北京
飞友消息，阿曼航空最近终于加入了寰宇一家。寰宇一家是全球第三大航空公司联盟，现在拥有15家航空公司。不计规模大小，15家公司按“姓氏”排序如下：
图：阿曼航空787-8 网络图片
1、阿拉斯加航空（美国），飞往全球7个国家和地区的125个目的地；
2、美国航空，60个国家和地区352个目的地；
3、英国航空，72个国家和地区198个目的地；
4、国泰航空，80个国家和地区80个目的地；
5、斐济航空，14个国家和地区25个目的地；
6、芬兰航空，35个国家和地区100个目的地；
7、伊比利亚航空（西班牙），46个国家和地区137个目的地；
8、日本航空，64个国家和地区199个目的地；
9、马来西亚航空，20个国家55个目的地；
10、卡塔尔航空，82个国家和地区178个白目的地；
11、澳洲航空（澳大利亚），25个国家和地区98目的地；
12、阿曼航空，22个国和地区家42个目的地；
13、摩洛哥航空，41个国家和地区82个目的地；
14、约旦航空，29个国家和地区45个目的地；
15、斯里兰卡航空，58个国家和地区112个目的地；
全球航司有三个主要联盟，另两个是星空联盟和天合联盟。航空公司组织成联盟可以更好地为用户服务，联盟用户一般可享受行李直挂、贵宾休息室和积分共享等。其中积分“共积共用”政策很有用，可以吸引用户关注，提升所有成员的客户忠诚度。
图：阿曼航空737 MAX 8 网络图片
寰宇一家的精英会员分为三个等级，分别谓之曰“Ruby（红宝石）”、“Sapphire（蓝宝石）”和“Emerald（翡翠）”，这三种用户在享用休息室、携带行李和候补选座时有很多优惠。不过有消息说，阿曼航空的精英会员并不能直接转化成“翡翠”。
三大航空联盟吸收会员并不关注盈利能力，也不特别关注机队大小，而是注重网络互补。也就是说能够扩展网络，让乘客方便地去往全球各地。因此一些规模较小的航司也能进入，例如斯里兰卡航空和斐济航空等。但寰宇一家拥有很多阿拉伯地区的航司，被一些人批评说“阿拉伯联盟”。
图：寰宇一家拥有很多阿拉伯航司 摄：拉上窗帘
阿曼航空现有干线飞机37架，其航线网络主要在中东、欧洲和东南亚地区。阿曼是阿拉伯世界中较世俗化的一个，吸引外资较多，注重工业发展。该公司拥有很多印度航线，印度务工客流比较丰盛。
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