河南
印度国防部长拉杰什·库马尔·辛格（在2025年6月21日接受Smita Prakash采访时说，印度正在与主要国际合作伙伴进行有关收购第五代战斗机的初步讨论。这些讨论旨在确定潜在的临时解决方案，因为本土高级中型战斗机（AMCA）计划继续其预计的十年发展。辛格没有列举任何正在考虑的国家或飞机平台，尽管他的言论越来越多，因为人们对印度对俄罗斯SU-57E和美国F-35的潜在兴趣的猜测越来越多。
俄罗斯提出了一项双重提议，为印度提供了Su-57E的共同制作和Su-35亿次战斗机的短期交付。 SU-57E是俄罗斯第五代战斗机的出口版，将在纳西克的印度斯坦航空有限公司（HAL）设施中组装，在那里已经建造了Su-30Mki飞机。俄罗斯提供了全面的技术转移，访问源代码以及印度系统的集成，例如Astra空对空导弹，Rudram反辐射导弹和Virupaksha AESA雷达。预计本地化将达到40％至60％。该报价包括在三到四年内初始交付20至30个SU-57E单元，然后在2030年代初期当地生产70至100个单位。此外，俄罗斯已提议在两到三年内交付36至40次Su-35战斗机，作为解决印度空军下降中队力量的立即措施，目前为31，而批准的力量为42.5。
SU-35与Su-30MKI共享70％至80％的系统通用性，简化了物流，试点培训和维护。 SU-35M和SU-57E都使用AL-41F1S发动机，该发动机产生142千万座推力。俄罗斯还建议将来使用Izdeliye 177S发动机，该发动机融合了锯齿状的排气喷嘴，用于减少红外线和雷达辐射，并据称具有6,000小时的寿命。这款引擎在2024年珠海航展上首次亮相，尚未进行飞行测试。俄罗斯国防企业集团罗斯特（Rostec）还建议使用该引擎和其他SU-57E系统，以对印度SU-30MKI舰队进行潜在的“ Super-30”升级。 HAL先前生产超过920 Al-31FP发动机是较深的本地参与的基础。该提案包括与印度弹药和已经开发或服务的机载系统的完整系统兼容性。
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