广西这条高速公路停工四年后复工条件已具备！主线全长107.3公里

近年来，广西的高速公路建设不断传来捷报，里程不断增加，目前广西高速公路通车总里程已经突破10000公里大关、达到10060公里，成为全国第四个高速公路里程过万的省份。虽然如此，但在广西高速公路发展方面，隆安至硕龙高速公路的进展却一直备受关注，因为它已停工四年，如今终于传来了有望复工的消息。

根据资料显示，隆安至硕龙高速公路早在2012年便进行环评公示，2017年12月22日召开开工建设动员大会，2018 年10月30日举行控制性工程开工现场会，标志着项目正式开工建设，但在2020年下半年因原业主资金筹集问题陷入停工状态。后来项目业主变更为广西北部湾投资集团有限公司，并委托子公司广西新发展交通集团有限公司实施业主职责，由该公司对项目进行了重新规划和推进。

作为广西高速公路网“横4”苍梧至硕龙高速的核心段，隆安至硕龙高速公路项目经过四年多的努力，目前项目可以说是已经具备复工的条件：

首先，在今年2月，广西生态环境厅正式批复项目变更环评报告，标志着线路优化调整后涉及的生态保护红线穿越、饮用水源保护区调整等核心问题彻底解决。新方案通过缩短隧道长度、增加桥梁数量，将桥隧比从原设计的42%降至23%，在降低施工风险的同时最大限度减少生态扰动。

其次，截至2025年6月，天等县已批复四批临时用地，大新县启动国防光缆迁改招标，沿线杆线迁移和征地拆迁工作进入攻坚阶段。广西北投集团作为新业主，已完成可行性研究、初步设计等要件的重新报批，并获得60亿元贷款用于先期建设。

此外，在2025年广西交通工作报告中，隆安至硕龙高速公路被列为“打通省际通道、服务边疆发展”的重点工程。南宁、崇左两市成立专项工作专班，将征地拆迁、施工协调等纳入绩效考核，为项目建设提供强力保障。据了解，早在年初的时候，便有消息传出，隆安至硕龙高速公路项目计划2025年3月复工，预计2028年7月竣工。虽然目前暂没有关于该项目复工的消息，但从目前的工作进度来看，隆安至硕龙高速公路将会在年内正式复工！

隆安至硕龙高速公路简称隆硕高速，项目东起南宁市隆安县那桐镇顺接贵隆高速，西至天等县福新乡与崇靖高速相接，路线途经隆安县乔建镇、屏山乡，崇左市大新县福隆乡、昌明乡、龙门乡，天等县小山乡、龙茗镇等乡镇，主线全长约107.3公里，同步建设龙虎山、大新两条连接线，总投资约156亿元。全线采用双向四车道标准建设，设计时速120公里，路基宽度27米，设互通立交7处、服务区3处。