河南
中澳已经谈拢，澳大利亚总理阿尔巴尼斯即将率团访华，而且一待就是6天。值得注意的是，他此行有个重要任务亟需完成。那么，澳总理此行究竟要谈什么？中澳之间又有哪些问题急需处理？
7月8日，外交部正式宣布：应中方高层邀请，澳大利亚总理阿尔巴尼斯将于7月12日至18日访华，行程横跨成都、上海、北京。这是他连任后首次访华，也是继2023年11月打破七年外交僵局后，再次踏足中国。外交层面，此行意义显然非比寻常。
我们知道，中国是澳大利亚的第一大贸易伙伴，过去几年的关系紧张，对两国经济都造成了实质性影响。尤其是中国对澳大利亚大麦、葡萄酒等产品加征关税、暂停进口等措施，直接导致澳大利亚相关产业遭受重创。好在最近一年，随着阿尔巴尼斯政府试图修复对华关系，中澳经贸往来开始回暖，葡萄酒、大麦、牛肉、龙虾等相继解禁，中国市场重新向澳洲敞开了大门。
如今，阿尔巴尼斯带着代表团再访中国，说明他已经意识到，经济合作才是稳定澳大利亚内部政治和就业的关键。7月8日，他在塔斯马尼亚明确表示，此次访问的一个目标，是“为澳大利亚人民创造就业机会”。但这场外交的重点，还不止于经贸，阿尔巴尼斯亟需解决的，是达尔文港问题。
达尔文港位于澳大利亚最北端，是澳洲距离亚洲最近的港口，同时靠近澳军和美军的驻军基地。2015年，中国岚桥集团通过市场化投标，以5.06亿澳元获得该港口99年租约，掌控港口运营权。起初，并未引发太大波澜，但随着中美战略竞争加剧，澳大利亚政坛中有人将此事炒作成所谓的“国家安全问题”。
早在2022年竞选时，阿尔巴尼斯就曾表态要“重新审查达尔文港租约”，甚至提出“国有化”选项。今年更是在多个场合提及要将达尔文港“收回澳洲人手中”，不惜政府介入、强制征收。虽然早在2023年底，澳方官方审查结果就已经认定“没有安全风险、无需更改租约”，但执政党内部仍有反对声音。
这就让中方格外警惕，中国驻澳大使肖千明确表示，达尔文港是中企依法依规取得的资产，应得到尊重。毕竟，如果在港口亏损时租出去，在盈利时又想收回来，那不仅不合法理，更有失公允；岚桥集团方面也表示，“无意出售港口”。
此次访华前，有消息人士就表示，阿尔巴尼斯此行的一个重要任务，就是“向中方阐明澳大利亚对中企投资的立场”，尤其是达尔文港问题。换句话说，他不仅要讲清楚澳方的态度，还得稳住中方的情绪，防止这一争议继续影响中澳关系。
不过分析来看，这场对话“难度不小”。在美方近来频繁打压中企海外港口资产背景下，澳方一边向中企保证“依法办事”，一边又放话要“政府收回”，态度前后不一，这种态度很难称得上是“带诚意”。
对澳大利亚来说，历史教训还是值得记取。20世纪80年代，澳大利亚就曾因美国压力取消向中国出售铀矿协议，导致其核能产业停滞15年。若澳方现在执意撕毁达尔文港协议，不仅需支付巨额赔偿，更将永久损害其“可靠贸易伙伴”的国际声誉。
回顾过去十年，中澳关系从蜜月期到冷淡期，再到如今试图回暖，起伏巨大。2017年后，澳大利亚紧随美国炒作所谓“中国威胁”，甚至带头推动所谓的“病毒溯源调查”，直接将双边关系推入低谷。中国随后启动多项贸易限制，葡萄酒、大麦、牛肉等产业首当其冲，数十亿出口订单付诸东流。
直到2022年阿尔巴尼斯政府上台后，中澳关系才逐步恢复理性，他改变了对中企投资的否定态度，撤销了部分贸易壁垒，也试图淡化政治争议，为双边合作重新铺路。由此来看，这次七天的高规格访问，既是对前期努力的延续，也是对未来合作的探索。从时间长度看，这已是近年来外国领导人访华中罕见的安排，外交礼遇的提升，某种程度上也说明中方对稳定中澳关系的期待。
当然，最终的走向还要看澳方接下来的实际行动，如果阿尔巴尼斯真想以此行打开更多合作空间，就必须在达尔文港等问题上展现稳定、理性的态度，而非左右摇摆。倘若中方看到的是诚意和规则，而不是压力和政治炒作，那么中澳关系的下一阶段，或许真的可以更稳、更好。
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