倒计时7天，澳总理二度访华，望中方扩大进口，要求收回达尔文港

澳大利亚总理即将访华，他这一次又带着哪些目标来到中国？澳大利亚执意收回达尔文港，中方对此有何回应？

根据澳大利亚多家媒体报道，澳总理阿尔巴尼斯即将在7天后，也就是7月15日开启访华之旅，这也是他以总理身份的第二次访华。

阿尔巴尼斯如此高调地要跟中国加强联系，也引起了国内“亲美派”的不满，就在本月初的一场采访活动上，“天空新闻网”的主持人甚至尖锐地指出，阿尔巴尼斯“为何会见中国领导人的次数多于特朗普”？

虽然该主持人有明显挑事的嫌疑，也遭到了阿尔巴尼斯的驳斥，但澳大利亚人也发现了这样一个特殊情况，阿尔巴尼斯在成功连任之后，的确还没有与特朗普见过面，双方最接近的一次，是在上个月的G7峰会上，但是特朗普却只待了一天就提前回国，两人的会面计划也就泡汤了。

虽然阿尔巴尼斯十分看重澳大利亚与中国的关系，但是这并不意味着澳大利亚就会秉持对华友好，或者说追随与美国的盟友关系。阿尔巴尼斯自己也强调，会一如既往地坚持澳美现有的经济关系以及国防伙伴关系。

而这一次阿尔巴尼斯访华，伴随而来的，同样有不少争议。

其中最令人关注的，毫无疑问是澳大利亚在达尔文港租约问题上的出尔反尔。按照澳大利亚媒体的说法，阿尔巴尼斯此行，就是要向中方阐释澳方对中企投资的立场，尤其针对达尔文港所有权问题。

在2015年，中企在击败了一众对手，公开赢得竞标时，就曾引起美国奥巴马政府的不满，但是达尔文港当时运营不善，澳大利亚也找不到比中国更有诚意的合作伙伴。

如今随着达尔文港的建设和运营越来越好，澳大利亚又开始宣扬达尔文港的战略意义，并打着“国家安全”的旗号，要求强行停止租约，从中企手上收回港口。

澳大利亚出尔反尔的行为，引起了中方的强烈不满，中国驻澳大利亚大使肖千直言：“在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的。”

而且在特朗普公开声称要对中国货船停港加收服务费后，澳大利亚如今又在港口问题上发难，很可能将让中方认为澳方是在配合美国战略，这也将对中澳关系产生不良影响，阿尔巴尼斯更应该慎重考虑。

除了达尔文港的争议外，阿尔巴尼斯这一次访华，还将在7月16日出席在北京开幕的第三届中国国际供应链促进博览会，这与他上一次访华的安排比较类似。不同的是，上一次中方还没有解除对澳大利亚龙虾等产品的禁令，阿尔巴尼斯参加进博会就是帮澳大利亚产品摇旗呐喊的。

而如今，中方已经全面取消了对澳大利亚产品的进口禁令，不过阿尔巴尼斯显然并不满足，而是希望中方能够持续扩大对澳产品的进口规模，尤其是在能源、矿产等领域。

但是话又说回来，澳大利亚不能一边要求中国扩大进口，一边却单方面撕毁合同，损害中国利益。