1991年，墨竹工卡综合库撤销，6000吨战备物资转运，全靠肩扛手抬

使命在肩：墨竹工卡综合库撤销后攻坚纪实

方群龙

随着时代的飞速发展，物质交通条件的改善，边防后勤建设全面贯彻强军思想，从“数量规模型”向“质量效能型”的转变。墨竹工卡综合库的地位和作用逐渐弱化，已不适应新形势下军事斗争的需要。

1991年3月，高原的寒风依然凛冽，吹的人脸生痛。墨竹工卡综合库的会议室里，气氛凝重而严肃。军区后勤部王顺和部长、薛占参谋长来到这里，召集仓库党委扩大会。王顺和部长神情庄重，他缓缓起身，目光扫视着在场的每一位同志，然后郑重的宣布：“遵照军区命令，墨竹工卡综合库将撤销建制......”。这个消息如同巨石投入平静的湖面，在每个人的心中激起了层层波澜。随后，薛占参谋长对撤销后的善后工作进行了全面部署，明确要求所有工作必须在6月30日前完成。

命令下达后，整个仓库陷入了一种紧张而又压抑的氛围中。大家都清楚，这不仅仅是一个简单的任务，它意味着，在军队编制内存在了25年的墨竹工卡综合库正式结束其历史使命，更意味着一场异常艰巨的战斗即将打响。摆在面前的是难以想象的困难，是一项需要付出巨大努力的系统工程。首当其冲的就是战备物资的转运任务，66栋库房，储存着6000多吨的各类战备物资，军需、军械、工化等种类多、数量大，而且许多都是高危物品。

面对这一重大决定和艰巨任务，仓库党委迅速行动起来，召开会议，系统梳理撤销任务中的各项工作。成立了由主任肖长春同志任组长，各职能部门领导及分库主管为成员的善后工作领导小组，全面负责撤销后续工作。根据四个分库的实际情况，物资种类、数量和分布，制定详细且针对性强的工作方案，明确各个阶段的工作目标、任务分配、所需运力以及时间节点。方案融汇了大家的智慧，科学合理，操作性强。一经完成，我便与肖长春主任一同赴军区后勤部，向王顺和部长、薛占参谋长汇报。经过3个小时的质询答辩，王顺和部长总结指出：“方案体现了严谨的科学态度和务实的工作作风，同意按此方案执行”，至此，墨竹工卡综合库撤销工作正式进入实施阶段，这份凝聚着集体智慧的方案，成为后续各项工作开展的行动指南。

为了统一全体官兵的思想，凝聚力量，党委成员分头到各分库进行动员。强调此次撤销任务对于军队整体战略调整的重要性和紧迫感。虽然仓库即将撤销，但我们的使命还在，我们要以更高的标准、更严的要求、站好最后一班岗，为仓库的历史画上一个圆满的句号。针对有的官兵对未来的工作安排感到担忧，有的则对即将离开这个奋斗多年的地方充满不舍的问题，班子成员们耐心解答，给予安慰和鼓励。通过这些深入的思想工作，稳定了官兵的情绪，激发了大家积极投身善后工作的热情。

畅通的道路是物资转运的基本保证。库区通往外界仅有一条30多公里长的崎岖山路，路面狭窄、多处塌陷翻浆，严重威胁运输安全。为确保物资转运通道的畅通，仓库组织官兵和职工开展对道路的突击整治。经过7天的连续奋战，修复塌陷路段13处，清理滑坡点5个，铺设碎石路面800余平方米，道路得到了有效治理。直孔区过河木桥是物资运输的必经之处，这座建于70年代的简易木结构桥梁有50多米长。经多年风雪侵蚀与重载碾压，桥身主梁出现了多处裂缝，部分榫卯结构松动，承载能力已逼近极限。每一辆运输车通过时，桥体都会发出令人揪心的吱呀声，成为悬在物资转运任务头顶的“达摩克利斯之剑”。仓库紧急抽调50余名官兵，突击对桥梁加固维修。一是在桥体两侧增设钢索斜拉结构，分担主梁承重;二是对桥墩基础进行混凝土浇筑加固；三是更换桥面破损材料。经过48小时不间断奋战，桥梁加固工程提前完成，在后续的转运任务中，安全输送数百台车次物资，成为墨竹工卡仓库撤销战役中一座不朽的“钢铁丰碑”。

仓库物资转运准备工作也在有序推进，对需要机械捆扎的物品提前备妥包装材料，逐件完成包装与捆扎；对同一类型的物资相对集中堆放，便于后续装车作业；对部分出现破损或者松动的木箱，进行加钉加固措施；对各类零星物品分类装箱，并在箱体清晰标注物品品种及数量；对敏感物品由专业人员负责进行必要的技术处理，并完成严密封存打包。同时全面清点核实所有物资，确保账物绝对相符，万无一失。

