2025年以色列电动摩托车展EMW 2025

2025年以色列新能源电动车及充电桩展EMW 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年以色列新能源电动车及充电桩展

The EMW 2025

展会时间:2025年10月26-28日

展会地点:以色列·特拉维夫

举办周期:一年一届

主办单位：ISRAEL INNOVATION

中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年以色列新能源电动车及充电桩展览会EMW 2025将在特拉维夫隆重登场，作为以色列首个专注于新能源交通与电动出行的专业展会，EMW 2025正成为中东地区绿色交通领域的风向标。本届展会以“智慧出行、绿色未来”为主题，全面聚焦电动车整车、电池技术、充电基础设施、能源管理系统以及智慧交通解决方案，意在打造一个技术交流、品牌展示与行业对接三位一体的综合平台。

2025年以色列新能源电动车及充电桩展览会EMW 2025预计将吸引来自以色列本地及欧洲、中国、美国等国家和地区的众多整车制造商、电池企业、充电网络运营商、城市规划代表和政府机构参与。比亚迪、特斯拉、雷诺、蔚来等品牌预计将携旗下最新电动车型亮相现场；Gnrgy、Afcon、EV-Edge等充电桩品牌也将在展会上展示其城市快充、智能调度平台等关键技术。展会同期将举办多场产业论坛，围绕城市电动化、车网互动（V2G）、新能源政策走向、本地供应链发展等话题展开深入探讨。

为了提升互动体验，2025年以色列新能源电动车及充电桩展览会EMW 2025将设置“试乘试驾体验区”，现场观众可亲身试驾多款主流电动车，真实感受不同车型在城市道路、高温环境等场景下的性能与操控表现。展会还将推出“以色列绿色交通创新奖”，鼓励初创企业与传统车企合作开发更适合本地市场的智慧出行解决方案。

在全球能源结构调整与本地政府政策鼓励的双重推动下，以色列正加快推进电动化交通转型，而2025年以色列新能源电动车及充电桩展览会EMW 2025正好提供了一个汇聚行业资源、推动商业落地的绝佳窗口。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、以色列新能源电动车及充电桩市场分析

以色列新能源电动车与充电桩市场近年来进入快速发展阶段，成为中东地区颇具代表性的绿色交通转型样本之一。虽然整体汽车市场体量不大，但凭借其高科技产业基础、政策推动力强、社会环保意识高等优势，以色列正积极构建以电动车为核心的低碳出行体系。政府将可持续交通列为“2050国家能源战略”的重要组成部分，目标是在2030年前实现新售车辆中25%以上为零排放车型。

电动车推广方面，以色列依托财政部和能源部的联合推动，为个人和企业购置EV提供税收减免、进口关税优惠、停车便利等政策激励。同时，政府还鼓励本土高科技企业介入电动车相关的智能控制、网联服务、电池热管理等前沿技术开发，带动产业链本地化能力提升。当前，特斯拉、比亚迪、现代等主流品牌均已进入市场，其中中资品牌因性价比高、适配性强，市场接受度逐年提升。

在基础设施建设方面，截至2024年底，全国已部署超过2200个公共充电点，覆盖主要城市与高速通道。尤其在特拉维夫、海法、耶路撒冷等大城市，充电桩密度不断提升，初步形成便捷补能网络。以色列本地能源企业如Dor-Alon、Sonol等与国际运营商合作，加快布局快充站，并计划在未来三年新增1000+站点，推动城乡覆盖率平衡。

此外，以色列还在探索“能源融合”型交通模式，如V2G技术试点、可再生能源充电站建设、社区级储能+出行一体化等路径，构建更加智能、绿色的交通生态。不过，市场仍面临电动车售价高、部分城市停车与布桩难、电网压力偏大等挑战。整体来看，以色列新能源电动车市场正从“技术导向”向“应用深化”阶段过渡，未来将以科技创新和跨界融合为核心，进一步释放增长潜力，

