#7月·每日幸运签#
7 月 8 日,问界 M8 产品经理在鸿蒙智行 App 透露,问界 M8 纯电车型预计下周在工信部公示。有用户质疑 “没有 5C 意义不大”,他回复 “一杯咖啡,满电出发”,暗示快充能力亮眼。
这位产品经理还表示,问界 M8 纯电将继续以强大产品力做实家庭智慧旗舰 SUV 定位。早在 6 月底,他就提到已开始测试问界 M8 ADS 4.0 车位到车位功能,预计和纯电版一起发布。
当前问界品牌有四款车,M5 和 M9 有增程和纯电两种动力,M7 只有增程,M8 增程版已上市且销量很好,6 月卖了 21185 辆,是 40 万元级 SUV 销量榜首。虽然纯电版的目标用户可能比增程版少,但确实有不少人在等,这次官方透露消息,也算给期待者一个回应。
目前关于 M8 纯电版的信息还不多,大概率会延续增程版的设计,细节上可能有改动,比如车头进气格栅改成网格状。动力方面,双电机、100 度电池应该不会少,参考问界 M9 EV,续航可能超 600 公里,支持 800V 高压充电,充电速率至少 4C 级,还可能配备闭式双腔空气悬架、双激光雷达等。
对于产品经理避开直接回答“5C”而用场景化描述回应,网友看法不一。务实派表示认可:“4C其实已经很快了,15-20分钟补能几百公里,喝杯咖啡休息下完全合理,没必要盲目追求5C参数。” 而技术流则有些失望:“隔壁都喊5C甚至6C了,问界旗舰不上5C,感觉差口气啊。”
有人说 “一杯咖啡满电,这快充可以啊,不用等太久了”,也有人期待,“增程版卖得好,纯电版要是续航给力,说不定也能火”,还有人关心,“价格会怎么样?希望别太高”。
也有网友开始比较:“M9 EV太贵了,M8纯电如果定位稍低,价格更亲民,同时保留核心的智驾和舒适配置,那吸引力很大。”大部分网友表示,最关键的还是下周工信部公示的“证件照”和具体参数。“说再多不如看公告。到底长啥样?电池多大?电机功率多少?下周见分晓!”
其实问界 M8 推纯电版,也是顺应市场需求。现在不少家庭用户既想要大空间的 SUV,又青睐纯电车型,M8 增程版已经积累了不错的口碑,纯电版要是能在快充、续航上拿出真本事,或许能吸引更多人。毕竟在新能源市场,产品力够硬才是王道,大家等着看它公示后的具体表现呢。
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