1991年4月，在前期各项准备工作基本就绪的基础上，善后领导小组对物资的转运工作划分为三个类型：一是低风险物资为被装、给养、营材等；二是中风险物资为枪械、训练战备器材等；三是高风险物质为炸药、雷管、地雷、弹药、防化制剂等。在物资转运顺序上，本着先易后难、先轻后重分阶段实施的原则，优先转运低风险物资，其次是中风险物资，最后腾出作业空间，集中人力、运力完成高风险物资的装载运输。装载阶段，按照总部仓库有关规定，严格执行“五步作业法”：核对清单、环境检测、安全装载、铅封确认、三方签字。运输阶段，专门增配前置探路车（距离车队500米），承载车辆配备专业人员1人，押运人员2人，重要路口设置临时警戒点，确保全程处于安全可控状态。

整个物资转运过程中，总库由一名副主任牵头组成安全督导组深入作业现场，对物资的装车、运输各个环节进行全程动态监管，发现问题立即整改。每一批次物资转运后，都要进行小结讲评，消除潜在隐患。

在物资转运过程中，上百台运输车出入库区动静极大，引起群众聚集围观，极易造成事故，甚至引发哄抢物资的严重风险。在转运任务的整个过程中，我们在重要的路口和库区外围增派了卫兵警戒，并联系当地公安力量介入，有效地震慑了潜在的不当行为，提前预防了哄抢等情况的发生，确保物资顺利装车转运。

每天清晨，时针指向06:55，天边刚泛起鱼肚白，墨竹工卡综合库的场地上，一群官兵已经集合完毕，他们又将面临一场艰巨的挑战——物资装载任务。源源不断的运输车辆停满了库区和道路，就像一座沉甸甸的大山压在每个仓库官兵的心头。仓库缺乏现代化的机械装卸设备，大部分工作只能依靠人力完成。自从仓库物资转运以来，战士们像是不知疲倦的钢铁巨人，一箱箱物资、一摞摞器材，全靠他们肩扛手抬。但随着时间推移，体能极限逐渐逼近，有人手臂酸痛得抬不起来，有人双腿像灌了铅般沉重，可没有人喊一声累。时间的紧迫感犹如催征的战鼓一刻不停的敲响，上级下达了严格的时限必须在规定时间内完成仓库撤销，这容不得丝毫懈怠。每一分每一秒都无比珍贵，大家分工明确，争分夺秒不敢有片刻耽搁。此时，善后领导小组果断决定：总库机关除留下个别值班人员外，从库领导到炊事员全部投入到仓库的装卸工作中。这种全体动员的做法，最大化利用现有人员力量，缓解了装运力量不足的压力，加快了物资装运的进度，确保任务的完成。又体现了上下一心，共克时艰的凝聚力，极大的激发了团队的积极性，让官兵们更有干劲。

后勤部薛占参谋长在仓库撤销工作期间多次来到仓库深入现场指导工作，对于仓库急需要请示上级解决的问题和困难，现场表态及时答复，决不拖延。特别是对物资转运工作，他严肃指出：“要确保出库、装车、运输、接收各个环节都必须安全、准确无误。对于危险物品的装运必须严格按操作程序进行，绝不能有半点闪失”。后勤部党委非常重视仓库撤销工作，在明确指定薛占参谋长为主要分管领导外，还专门指派财务处邱贵军处长进驻仓库，与仓库一道齐心协力共同完成仓库的撤销工作。

在这场与时间、与恶劣环境、与危险物品的较量中，官兵们没有退缩，他们用顽强的意志和不屈的精神克服了一个又一个看似无法逾越的困难，终于在1991年6月圆满完成了墨竹工卡综合库撤销善后工作任务。当战士们望着最后一辆运输车驶离仓库时，脸上露出了疲惫而又欣慰的笑容。

仓库物资转运任务结束后，遵照上级的指示要求，所有的库房和分库的营房移交军区营建总队拆除，所有可利用的材料全部回运拉萨，避免浪费，实现资源的循环利用。

总库机关所有住房和水电站，造册登记，与墨竹工卡县政府双方签字移交羊日嘎乡政府。它既是军事任务的收尾，也是支援地方民生建设的具体行动。

仓库官兵在完成艰巨繁重的物资转运任务后，按照仓库专业对口的原则，分别调整分流到林芝、山南、江孜、拉萨等地仓库。他们依然如格桑花般扎根边疆，在新的岗位上续写着忠诚与担当。

墨竹工卡综合库的兴衰是西藏边防后勤史的一个缩影。其贡献不在于惊天动地的事迹，而在于一代官兵在极端环境下对“保障打赢”使命的坚守，这种沉默的奉献，恰似高原边防体系不可或缺的基石。随着军事变革，其物理形态虽已消失，但作为特定历史条件下的保障实践，仍为当前推进智能化边防后勤建设提供着宝贵经验。

（注：本文插图均来自网络）

作者简介：

方群龙：军旅生涯37年，先后在西藏军区后勤部，拉萨军分区，四川省军区工作，2006年退休。在藏工作30年。西藏是我的第二故乡，雪域军旅情怀最令我追忆心动，刻骨铭心！

作者：方群龙