14.99万起售的奇瑞风云A9L能够“后发制人”吗？

2025年的C级轿车市场竞争异常激烈，自主品牌正通过新能源转型进行着向上突围，奇瑞风云A9L就是这样一款产品。

7月8日晚，奇瑞风云A9L在北京正式上市，新车共分为四款不同配置，官方指导价在14.99至20.79万元之间。8月31日前，大定用户可凭本人或亲友行驶证享受一万元置换补贴，补贴后售价在13.99至19.79万元之间。

8月31日前，大定用户除了可享受1万元置换现金优惠，还可同步享受免费充电桩及安装服务，全系10万36期0息，首任非营运车主终身质保，部分车型配置升级，高速NOA免费开通，3年10G/月娱乐流量等一系列权益。7月11日21点前大定锁单用户，还可享受价值6000元的免费车色升级。

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扎实用料

新车在外观上的设计偏运动，前脸采用封闭式设计，配备贯穿式灯带和细长造型大灯组，并且灯组之间用银色装饰连接，前包围两侧设有通风孔。

作为一款标准的C级旗舰轿车，风云A9L的长宽高分别为5018mm、1965mm、1500mm，轴距做到了3000mm，相比于同级车型，在尺寸参数上有一定的优势。

风云A9L的底盘用料在同级车型中也有优势。一般来说，十几万的C级轿车，前悬挂大多都用的是经济实用的麦弗逊，而风云A9L则采用了前双叉臂+后5连杆的悬挂组合，不管是结构还是体验上都要更优一些。

内饰方面，新车拥有双拼色的内饰选项，采用悬浮式仪表屏和中控屏（15.6英寸），灵犀智舱2.0搭载高通8255芯片，确保了系统流畅性，更有多种配置如：50W无线快充兼容主流品牌、后排60WPD充电解决商务出行续航焦虑、Lion Link投屏功能带来了不错的通用性。

同时，风云A9L拥有儿童遗忘提醒与CN95净化系统的组合，精准击中家庭用户的健康诉求。

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直面同级

新车全系均为1.5T单挡DHT（鲲鹏CDM 6.0）+33.68kWh磷酸铁锂电池包组合，在前驱版本车型上，风云A9L可以实现230km的CLTC工况续航，实测纯电续航更是高达260km。结合低至3.7L/100km的亏电油耗表现，其综合续航数字有望挑战2500km。

智能配置上，除了最低配的长续航豪华版以外，其他车型均配备了Momenta高速高架领航辅助功能，不仅支持135km/h高速避让等极限工况，更通过300+自动泊车场景覆盖立体车库、斜列车位等日常痛点。其创新点在于将『高端智驾』从『高速领航』下沉到『最后一公里』，这种接地气的智能升级。

额外支付2万元升级伯牙奢享版，则可以升级配备CDC可调阻尼减震器、23扬声器1080W音响系统、后排隐私玻璃，并限时升级20寸马牌轮胎+副驾零重力座椅功能。顶配车型将升级配备四驱动力，最大功率达470kW，最大扭矩达854N·m，0-100km/h加速仅需4.9s。

从定价策略来看，奇瑞风云A9L没有选择避开主流热销车型的锋芒，而是硬刚比亚迪汉、吉利星耀8等同级车型，作为后来者，风云A9L在尺寸、配置、纯电续航方面有的放矢，更有优势。

而在价格更低的前提下，风云A9L还搭载了更丰富的智能辅助配置、12个扬声器、氛围灯，以及前双叉臂/后五连杆独立悬挂等配置。也就是说，奇瑞风云A9L更能够直击用户对“低能耗、高智能、真豪华”的痛点需求。

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在很长一段时间内，自主品牌主流新能源C级家轿市场被比亚迪汉一款产品所垄断。当前，比亚迪汉价格已逐步下探，吉利银河推出星耀8作为回应，而奇瑞风云A9L的加入，也将为用户提供更丰富的选择。

对于认可奇瑞品牌，且需要一台“豪华平权”的中大型新能源轿车的消费者来说，风云A9L是一台值得认真考虑的选择。

图|奇瑞风云

文|豆豆

编辑|豆豆