二、以色列新能源电动车及充电桩产业细分

截至2025年，以色列新能源电动车及充电桩产业正处于“消费驱动+政策加码+技术融合”的加速阶段，形成了多维度细分格局。以下是该产业的主要结构划分：

1、按车辆类型划分

乘用车：中型SUV与跨界车型为主，适应城市通勤与家庭出行，销量占比最高。

商用车：轻型货车与城市配送车逐步进入物流与公共服务领域，尤其在特拉维夫等城市。

微出行工具：电动滑板车、电动自行车在短途通勤中快速普及，成为“最后一公里”绿色补充。

2、按动力系统划分

纯电动（BEV）：市场主流，占比持续上升，适配城市与高速通行。

插电式混合动力（PHEV）：适用于长途与郊区用户，兼顾续航与灵活性。

氢燃料电池车（FCEV）：处于示范阶段，主要用于公共交通与重型商用车试点。

3、按充电桩类型划分

住宅充电桩：支持夜间慢充与智能调度，适用于私人车主。

商业充电桩：部署于办公楼、商场与停车场，支持中速与快充。

高速快充站：布局于高速公路与城市枢纽，支持150kW以上直流快充。

城市充电枢纽：结合共享出行与公共交通，提升城市能源效率。

4、按技术功能划分

智能充电系统：支持远程控制、负载管理与预约充电。

V2G双向充电：部分试点项目已启动，探索电动车与电网互动机制。

无线充电与电池更换：适用于共享平台与高频使用场景，仍在探索阶段。

AI调度与能量管理：结合车联网平台，实现充电资源优化配置。

5、按应用场景划分

城市通勤：特拉维夫、耶路撒冷等城市电动车渗透率快速提升。

长途出行：高速快充网络逐步完善，支持跨城通行。

共享出行与车队管理：企业与平台部署电动车队，提升运营效率。

绿色社区与智慧城市：结合太阳能与储能系统，打造低碳出行生态。

三、以色列新能源电动车及充电桩政府政策

2025年，以色列在新能源电动车及充电桩领域已建立起较为系统的政策体系，核心目标是推动交通电动化、减少碳排放并提升能源独立性。以下是主要政策方向的分项解析：

1、国家战略与立法目标：以色列政府提出到2030年全面实现新车电动化的目标，计划逐步淘汰燃油车。这一战略与国家绿色能源发展方向紧密结合，强调交通系统与可再生能源的融合。政府将电动车视为减少城市空气污染、降低对石油依赖的重要工具，并将其纳入国家能源安全与气候行动框架。

2、财政激励与税收政策：政府为电动车购置提供税收减免与直接补贴，降低消费者购车门槛。企业采购电动车队可获得专项资金支持，鼓励车队电动化转型。在充电基础设施方面，政府为住宅、商业和公共区域的充电设备安装提供财政补贴，推动充电网络快速扩展。

3、充电基础设施建设：以色列能源部牵头推动城市、高速公路及农村地区的充电网络布局，目标是实现全国范围的覆盖。政府通过招标方式支持地方政府与企业建设充电站，最高可补贴75%的建设成本。截至2025年，已规划部署超过700个超快充站点，提升长途通行便利性。

4、技术标准与监管体系：政府制定了充电桩技术规范，涵盖兼容性、安全性、计费系统与负载管理等方面。实施充电服务商牌照制度，鼓励市场竞争并保障用户权益。同时，推动开放接入原则，确保不同品牌车辆可在任意充电站充电，提升用户便利性与系统效率。

5、智能电网与能源融合：以色列积极推广V2G双向充电技术，探索电动车与电网的互动机制。政府支持太阳能与电动车充电平台的建设，提升清洁能源利用率。部分研究机构还在试点区块链能源管理系统，以优化充电调度与电力分配效率，推动能源系统智能化。

6、消费者教育与市场引导：政府开展电动车普及宣传，提升公众环保意识与技术认知。鼓励高校、社区与企业参与绿色交通试点，推动用户习惯养成。同时支持共享电动车平台发展，扩大电动出行覆盖面，提升市场渗透率。

四、以色列新能源电动车及充电桩市场趋势

以色列新能源电动车及充电桩市场正迈入加速阶段，呈现出电动化普及、政策驱动与技术创新多线并进的发展态势。首先，消费者对电动车的接受度不断提高。高油价、环保意识增强，以及以色列本土道路半径较短的出行特征，使得电动车成为通勤首选。2024年全年，以色列纯电动车注册量突破5万台，同比增长超过40%，在新车市场的渗透率已超过13%。其中，中国品牌如比亚迪、名爵（MG）、几何汽车等，凭借性价比和续航优势，快速占据市场份额。其次，政府层面不断加码支持政策，未来三年将继续推行购车补贴、税收减免以及对企业用车车队的绿色转型引导，并计划至2026年实现全国电动汽车占比达20%的中期目标。

在基础设施方面，公共充电网络建设明显提速。截至2025年初，全国已建成公共充电桩约8500个，其中直流快充桩超过20%。以色列电力公司（IEC）与多家私营企业联合，正在推进“城市+高速+商场+社区”四位一体布局，尤其注重在特拉维夫、耶路撒冷、海法等城市增设高密度充电站。同时，国家鼓励智能充电与V2G（车网互动）技术试点，引导车企与能源企业共同推进本地能源系统的融合创新。以色列作为高科技输出国，在电池管理系统、热控技术及智能电网领域已有初步优势，不少本土科技初创企业正在推动能源与交通深度融合。

