近日,衡阳市衡东县石湾镇清景村京广线旁的施工现场周围拉起了警戒线,身着荧光色工作服的衡阳工务段工作人员在忙碌奔走。远处,围观的村民们屏气敛息,眼睛紧紧盯着那座即将开启“空中之舞”的铁路人行天桥。
这座桥,承载着当地800名群众多年的出行期待,更是衡阳工务段路外环境治理的关键一环。
京广线作为我国铁路运输的主动脉,每日承载着大量的客货运输任务。而此次进行转体施工的人行天桥在1686公里510米处,位于线路的关键地段。
长期以来,由于周边环境复杂,铁路两旁为居民居住区和农耕耕作区,日常人流往来频繁,部分居民为图方便,时常横穿铁路,给铁路的安全运营带来了诸多隐患。
“以前常有村民为抄近道横穿铁路,铁丝网上随处可见被人为剪开的缺口,不仅危及行人安全,更威胁着京广线的安全运营。”衡阳工务段安全科科长陈钦说。
随着现场总指挥一声令下,重达数百吨的人行桥开始缓缓转动。桥身在特制的转体设备推动下,一寸一寸地移动。
在天桥转体的过程中,一旁的技术人员紧紧盯着手中的测量仪器,眼睛一刻也不敢离开,随时准备报告转体的数据:“角度正常,速度稳定!”
他们的声音中透露出一丝紧张,却又充满了自信。而地面指挥员则不停地挥舞着手中的旗帜,大声呼喊着,精准地引导着工人调整牵引的力度和方向,确保天桥能够平稳、准确地转体。50分钟后,这座人行桥完成了精准转体,成功与两侧引桥对接,意味着该项目进度完成了90%,预计7月12日正式开通。
“面对跨越繁忙京广线的难题,传统施工方法需长时间封锁线路,对运输影响巨大。我们主动担当,深入研判,最终推动采用技术复杂但效率更高的转体施工方案,将关键工序对铁路运行的干扰压缩到最低限度。”衡阳工务段段长张波说。
这座桥的成功转体,只是衡阳工务段路外环境治理的一个缩影。近年来,他们以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,多管齐下,为京广线的安全运行保驾护航。
在日常的路外环境整治工作中,这个段还不断完善“双段长”制责任体系,加强与铁路沿线乡镇、农业农村、住建、文旅等部门的合作,形成强大的工作合力。通过定期开展联合巡查,及时发现并处理铁路沿线的安全隐患。今年以来,路地联合处理铁路突发安全隐患10余起,整治辖区铁路沿线安全隐患30多处。
此外,他们还十分注重宣传教育工作,组建了“铁路安全宣讲团”,深入沿线学校、社区、企业、屋场开展宣传教育活动。通过举办安全知识讲座、发放宣传资料、开展有奖知识问答等形式,向广大群众普及爱路护路防伤常识和涉铁法律法规。
今年以来,共开展宣传活动20多场次,参与群众、学生达几千人次,发放宣传资料、倡议书3千多份。通过广泛的宣传教育,铁路沿线居民的爱路护路意识得到了显著提升。
“以前火车开过来,心里都慌慌的,就怕出意外,以后再也不用提心吊胆了。”村民李建新的话,道出了沿线群众的心声。
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文图:记者 周坚 通讯员 王培锋
编辑:彭旋
审核:戴舒婷
监制:曾佳梅
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