日前,泰国总理佩通坦因为“录音门”事件被宪法法院暂停职务,刚启动没多久的克拉地峡“陆桥”项目跟着就出了问题。
前副市长沙马这帮人立马跳出来公开唱衰,说这项目就是“劳民伤财”,得赶紧停了才对,泰国内部反对的声音一下子就高了起来。
其实这事情没那么简单,一场围绕项目的深层博弈已经悄悄开始了。
运河到陆桥转型的夙愿
要搞懂这博弈的门道,得先说说这陆桥项目的来龙去脉,这可不是拍脑袋想出来的,是泰国琢磨了几百年的事情。
从17世纪暹罗王纳莱那时候起,就惦记着在克拉地峡凿条运河,把太平洋和印度洋连起来,省得绕老远的马六甲。
可这运河计划喊了几百年,愣是没搞成:一开始说要花几百亿,后来成本噌噌涨到上千亿,根本掏不起。
再说地峡南边历来不太平,真要动工说不定就闹分裂;加上周边国家盯着,地缘风险太大,每次都卡在半道上。
直到2023年11月,塞塔政府才换了个思路,不凿运河改修陆桥:用90公里的铁路公路把春蓬港和拉廊港连起来,投资280亿美元,工期5到8年,说能拉GDP涨5.5%,还能创造28万个岗位,既想靠这项目拉动经济,也想借交通把南北国土攥得更紧。
中国破马六甲困局通道
对咱们中国来说,这陆桥项目可不是泰国自家的事情那么简单。
现在咱们80%的石油进口、60%的贸易出口都得走马六甲海峡,可这地方美军基地盯着,时不时还有海盗窜出来,简直就是悬在头上的一把剑。
要是陆桥能成,起码能分流20%的货运量,再跟中老泰铁路接上,昆明到印度洋的物流时间能压到15小时,这不就有了“陆海双通道”的保险吗?
中企的技术团队早就过去了,不过政府层面一直没咋吭声,毕竟还得顾及新马这些东南亚邻居的感受,太高调容易招人烦。
泰国国内多重质疑声起
佩通坦这一停职,泰国内部反对陆桥项目的声音可就像捅了马蜂窝一样炸开了锅。
前副市长沙马这帮人跳得最欢,拿着不知道从哪儿来的“专业意见”煽风点火,说项目评估报告纯粹是“过分乐观”,把前景吹上了天,实际上就是个无底洞,嚷嚷着必须立刻废止。
泰国朱拉隆功大学也跟着凑热闹,发了个报告说这陆桥项目对泰国本土经济拉动有限,主要是方便周边邻国,那些跑远洋的货轮人家更愿意直接去新加坡、马来西亚这种成熟的大港口,谁耐烦折腾这九十公里的铁路公路转运。
环保组织也没闲着,跑到春蓬港那边拉横幅抗议,说填海建港会毁掉附近海域的鱼类产卵地,铁路从雨林里穿过去更是要引发生态灾难,到时候环境破坏了,谁来负责?
最实在的还是南部老百姓,他们经历的政局动荡多了,对这种“朝令夕改”的项目根本不信。
就怕现在搞得轰轰烈烈,过两天换个政府又不算数了,最后钱花了,工程烂尾,他们啥好处没捞着还得跟着倒霉。
反对声中的亲美势力
这些反对声看似各有各的道理,实际上没那么简单。
美国在印太战略里,马六甲海峡就是命根子,死死攥着这地方才能卡住东亚国家的脖子,现在中国想通过陆桥搞“陆海双通道”,等于给马六甲找了个替补,美国怎么可能坐得住?
佩通坦停职那事情,亲美势力早就等着了,借着“录音门”煽风点火,说她“损害国家尊严”,说白了就是不想让支持陆桥的政府继续干。
沙马跳出来唱衰项目,又是说评估乐观又是喊着废止,跟美国一直阻挠马六甲替代通道的心思,简直是一个模子刻出来的。
泰国亲美那帮人就是想靠着搅黄陆桥,讨好美国,顺便把中国在东南亚的影响力往下压一压。
美国这边早就坐不住了,通过那些盟友在泰国政局里煽风点火,就怕陆桥项目真成了气候。
日本去年12月就急吼吼地拉了30家企业开会,研究怎么掺和进来分一杯羹,德国也没闲着,到处游说西门子这些企业加入,想把水搅浑,稀释中国的影响力。
这新马两国更是急得像热锅上的蚂蚁,新加坡跳出来说陆桥省的那点时间,根本不够填装卸货的成本,心里其实是怕自己的港口地位不保。
马来西亚也跟着发愁,槟城港、巴生港的客户怕是要被抢走不少。
泰国项目推进现实挑战
现在这陆桥项目想往前推,麻烦可不少。
泰国政坛历来有“朝令夕改”的毛病,今天这个政府搞个大项目,明天换个政府说不定就不认账了,国际资本早就被折腾怕了,现在都捂着钱袋子观望,连中国港湾这种有意向的主都放慢了洽谈节奏。
军方保守派那边也不省心,南部那片地方本来就敏感,分离主义闹了不是一天两天,这种牵扯到南部的大工程,他们历来就警惕得很,生怕出什么岔子。
佩通坦这一停职,执政联盟本来就松松垮垮的,现在更是人心惶惶,就算后面有人接盘当总理,对这陆桥项目能有几分真心支持,谁心里都没底。
陆桥重塑东南亚地缘经济
这陆桥项目的命运,往小了说是泰国的“国运工程”,往大了看,直接关系到东南亚地缘经济格局怎么变。
要是泰国能顶住这堆压力把项目推下去,中国“陆海双通道”就落了地,马六甲那边的货运能分流不少,咱们的战略风险也能降下去,澜湄合作也能跟着深化。
可要是美国和那些代理人真把项目搅黄了,东南亚航运的老规矩就难打破,泰国这折腾半天的“国运工程”,怕是要成了大国博弈的垫脚石。
说白了,这争议哪儿是泰国自家的经济工程那么简单,就是大国在中南半岛较劲的焦点。
谁能说了算,往后这片地方的地缘经济格局就得跟着谁的路子走。
参考资料:
上观新闻:提交申辩材料最后期限将至,佩通坦却在这个节骨眼被调查了 2025-07-15
东南网:泰国成立专案组调查前总理佩通坦争议通话事件 2025-07-15
环球时报:泰国建克拉大陆桥面临三大挑战 2025-03-18
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