疲劳“盲驾”太危险，男子驾车打瞌睡撞护栏！

夏季开车，容易犯困！

特别是中午

驾车行驶在道路上

车辆处于“行驶模式”

大脑却像进入了“待机模式”

双眼更是快要“关机”

疲劳驾驶的“盲驾”瞬间

危险正悄悄靠近！！！

2025年07月6日14时许，上思县公安局交通管理大队接到报警称，在上思县三华桥路段，一辆小型客车撞上桥边护栏，车辆受损无法移动。民警迅速赶到现场，发现该车斜跨在桥面的人行道上，车头损毁严重。

经现场勘查和询问，驾驶员王某承认，其驾车行驶至事发路段时，因疲劳犯困打起了瞌睡，导致车辆失控偏离车道，猛烈撞上对向桥边护栏后才惊醒。该起事故造成该车左前轮爆胎，车头受损严重，护栏损坏，所幸事发时没有碰撞到其他车辆和行人，王某也按规定系好安全带，没有造成人员伤亡。

最终，该事故当事人王某负全部责任，不仅自己承担车损还要赔付受损护栏。

疲劳驾驶会对司机的

思维能力、判断力、意志力等

直接造成影响

多数驾驶人认为开车时犯困

坚持一下或者强撑一会儿就好了

然而行车路上

眼睛一闭，祸事将近

什么是疲劳驾驶

疲劳驾驶，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

疲劳状态下，驾驶人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作迟缓或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全等现象，人的注意力、判断能力和反应能力都会随之下降，容易导致操作不及时、不准确。

当疲劳程度严重时，驾驶人甚至可能短暂睡着，完全失去对车辆的控制，极易导致交通事故。

普法小课堂

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得有下列行为：（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条规定，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：（七）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

第十一条规定，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：（十四）连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

疲劳驾驶的危害

驾驶人处于轻微疲劳时：会出现操作不及时、不准确的情况。

驾驶人处于中度疲劳时：会出现操作动作呆滞的情况，有时甚至会忘记操作。

驾驶人处于重度疲劳时：会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

关于开车犯困的这些影响因素

你知道吗

氧气因素

氧气因素对小汽车影响尤为明显。小汽车空间小、密封性好，经过一段时间行驶后，就很容易导致车内氧气浓度下降，而二氧化碳浓度上升。人体就会感到头痛、嗜睡、呆滞、注意力无法集中。

路况因素

高速公路开车发生犯困的概率要远高于普通公路。封闭的高速公路干扰少、车速快、操作行为单一，同时视觉单调，胎噪、风噪比普通公路更大，由于长时间大脑缺少刺激反应，对人体形成催眠效果。

能量因素

开车在劳动强度上被划分为中等体力劳动。一方面维持开车的姿势，如：手势抬高、脚尖翘起、肩腰部的支撑，都需要局部肌肉持续收缩而消耗能量，另一方面大脑的长时间专注更需要消耗能量。

时段因素

人的睡眠受人体生理节律的影响。在凌晨和下午是一天中觉醒水平最低的时段，人体的昼夜生理节律使得我们无论是否缺乏睡眠都会受到瞌睡的侵袭，因此，选择在合适的时间段驾车或停车休息是重要的驾驶方法。

若驾驶员感觉困倦、状态不佳

一定要合理安排休息时间

切忌疲劳驾驶

避免疲劳驾驶应该这样做

方法1： 开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜；

方法2：注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时；

方法3： 科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段；

方法4： 长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶；

方法5： 避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸；

方法6： 若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

防城港公安交警提示

夏日炎炎

驾车出行前一定要

保证充分休息

行车中严格遵守交通法规

合理规划途中 休息 时间

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终审|黄炳南

审核|陈 宁

责编|杨姗姗、罗雯

编辑|林佳莉

案例供稿|施娜英

综合整理|西安交警

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