“让美国再次伟大”,“懂王”的路子走不通?美国媒体急得不行,向特朗普喊话,必须得抄中国“作业”。
日前,美媒《外交事务》杂志刊发了一篇文章,为特朗普建言献策,指出如果美国想要在竞争中取得类似眼下中国的成就,就得学习中国在动员和组织生产方面的经验,然后摸索出一套具有美国特色的产业政策。
文章认为,特朗普想让“美国再次伟大”,关键在于美国的工业能否复兴。
三个月前,特朗普挑起关税战,一来是想扭转美国过大的贸易逆差,二来就是想利用关税,逼迫美国制造业回流本土,提升工业产能。
也就是说,在美媒看来,特朗普确实找到了“让美国再次伟大”的支点,但是该如何撑起这个支点,特朗普的路子不对。
当时彭博社就给特朗普浇了一盆冷水,认定“关税不会让美国重新工业化”,彭博社提出的建议和《外交事务》杂志类似,都是向中国“取经”,借鉴中国的经验。
美媒认为,在工业生产方面,中国有两样东西最值得美国借鉴,一是国家的支持,二是专业的企业干专业的事。
前者能让一项产业持续发展下去,而不会中断,后者则会让一项产业出现规模优势,进而降低整个产业的成本,推动技术进步。
美媒拿中国的高铁产业举例,大概在20年前,中国启动了高铁建设,可当时中国的电力网络根本撑不起高铁运行,于是中国又开始大规模的电力投资。
谁能想到,当初电力投资打下的雄厚基础,又为中国新能源汽车的兴起,提供了必要的条件。
在美媒看来,中国的高铁和电力产业能取得惊人的发展速度,首先得益于国家的支持,能在一个大的层面,协调调度各种资源,缩短新技术的研发周期,也能让新技术尽快投入到工业生产中。
例如某些科研成果,从概念化到商业化,仅用了10年,这在美国根本不敢想象。
除了国家的支持外,也少不了那些具有竞争力且高度垂直整合的企业,简单地说,就是专业的企业干专业的事,一些企业聚焦某一个板块或者某一个赛道,这种路径往往能培育出一些行业巨头。
而巨头的出现,又能加快某一产业内产品和技术的迭代升级,让某一产业出现规模优势。
为啥中国的新能源汽车和太阳能电池板等产品,比之美欧的同类产品,有明显的成本优势,与此有着密切的关系。
说实话,中国工业能有今天的成就,肯定不止美媒提到的这两个点,但是如果美国工业能做到这两点,势必会有一波复兴。
可问题就在于,“作业”不是那么好抄的,这就好比,有不少人知道,西天有经文,可真正取到真经,修成正果的,又没几个人。
先说国家支持这一块,美国几乎不可能借鉴中国,咱们是举国体制,而美国是散装的。
举个例子,特朗普想要推行某一项工业政策,不光在联邦政府层面,面临民主党的阻拦,另外在州层面,也存在个别州不配合的问题。
一个非常本质的问题,咱们的工业政策,是以国家未来和人民利益为导向的,而美国则是以选票为导向的。特朗普推一项工业政策,民主党肯定出来干扰,他们不会让特朗普的执政轻松。
即便特朗普的提议在国会获得了通过,当工业政策落地的过程中,有些州可能不配合,比如某一项产业必须得放在加州。
而咱们都知道,现任加州州长纽森,属于是民主党阵营的,又和特朗普不怎么对付,纽森能让加州配合执行特朗普的工业政策才怪。
再退一步说,即便国会和州都支持特朗普,可特朗普的任期终究是有限的,任期一结束,新上来的总统,能不能继续贯彻执行他的工业政策,又是另外一回事。远的不说,就是特朗普和拜登。
特朗普一上台,几乎把拜登任内制定的所有政策,都给推翻了。工业政策难以延续连贯,就谈不上国家对工业产业的支持。
再来说企业,都知道制造业不好干,重资产,利润低,为何美国会出现制造业空心化,一个重要的原因,就是美企追求利润最大化,更偏爱互联网和金融等高利润的产业。
即便有制造业,也是把产能转移到海外,自己只负责其中某一块。
例如芯片制造,大多数美企只负责研发和设计,制造则由另外的企业负责。而中国很多制造业企业,追求的是全流程。
当美企只管研发和设计,轻视制造时,产能注定提不上来,也就不可能出现美媒希望的规模优势。
中国的“作业”确实是现成的,也没藏着捂着,至于美国能不能抄到,那就是另外一回事了。
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