让美国身陷困境，除了中国以外，全球不少国家都选择对特朗普说“不”，其中还包括其核心盟友。正是在特朗普这种强硬的态度下，大家都非常清楚，当务之急就是应对来自美国的加税政策，所以即使是一直与中国暗中较劲的印度也联合其他金砖国家一道发表了一份改革国际货币基金组织的联合声明。
毫不客气的说，特朗普已经清楚意识到，自己所主导的高强度贸易战很可能会导致美国面临一个“满盘皆输”的尴尬局面，到时候不但没能重振低迷的美国经济，反而还会冲击美国的世界霸主地位，最终得不偿失。当然了，美国选择缓和中美紧张关系并不意味着特朗普政府就会放弃对华的遏制打压战略，特朗普当前所做的就是为了在某些局部领域实现一个相对稳定的平衡状态，尽可能降低中美贸易战对美国经济的影响。相反，一旦美国重新摆脱困局，那么美国很可能会重新对华发起新的攻势行动，来巩固自己的霸主地位。毕竟当面一套背后一套的情况，也不是第一次在美国身上出现了。
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