科考船不香了？2名考生考上后主动放弃“铁饭碗”！

向阳红17浮标作业船，来源：自然北海

自然资源部官网7月4日发布《自然资源部所属单位2025年度公开招聘工作人员（第一批）拟聘人员公示（七）》，对自然资源部北海海洋技术中心（自然资源部北海船舶飞机管理中心）6名拟聘用人员予以公示。

这6名拟聘用人员应聘的岗位是无限航区驾驶员、轮机长、轮机员。其中，有2人是本科，分别毕业于山东交通学院、烟台大学，此前就职单位为山东世华海事科技有限公司、天津永隆船员管理有限公司烟台分公司。其他4人为专科，毕业于青岛远洋船员职业学院和福建交通职业技术学院。

公告显示，此次招聘原本录用人数为8人，最终录用6人，2人因个人原因主动放弃。

其中，无限航区轮机员岗位1名考生体检考察阶段因个人原因主动放弃应聘资格；无限航区电子电气员（5521）岗位考生体检考察阶段因个人原因主动放弃应聘资格。

经研究决定：核减无限航区轮机员岗位1人招聘计划，取消无限航区电子电气员岗位招聘计划。

根据自然资源部人事司2024年12月31日发布的招聘公告显示，此次录用后主动放弃的2个岗位为事业编，均不需要参加统一笔试，定岗为十级及以下，工作地为山东青岛。

具体要求是：

无限航区轮机员岗位：社会在职人员；大专及以上；年龄不超过35岁；最低在岗服务年限不低于5年；轮机工程技术、轮机管理与船舶电气、轮机管理、轮机工程专业；取得船舶系列轮机初级及以上专业技术职称；有16个月以上（含）轮机部门轮机员岗位工作经验；须持有相应海事证书。

无限航区电子电气员岗位：社会在职人员；大专及以上；年龄不超过35岁；最低在岗服务年限不低于5年；船舶电子电气工程专业；取得船舶电子初级及以上职称；取得电子电气员证书后有42个月以上（含）无限航区电子电气员岗位工作经验；须持有相应海事证书及电子电气员证书。

公开信息显示，2018年自然资源部组建，2019年北海分局正式更名为自然资源部北海局。2020年底至今，国家海洋局北海海洋技术保障中心——现更名为自然资源部北海海洋技术中心（自然资源部北海船舶飞机管理中心），成为北海局新的船舶管理单位。

该中心目前所管在航船舶12艘，其中远洋船舶5艘、近海船7艘。远洋船舶中有“大洋一号”船、“向阳红06”船等老牌科考船，也有“极地”号破冰调查船、“向阳红17”浮标作业船这些新生代先进科考船。

2025年7月，“极地”号破冰调查船即将执行第十五次北冰洋科学考察任务。2025年5月7日建成交付并于6月10日入列的“向阳红17”浮标作业船，是北海区第一艘3000吨级专业大型浮标作业船，可实现无极调速和DP-2动力定位，具备10米大型浮标以及海洋综合调查、多类型海空集群装备的保障能力。

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