近年来,广西的高速公路建设不断传来捷报,里程不断增加,目前广西高速公路通车总里程已经突破10000公里大关、达到10060公里,成为全国第四个高速公路里程过万的省份。虽然如此,但在广西高速公路发展方面,隆安至硕龙高速公路的进展却一直备受关注,因为它已停工四年,如今终于传来了有望复工的消息。
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根据资料显示,隆安至硕龙高速公路早在2012年便进行环评公示,2017年12月22日召开开工建设动员大会,2018 年10月30日举行控制性工程开工现场会,标志着项目正式开工建设,但在2020年下半年因原业主资金筹集问题陷入停工状态。后来项目业主变更为广西北部湾投资集团有限公司,并委托子公司广西新发展交通集团有限公司实施业主职责,由该公司对项目进行了重新规划和推进。
作为广西高速公路网“横4”苍梧至硕龙高速的核心段,隆安至硕龙高速公路项目经过四年多的努力,目前项目可以说是已经具备复工的条件:
首先,在今年2月,广西生态环境厅正式批复项目变更环评报告,标志着线路优化调整后涉及的生态保护红线穿越、饮用水源保护区调整等核心问题彻底解决。新方案通过缩短隧道长度、增加桥梁数量,将桥隧比从原设计的42%降至23%,在降低施工风险的同时最大限度减少生态扰动。
其次,截至2025年6月,天等县已批复四批临时用地,大新县启动国防光缆迁改招标,沿线杆线迁移和征地拆迁工作进入攻坚阶段。广西北投集团作为新业主,已完成可行性研究、初步设计等要件的重新报批,并获得60亿元贷款用于先期建设。
此外,在2025年广西交通工作报告中,隆安至硕龙高速公路被列为“打通省际通道、服务边疆发展”的重点工程。南宁、崇左两市成立专项工作专班,将征地拆迁、施工协调等纳入绩效考核,为项目建设提供强力保障。据了解,早在年初的时候,便有消息传出,隆安至硕龙高速公路项目计划2025年3月复工,预计2028年7月竣工。虽然目前暂没有关于该项目复工的消息,但从目前的工作进度来看,隆安至硕龙高速公路将会在年内正式复工!
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隆安至硕龙高速公路简称隆硕高速,项目东起南宁市隆安县那桐镇顺接贵隆高速,西至天等县福新乡与崇靖高速相接,路线途经隆安县乔建镇、屏山乡,崇左市大新县福隆乡、昌明乡、龙门乡,天等县小山乡、龙茗镇等乡镇,主线全长约107.3公里,同步建设龙虎山、大新两条连接线,总投资约156亿元。全线采用双向四车道标准建设,设计时速120公里,路基宽度27米,设互通立交7处、服务区3处。
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