五、以色列新能源电动车及充电桩市场概括

以色列新能源电动车及充电桩市场正处于由“早期导入”迈向“稳步扩张”的关键阶段。在高油价、能源结构调整以及环保意识提升的多重背景下，电动汽车已从小众选择逐渐成为家庭和企业用车的新主流。以色列地理面积较小、城市分布紧凑，加之平均单程通勤距离较短，使得电动车在续航适配上具有天然优势。目前市场上活跃品牌主要包括特斯拉、现代、比亚迪、MG等，其中中国品牌以较高的性价比快速抢占中端市场份额，受到年轻消费者和企业车队的青睐。

在基础设施方面，以色列正加速打造覆盖广、响应快的充电网络。除了在城市核心区域加密建设慢充桩外，多个快充网络正在主要高速公路沿线快速布局，特别是在特拉维夫—耶路撒冷、特拉维夫—海法等主干交通走廊。同时，政策上政府正逐步退出对化石能源汽车的补贴，转向对电动车购置、充电桩安装以及住宅楼宇配套电力系统升级的财政支持，并提出2030年禁售燃油车的长期目标。多家科技公司也开始进军智能充电、换电站、车网互动等赛道，使以色列在“智慧出行+绿色能源”融合方面逐渐具备技术突破和商业试点的双重潜力。

六、以色列新能源电动车及充电桩市场动态

以色列新能源电动车及充电桩市场正迎来一波迅猛升级潮，市场动态主轴清晰：基础设施提速、技术创新落地、消费结构升级，形成从政策拉动到市场驱动的积极反馈循环。

首先，在基础设施方面，以色列公共充电网络持续扩容。截至2024年，全国已有约8,500个公共充电桩，其中直流快充比例不断提升。尤其在特拉维夫、耶路撒冷和海法等城市主干道的快充布局，已使得长途出行更加放心。过去，充电桩难找让人诟病，但现在虽还不能说无瓶颈，但明显缓解了用户焦虑。

同时，技术端表现亮眼。以色列公司如StoreDot正推进可五分钟快充电动车电池的研发，并计划将产品商业化。另一家本土企业Aquarius则在布局超快充发电系统，目的是为出租和车队运营商提供离网快充能力。此外，可再生能源供电、V2G车网互动、无线充电（如Bus电动道路）的尝试，也已在公交和物流车辆中展开试点，显示以色列正在构建绿色科技+交通融合的完整生态。

在车辆市场端，北京多品牌电动车销量持续上涨。截至2023年，纯电车型占当年新车销售的17.9%—18.6%，2024年上半年新增约4万辆电动车，同比增长36%。特斯拉、比亚迪和MG领跑，但也涌入大量中国中低端车型，冲刺市场份额。

七、以色列新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

截至2025年，以色列新能源电动车及充电桩市场已形成初步的品牌格局，呈现出“国际品牌主导、本地技术崛起、平台服务多元化”的竞争态势。以下是主要细分领域的市场占有情况：

1、电动车整车品牌市场占有率

以色列电动车市场以乘用车为主，销量集中在中型SUV与跨界车型。中国品牌在该市场表现尤为突出，尤其是比亚迪、蔚来、小鹏等，凭借价格优势与智能化配置，占据了约40%–45%的市场份额。特斯拉则以Model 3和Model Y为代表，在中高端市场保持稳定份额，约为25%–30%。欧洲品牌如大众、雷诺、沃尔沃等合计占比约15%，主打安全性与驾驶体验。本地品牌尚未形成规模化整车生产，但部分技术企业已开始参与电驱系统与车载平台的研发。

2、充电桩运营商市场占有率

以色列充电桩市场由几家主力运营商构成。Dor Electric与EV Edge是本地领先企业，合计占据约35%的市场份额，主要布局城市住宅区与商业停车场。Electra Energy与Afcon Electric Transportation则专注于高速公路与城市枢纽快充站，占比约25%。国际品牌如Tesla Supercharger与ABB也在以色列设有节点，合计占比约20%。此外，部分地产商与车企开始部署私有充电网络，形成“车+桩”一体化服务模式。

3、技术平台与服务模式占有率

在智能充电平台方面，EV Meter与GingerG等本地技术公司提供远程控制、能耗管理与支付系统，占据约30%的平台市场份额。部分车企自建App生态，如比亚迪与特斯拉，形成闭环服务，占比约25%。共享充电平台与社区能源管理系统正在试点阶段，尚未形成规模化占比，但预计未来将成为增长点。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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