胡塞武装击沉红海货轮！外国船只纷纷挂红旗，解放军回应意味深长

据环球时报报道，近期，一则“大量外国船只在霍尔木兹海峡为防袭击挂五星红旗”的消息引发广泛关注。7月8日，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人蒋斌大校回应：公道自在人心。中方将继续站在和平一边，站在正义一边，站在历史正确一边，为维护地区和世界和平稳定注入稳定性、正能量。而在这之前，红海海域已因胡塞武装的一次行动而暗流涌动。

7月7日，也门胡塞武装宣布，在6日对也门西部荷台达省红海海域的一艘“违禁”货轮——“魔法海洋”号实施打击，这艘货轮最终沉没。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚称，海军、导弹及无人机部队协同作战，动用了两艘遥控爆炸艇、5枚弹道导弹和巡航导弹，还有3架无人机，武器直接命中船体，导致严重进水。

伊朗（资料图）

据了解，“魔法海洋”号悬挂利比里亚国旗，属于希腊的一家航运公司。胡塞武装发动袭击的原因是，该船所属企业在一周内有3艘船只进入以色列港口，违反了胡塞武装发布的禁令，并且面对多次警告，这家企业依然我行我素。

也门政府海事部门消息人士证实了“魔法海洋”号沉没的消息，还透露这艘货轮运载着约1.7万吨硝酸铵。硝酸铵既能用于制作化肥，也是制造炸药的重要原料，一旦泄漏，极有可能对红海生态环境造成长期且严重的污染。

就在“魔法海洋”号沉没的同一天，红海航运安全局势进一步恶化。也门政府官员称，7日晚8时左右，另一艘由希腊船运公司运营、悬挂利比里亚国旗的“永恒C”号货轮在红海遭胡塞武装袭击。有不愿透露姓名的官员表示，胡塞武装分子试图强行登船并控制船只，与船员发生激烈交火，造成3名船员死亡、2人受伤。交火致使货轮严重受损，失去动力后只能在海上漂浮，幸存船员不得不弃船逃生。“永恒C”号管理公司表示，船上原本有22名船员，除了伤亡人员，还有2人下落不明，货轮上配备的武装保安也未能阻止此次袭击，驾驶舱和通讯系统均遭到破坏。而截至目前，胡塞武装方面暂未对袭击“永恒C”号货轮一事作出回应。

自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，胡塞武装为支持加沙地带的巴勒斯坦人，开始在红海及亚丁湾对关联以色列的船只发动袭击。从2023年11月到2024年1月，胡塞武装袭击了超过100艘商船，致使2艘商船沉没，4名船员丧生，红海航运因此严重受阻。在此期间，全球超过60%的集装箱船被迫改道好望角，这一改变使得航运成本大幅增加。

内塔尼亚胡（资料图）

为了应对胡塞武装的行动，以色列持续空袭也门境内的胡塞目标，美国主导的多国联军也频繁拦截胡塞武装的无人机与导弹。如此一来，形成了“袭击 - 拦截 - 报复”的恶性循环。尽管在今年上半年，胡塞武装一度暂停对商船的袭击，还在5月与美国达成停火协议，但该协议并不涉及以色列。随着伊以冲突爆发，胡塞武装再次频繁对以色列本土发射无人机和导弹。此次对“魔法海洋”号货轮的袭击，就是在这样的大背景下发生的，这也是胡塞武装自今年年初以来，首次针对红海航运路线发动的袭击。

在胡塞武装一系列针对关联以色列船只的行动后，出现了一个颇为引人注目的现象：大量外国船只在通过霍尔木兹海峡等中东海域时，纷纷悬挂五星红旗，以防止成为被袭击目标。有分析认为，这是因为中国始终坚持客观中立、合作共赢原则，中国船只在通过中东海域时，安全保障相对较高。在复杂的中东局势中，中国秉持和平共处五项原则，积极推动对话与和平解决争端，不干涉他国内政，赢得了广泛的尊重与信任。胡塞武装也曾承诺，对于悬挂中国和俄罗斯国旗的船只一律放行。这使得一些外国船只希望借助悬挂五星红旗，保障自身在该海域的航行安全。不过，这种做法也带来了一定的风险，比如可能引发一些不必要的误会。若某些船只故意借此蒙混，一旦被识破，不仅可能使自身面临危险，还可能对中国形象造成潜在影响。但从另一个角度看，这也反映出中国在国际事务中影响力的提升以及秉持正义立场赢得的国际认可。

伊朗最高领袖（资料图）

此次胡塞武装击沉“魔法海洋”号货轮并动用多元武器协同作战，被外界视为其威慑能力升级的信号。红海作为连接欧亚的重要航运生命线，过往船只众多，贸易往来频繁。如今面临如此严峻的安全挑战，无疑给全球贸易和地区稳定带来了诸多不确定性。一方面，航运公司不得不重新评估航线安全，增加安保成本，这将进一步推高运输价格，最终影响到全球商品的价格。另一方面，地区紧张局势的加剧，可能导致更多冲突和对抗，对当地居民的生活以及地区经济发展造成严重冲击。国际社会对于如何恢复红海地区的航运安全、缓解紧张局势，正拭目以待。而中国国防部的回应，不仅体现了中国在国际事务中的坚定立场，也为动荡的中东局势注入了一股希望的暖流，期待各方能在和平与正义的框架下，寻求妥善解决问题的途径 。