7月17日,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示,问界M8针对碰撞场景,除了常规解锁系统,采用首创的CPM碰撞解锁冗余模块,将碰撞信号接收器、电源、控制驱动备份并集合,同时设置安全专线,降低在极端场景下无法解锁车门的风险。据余承东介绍,该模块经过50万次充放电实验,可在零下40度至零上85度环境下稳定运行,成本接近业界方案的三倍。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.