广东
近日，衡阳市衡东县石湾镇清景村京广线旁的施工现场周围拉起了警戒线，身着荧光色工作服的衡阳工务段工作人员在忙碌奔走。远处，围观的村民们屏气敛息，眼睛紧紧盯着那座即将开启“空中之舞”的铁路人行天桥。
这座桥，承载着当地800名群众多年的出行期待，更是衡阳工务段路外环境治理的关键一环。
京广线作为我国铁路运输的主动脉，每日承载着大量的客货运输任务。而此次进行转体施工的人行天桥在1686公里510米处，位于线路的关键地段。
长期以来，由于周边环境复杂，铁路两旁为居民居住区和农耕耕作区，日常人流往来频繁，部分居民为图方便，时常横穿铁路，给铁路的安全运营带来了诸多隐患。
“以前常有村民为抄近道横穿铁路，铁丝网上随处可见被人为剪开的缺口，不仅危及行人安全，更威胁着京广线的安全运营。”衡阳工务段安全科科长陈钦说。
随着现场总指挥一声令下，重达数百吨的人行桥开始缓缓转动。桥身在特制的转体设备推动下，一寸一寸地移动。
在天桥转体的过程中，一旁的技术人员紧紧盯着手中的测量仪器，眼睛一刻也不敢离开，随时准备报告转体的数据：“角度正常，速度稳定！”
他们的声音中透露出一丝紧张，却又充满了自信。而地面指挥员则不停地挥舞着手中的旗帜，大声呼喊着，精准地引导着工人调整牵引的力度和方向，确保天桥能够平稳、准确地转体。50分钟后，这座人行桥完成了精准转体，成功与两侧引桥对接，意味着该项目进度完成了90%，预计7月12日正式开通。
“面对跨越繁忙京广线的难题，传统施工方法需长时间封锁线路，对运输影响巨大。我们主动担当，深入研判，最终推动采用技术复杂但效率更高的转体施工方案，将关键工序对铁路运行的干扰压缩到最低限度。”衡阳工务段段长张波说。
这座桥的成功转体，只是衡阳工务段路外环境治理的一个缩影。近年来，他们以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，多管齐下，为京广线的安全运行保驾护航。
在日常的路外环境整治工作中，这个段还不断完善“双段长”制责任体系，加强与铁路沿线乡镇、农业农村、住建、文旅等部门的合作，形成强大的工作合力。通过定期开展联合巡查，及时发现并处理铁路沿线的安全隐患。今年以来，路地联合处理铁路突发安全隐患10余起，整治辖区铁路沿线安全隐患30多处。
此外，他们还十分注重宣传教育工作，组建了“铁路安全宣讲团”，深入沿线学校、社区、企业、屋场开展宣传教育活动。通过举办安全知识讲座、发放宣传资料、开展有奖知识问答等形式，向广大群众普及爱路护路防伤常识和涉铁法律法规。
今年以来，共开展宣传活动20多场次，参与群众、学生达几千人次，发放宣传资料、倡议书3千多份。通过广泛的宣传教育，铁路沿线居民的爱路护路意识得到了显著提升。
“以前火车开过来，心里都慌慌的，就怕出意外，以后再也不用提心吊胆了。”村民李建新的话，道出了沿线群众的心声。
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文图：记者 周坚 通讯员 王培锋
编辑：彭旋
审核：戴舒婷
监制：曾佳梅
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