半年50万辆！上汽锻造全球体系竞争力

近日，上汽国际西班牙发来捷报，MG HS PHEV以显著优势摘得西班牙6月插电混动市场销量冠军，这一成绩力压比亚迪，不仅刷新了中国插混车型在欧洲主流市场的新突破，更成为上汽集团全球化战略系统性突破的生动注脚。

同期数据显示，今年上半年，凭借MG3 Hybrid+、MG HS和MG ZS Hybrid+等混动产品矩阵，MG品牌在欧洲市场终端交付超过15万辆，实现两位数增长。在上汽MG品牌持续领跑中国车企阵营的同时，五菱新能源在印尼微型电动车市场占据重要份额，智己两款全球战略车型将登陆欧洲市场。

在多品牌及车型协同发力的背景下，今年6月份，上汽海外市场销售9万辆，同比增长11.5%，1-6月累计销售49.4万辆，同比增长1.3%。这一些系列数字标志着中国汽车工业出海已从单一产品输出阶段迈入体系化竞争的全新发展阶段。

多车型协同：全球化战略的纵深推进

当前，上汽的出海布局已形成层次分明、优势互补的多车型方阵，各车型在差异化市场定位中形成战略协同。MG作为先锋部队深耕欧洲市场，今年6月在西班牙以3606辆成绩蝉联中国品牌之首，位居总榜第15位，上半年累计销量25494辆，接近欧宝、福特等传统品牌体量。其中，MG ZS依然是主力车型，单月售出1,889辆，在所有车型中排名第15，成为欧洲用户认可度最高的中国车型之一。

与此同时，五菱品牌聚焦东南亚本土化生态，印尼基地生产的Air EV作为当地首款量产电动车，依托热带专用电池技术成为G20峰会官方用车，在微型车细分市场形成核心优势。

定位高端的LS6和L6两款全球战略车型将在7月登陆英国、挪威、瑞士市场，进一步完善其在欧洲市场的产品矩阵，为中国高端电动车品牌在欧洲市场树立新标杆。

多车型协同覆盖主流、经济、高端的全域生态位，形成“欧洲突破-东盟扎根-高端跃升”的协同推进体系，为上汽Glocal战略提供多维度支点。

值得一提的是，这种立体化布局形成了独特的风险缓冲机制：当欧洲市场面临贸易政策调整时，东南亚产能可灵活调度以平衡供应，为集团海外业务提供了稳定的利润支撑。

目前，上汽产品行销全球170多个国家和地区，形成1个“三十万辆”级（欧洲），5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）海外区域市场，海外累计销量超过600万辆。其中欧洲年销量30万辆，智利、秘鲁等新兴市场近年来保持高速增长，这种梯度化布局为全球化战略提供了持续的动力来源。

制造革命：全球供应链的韧性再造

支撑上汽多品牌战略落地的，是其全球制造网络的深度重构。面对欧盟碳边境调节机制（CBAM）等新型贸易壁垒，集团加速推进从“产地销”向“销地产”的战略转型，建立应对地缘政治风险的防火墙体系。

在东南亚基地，泰国春武里生产基地依托本地化生产有效规避欧盟反补贴税，实现了成本的显著优化；印尼电池组装厂将三电系统本地化率提升至较高水平，为澳新市场供应的电动车型构建了坚实的贸易壁垒防护体系。

而与这些海外基地协同的物流自主化突破，则进一步强化体系抗风险能力——安吉物流滚装船队贯通西欧、地中海、东南亚等主干航线，至2026年22艘外贸远洋船舶的规划规模，将构建中国车企唯一的“门对门”跨境交付体系，从制造端到运输端完成全球化韧链闭环。

这种生态化的协同，最终在上汽的全球版图上催生出兼具规模韧性、响应速度与政策适应性的独特竞争力，为全球化制造树立了新的范式。

价值升维：从产品输出到生态赋能

而当全球制造网络完成战略布局，上汽的出海战略正经历从产品贸易向价值输出的深刻转型，这一进化通过技术标准、服务体系和生态构建三个维度协同推进，形成完整的价值跃迁路径。

技术标准输出构建了全球化竞争基石。上汽集团通过神炼电池技术落地印尼实现核心突破——其独创的电芯“问顶”安全技术和整包高集成多功能一体化MUST结构，实现针刺与挤压变形40%不起火、不爆炸，3.0版本更以“五零安全”及枪击不起火标准刷新行业安全基准，推动“印马泰”区域新能源技术标准一体化。

服务体系的全球化重构实现价值延展。上汽集团依托i-Smart智能网联系统的全球化架构持续深化本土适配——该系统以近50种语言覆盖全球100余个市场，通过车载终端、云端服务与移动网络的深度联通，针对区域特征开发差异化功能模块：例如为东南亚高温环境定制“电池医生”智能温控方案，同时为欧洲严寒气候集成低温预加热技术，形成“全球统一框架、区域精准赋能”的智能化服务竞争力。

生态赋能则开创全新价值维度。在印尼市场，上汽集团创新探索“产业+生态”模式，与当地穆罕穆迪亚集团共建“新能源汽车实训基地”。该基地开设电动汽车技术、智能网联等专业课程，同步开发教育医疗场景定制化产品（如新能源无人物流车、智能接驳车），通过“技术共享+人才培育”双轨并进，既填补印尼新能源产业人才缺口，也为中国车企海外本土化运营提供可复制的生态赋能范本。

当MG在英德法意西主流市场持续领跑中国品牌，当LS6在挪威峡湾展现智能驾驶技术实力，这些场景共同印证着中国汽车工业的全球化质变。

在全球电动化浪潮重塑产业格局的背景下，上汽以“品牌矩阵协同+制造网络韧性+生态价值赋能”构建的体系化竞争力，正在全球价值链中开辟出属于中国车企的全新发展路径，而这种深度融入全球产业生态的进化模式，也为中国汽车工业的全球化征程提供了可借鉴的实践范式。