飞友消息,阿曼航空最近终于加入了寰宇一家。寰宇一家是全球第三大航空公司联盟,现在拥有15家航空公司。不计规模大小,15家公司按“姓氏”排序如下:
图:阿曼航空787-8 网络图片
1、阿拉斯加航空(美国),飞往全球7个国家和地区的125个目的地;
2、美国航空,60个国家和地区352个目的地;
3、英国航空,72个国家和地区198个目的地;
4、国泰航空,80个国家和地区80个目的地;
5、斐济航空,14个国家和地区25个目的地;
6、芬兰航空,35个国家和地区100个目的地;
7、伊比利亚航空(西班牙),46个国家和地区137个目的地;
8、日本航空,64个国家和地区199个目的地;
9、马来西亚航空,20个国家55个目的地;
10、卡塔尔航空,82个国家和地区178个白目的地;
11、澳洲航空(澳大利亚),25个国家和地区98目的地;
12、阿曼航空,22个国和地区家42个目的地;
13、摩洛哥航空,41个国家和地区82个目的地;
14、约旦航空,29个国家和地区45个目的地;
15、斯里兰卡航空,58个国家和地区112个目的地;
全球航司有三个主要联盟,另两个是星空联盟和天合联盟。航空公司组织成联盟可以更好地为用户服务,联盟用户一般可享受行李直挂、贵宾休息室和积分共享等。其中积分“共积共用”政策很有用,可以吸引用户关注,提升所有成员的客户忠诚度。
图:阿曼航空737 MAX 8 网络图片
寰宇一家的精英会员分为三个等级,分别谓之曰“Ruby(红宝石)”、“Sapphire(蓝宝石)”和“Emerald(翡翠)”,这三种用户在享用休息室、携带行李和候补选座时有很多优惠。不过有消息说,阿曼航空的精英会员并不能直接转化成“翡翠”。
三大航空联盟吸收会员并不关注盈利能力,也不特别关注机队大小,而是注重网络互补。也就是说能够扩展网络,让乘客方便地去往全球各地。因此一些规模较小的航司也能进入,例如斯里兰卡航空和斐济航空等。但寰宇一家拥有很多阿拉伯地区的航司,被一些人批评说“阿拉伯联盟”。
图:寰宇一家拥有很多阿拉伯航司 摄:拉上窗帘
阿曼航空现有干线飞机37架,其航线网络主要在中东、欧洲和东南亚地区。阿曼是阿拉伯世界中较世俗化的一个,吸引外资较多,注重工业发展。该公司拥有很多印度航线,印度务工客流比较丰盛。
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