山东
IT之家 7 月 10 日消息，马自达于 2010 年通过推出惊艳的 Shinari 概念车首次展示了其“魂动”（Kodo）设计语言。自此之后的 15 年间，从 Miata 跑车到 CX-90 SUV，马自达的每一款量产车型都以此概念车为设计模板。
随着 2026 款 CX-5 的登场，这一经典设计公式迎来了新的变革。作为马自达最畅销的 SUV 车型，新款 CX-5 采用了进化版的魂动设计语言，配备了全新的分层式前大灯、经过重新设计的尾灯以及全新的“MAZDA”字母标识。
IT之家注意到，马自达北美战略规划副总裁斯特凡・迈斯特菲尔德（Stefan Meisterfeld）在接受 Motor1 采访时表示，这一焕然一新的外观设计将在一定程度上影响马自达未来大部分产品的设计走向。
迈斯特菲尔德称：“我认为新款 CX-5 是这一进化版设计语言的先驱。其中的一些设计元素也可能会出现在未来的其他车型上…… 这是我们未来的设计方向。是的，你将在未来的更多车型上看到这些元素。”
不仅仅是外观，新款 CX-5 的内饰同样焕然一新。新车配备了一块 15.6 英寸的中央触摸屏，并采用了全新的极简主义内饰设计风格。这是马自达首款搭载这一全新触摸屏的车型，而这一技术和内饰设计也将在未来逐步应用于马自达的其他车型。
不过，对于那些钟情于马自达即将退役的 Commander 旋钮的粉丝来说有个坏消息。马自达决定舍弃这一旋钮，将包括音量旋钮在内的大部分实体控制按键移至方向盘上，而其他功能则将通过中央触摸屏进行操作。
全新马自达 CX-5 将于今年晚些时候正式上市，但具体的定价信息还需等待数月后才能揭晓。
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