2025 上半年汽车销量盘点：热门车与黑马，市场竞争主角

当汽车消费从 “功能满足” 转向 “情感共鸣”，方盒子 SUV 凭借其独特的硬派美学与多元实用性，成为车市中最具活力的细分赛道。2025 年上半年的销量榜单，不仅是数字的排列，更像是一幅市场进化的 “作战地图”—— 既有老牌劲旅的坚守，也有新锐力量的突围，而捷途汽车以 “双车入前三” 的强势表现，成为这幅地图上最醒目的坐标。

捷途旅行者以 71741 辆的销量稳坐冠军，这一成绩的背后是其上市 22 个月来的持续爆发：全球累计销量突破 28.1 万辆、连续 13 个月蝉联方盒子销量冠军、最快达成 20 万销量里程碑，6 月单月 15289 辆的成绩更是让不少车型望尘莫及。在海外市场，捷途旅行者以 35204 辆的出口销量领跑，让 “中国方盒子” 在全球舞台崭露头角。

紧随其后的哈弗大狗以 70289 辆的销量紧咬冠军，仅千余辆的差距凸显了竞争的激烈。作为方盒子市场的 “元老级玩家”，1.5T+7DCT、2.0T+9DCT 两套动力组合，构建了稳固的用户群体，前置适时四驱系统更让其在越野入门市场占据优势，持续保持着强大的市场存在感。

第三名的捷途自由者则与旅行者形成 “左右互搏” 之势，47512 辆的销量不仅巩固了捷途的头部地位，15290 辆的出口成绩更彰显了品牌的全球化野心。

榜单中其他车型的表现同样勾勒出市场新趋势。坦克 300 以 38288 辆位列第四，作为曾经的 “潮流引领者”，其硬核越野性能仍受追捧，但面对后来者的冲击，亟需通过产品迭代焕发新活力。

iCAR V23 以 34109 辆成为最大黑马，“科技复古” 的设计搭配奇瑞技术背书，证明年轻消费者更青睐 “个性 + 实力” 的组合

哈弗猛龙PHEV（销量29822辆）哈弗猛龙PHEV精准切入了“轻越野”新能源市场。其外观方正硬朗，散发着不容小觑的硬汉气息。动力上，它搭载了1.5T发动机与Hi4智能四驱电混技术，这套系统不仅保证了户外探索时的强劲动力与脱困能力，更带来了优异的燃油经济性，满足了用户对低成本用车的核心需求。

豹5（销量27119辆）作为方程豹品牌的开山之作，豹5自诞生起便备受瞩目。它定位为更纯粹的硬派越野SUV，搭载了1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。对于真正的越野爱好者而言，豹5无疑是一个极具吸引力的选择。

北京越野BJ30（销量22186辆）背靠“北京越野”这块金字招牌，BJ30虽是新兵，却传承了深厚的越野基因。其搭载的“魔核电驱”混动系统，让这款“电驱轻野SUV”在保证越野乐趣的同时，也兼顾了城市通勤的平顺与高效。

钛3（销量：20663辆）作为一款4月才上市的新车，钛3在短短三个月内便实现单月销量破万的惊人成就，其成功背后是极为精准的破局式定位。这种“硬派造型+城市舒适+颠覆科技”的完美融合，让钛3成功开辟了新赛道，成为了一个超越硬派越野车范畴的全场景生活玩伴。

坦克500新能源（销量20309辆）坦克500新能源成功地将豪华商务与硬派越野融为一体。其外观设计威武霸气，尺寸傲人，内饰用料考究，营造出强烈的豪华感。而其搭载的Hi4-T混动系统，则在提供澎湃动力的同时，保留了坦克品牌引以为傲的强大越野性能，为高端用户提供了一个全场景、高品质的出行解决方案。

随着下半年的到来，方盒子 SUV 市场的竞争将进入 “深水区”。捷途 “双雄” 能否延续强势，传统品牌如何破局，新锐车型又将带来哪些颠覆式创新，都值得期待。但可以肯定的是，这场较量的最终赢家，必然是那些能持续洞察用户需求、平衡设计与性能、兼具本土优势与全球视野的品牌，而中国汽车在方盒子赛道的集体突围，也将为全球汽车产业格局注入新的变量。