太遗憾！万博的商业拼图，总差那么一块

本可以，真是最遗憾的三个字。

若按照规划推进，如今的长隆万博本可以拥有“华南首个环球风情商业街、全国最大的地下商业空间”。

旧事被重提，是万博的遗憾有可能迎来转机——源于最近的一套法拍公告。

阿里法拍上架了万博商务区的土地使用权及在建工程，即佳创盛汇，起拍总价超29.77亿，将于7月28日开拍，现围观的人多，实际报名0人。

这个有望成为世界上最大地下空间的商业体（说辞来源：佳创盛汇公众号）或将盘活？

不过就万博目前的商业密度，不少人都觉得其有赶超天河之雄风，有没有增量影响已不大，事实真是这样吗？

佳创盛汇

起拍不止29.77亿？！

阿里法拍显示，佳创盛汇内部为施工停滞的毛坯状态，如需投入使用，还要进一步建设及装修。

项目用地面积71620平，计容建面80800平，均为商业性质，还包括地下车库、市政设施、地下设备用房等，总建面高达20.5万平，评估总价约29.78亿。

然而，这29.78亿并非能拿下项目的最终成本。

评估报告透露，权利人目前还拖欠2项费用——

地块开挖及基础等工程费1.6亿、由番禺土地开发中心及信投公司代垫的5.46亿，即佳创盛汇起拍价至少超36亿！

换言之，接手佳创盛汇，需要一位家底雄厚的“大佬”，即能支付得起法拍及后续建设、装修的费用，还得有招商、运营及长期维护的强实力。

毕竟，这不是一个简单的法拍物，而是万博核心地段的高端商业体，万博未来格局变化的一大辅助。

万博，是否需要佳创盛汇

当然，有人会疑问：

长隆万博商圈已经集天河城、四海城、K11（在建）、万象系（在建）、长隆欢乐世界等多个高端商业于一体，即便没有佳创盛汇也不影响其成为新的“商业帝国”。

针对这一疑问，其实我们从两方面考量便能得出答案——万博商业还缺什么？佳创盛汇能给到什么？

首先不可否认的是，万博的商业密度确实峥嵘，但有着一个无法忽视的短板：

商业空间缺乏立体联结。

当前万博的商业形态仍停留在平面拼图阶段，如行人需穿越地面道路才能完成场景切换，地下通道难实现“无缝衔接”。

这种割裂会导致“30分钟消费圈”难以成型，尤其是长隆旅游度假区已成为广州旅游名片，未来还将打造为世界级产商文旅居综合体。

万博急需地下空间填补旅游与城市消费的裂缝。

我们再看佳创盛汇“本可以”补全什么。

规划显示，佳创盛汇将设计为双层商业、双层停车场共计四层，66个出入口连通地面数十个超甲级写字楼，双地铁交汇的南村万博站将与商场负二层直驳。（信息来源：佳创盛汇公众号）

简言之，万博现有的写字楼和商业体会经由地下通道全线贯通，TOD规模将是广州前所未有的。

届时，上班或休闲逛街能解决“最后一公里”的交通痛点，宽裕的地下停车场或能缓解地面交通拥堵问题，一举多得。

另外，佳创盛汇原计划以5大洲风情主题、9个国家地区商业街打造成全球风情的全龄段广州名片，如借鉴新加坡天幕街区、欧洲建筑特色元素等。

显然，佳创盛汇的初衷，是将广州打造成别具一格的世界级商圈。至于现实，有目共睹。

最后，我想说的是：当我们在讨论“万博是否需要佳创盛汇”时，本质上是在探讨广州南部商业格局的进化。

天河路商圈靠历史积淀形成消费中心，而万博，需要破局“站城一体”的现代商业逻辑——

地铁18号线串联大湾区“1小时生活圈”，长隆文旅IP提供了流量基础，缺的正是像佳创盛汇这样的“转换器”，将交通流量与各类人流转化为持续的商业消费力。

所以，万博的商业升级，不是简单的复制模式，而要创造出“通勤即消费、旅游即生活”的全新场景。

7月28日的拍卖，无论是否有人报名出价，万博商业格局升级，都已箭在弦上。