华裔女飞行员参与空袭伊朗，从运输机转飞B2，就经历而言挺励志

看下面这张图，这是外媒社交平台“X”上发布一则带采访视频的帖子截图。

【相关截图】

被采访人是参与了美国B2空袭伊朗的华裔女飞行员，若是不考虑别的，仅仅看她的从军经历，那确实挺励志的。

励志的华裔女飞行员

这名华裔女飞行员名叫劳伦·克拉姆。

据她本人说，自己年轻的时候其实对未来是很迷茫的，不知道大学应该报什么专业的她去谷歌上找灵感，然后在与物理相关的大学学位栏里发现了航空工程。

这个学位引起了她的兴趣，以此为基点，她又去了解了相关的专业。

【劳伦·克拉姆】

考虑到自己一直对飞机挺感兴趣的，于是她选择前往空军学院就读飞行测试和工程专业。

入学后，她一直梦想自己能成为一名空军工程师，不过在机缘巧合之下，她发现自己其实很当的飞行员的潜质，于是她乎参与了相关的训练。

训练结束后，劳伦·克拉姆被派去驾驶C21。

这是美国盖茨·里尔公司在1973年研制成功的一款十座双发优先空运飞机。

起初本来主要负责“客运”和“货运”，不过在1983年的时候，C21被美军选中，作为CT-39“佩刀客”轻型运输机的替用机。

【CT-39“佩刀客”轻型运输机】

在美军现役运输机序列中，C21主要承担作战支援任务以及医疗救助任务。

劳伦·克拉姆接受安排，在欧洲执飞C21三年，但她也并不安于此，她希望能驾驶更加先进的军用飞机。

而在经过进一步的严格训练后，她于2019年10月成为了美军中第十位B2隐身轰炸机女性飞行员，隶属于密苏里州怀特曼空军基地第13轰炸中队。

2025年6月21日，美军发起了一场代号为“午夜之锤”的军事行动，出动7架B2隐身轰炸机对伊朗的主要核设施——福尔多、纳坦兹以及伊斯法罕实施了“重大打击”。

【美军出动B2】

当时劳伦·克拉姆就在其中的一架B2隐身轰炸机上，此后不久她接受了相关媒体的采访，而在提到自己的“服役奋斗”之路时，她是非常自豪的。

抛开别的不谈，劳伦·克拉姆的从军生涯确实挺励志的。

要知道如今从一个机种的飞行员转为另一机种的飞行员，是相当不容易的。

驾驶机种转换不是易事

从上文我们对C21运输机的简介来看，不难看出其原本可以算在客机范畴内。

【C21运输机】

劳伦·克拉姆从C21运输机飞行员转为B2隐身轰炸机飞行员，就相当于“民转军”。

在2025年6月的时候，我们有在文章中讨论过“若开战，美国是否真的会有近8万名飞行员可随时上战场”这一问题。

其中就有详细介绍，如果是在二战时期，民间具备飞行器驾驶资质的人的确可以通过高强度紧急培训后去开战斗机，毕竟当时的战斗机操作复杂度不高，也不涉及多少过于复杂的驾驶技术。

【二战时期的战斗机】

正是因为如此，二战时期的美国的确干出过征召“民间飞行员”去扩充空军飞行员的事情。

可随着人类科技的飞速发展，现代战斗机的飞行速度、飞行高度等性能得到大幅度提升，操作复杂度和驾驶技术难度也在呈指数型膨胀。

这可不是“睁着眼睛瞎说”，早在2014年的时候，《央视新闻》曾报道了美军当时“搞福利”让普通人体验战斗机的事情。

从相关视频来看，体验者坐在F16战斗机的副驾驶位上，一波“旱地拔葱”+空中翻转后，体验者晕头转向，几乎找不着北了。

【F16爬升时，体验者眉眼已经皱在一起了】

这都还算好的，后来美军也不定时的组织过类似的体验，有体验者上去干脆直接被强烈的推背感“拍晕”了过去。

可见面对现代战斗机，几乎不太可能出现让“民间飞行员”速成为空军飞行员的情况。

接着我们再说回劳伦·克拉姆，她能够从C21运输机的飞行员转为B2隐身轰炸机的飞行员，这个过程想必付出了一些努力。

当然了，除了自身努力，劳伦·克拉姆能成功“转换”，也得益于别的一些有利条件。

比如说，C21和B2的飞行速度差值相较于普通客机与主流先进战斗机的飞行速度差值要小很多。

【C21运输机】

目前主流认为C21的飞行速度大概为867公里/小时，而B2的最大飞行速度则在大概1000-1010公里/小时；

但如果是普通客机和主流先进战斗机，前者的飞行速度普遍在800-1000公里/小时，后者怎么着都在1.2马赫，即1470.1公里/小时以上了，这可不是普通人努力就能快速适应的了的。

再者说，B2隐身轰炸机不是单座设计，其机组成员一般有2名，特殊情况也有可能塞3名，他们在B2上会主要承担不同的任务。

比如说2人机组当中，一人会主要负责操纵飞机飞行，另一人则会负责导航、操纵武器系统等。

【B2是双座配置】

以这个细节为考量重点，我们回头去看劳伦·克拉姆的受访内容，会发现她只说了自己“有参与对伊朗核设施的袭击任务”，但在机组上的具体职能却没有表述。

若是她主要负责导航、操纵武器系统等，而非操纵飞机飞行，那她能从C21运输机飞行员转为B2隐身轰炸机飞行员，过程或许也没有大家猜想的那么困难。

劳伦·克拉姆“转飞”的背后

最后我们再来补充一点，其实劳伦·克拉姆的“转飞”，也折射了美军现在很缺飞行员的窘况。

【美军飞行员现在有很多空缺】

因为征召不到足够的空军新兵，美军不得不从军队中已有飞行经验的飞行员中，挑选和培养发展成可驾驶战斗机/轰炸机一类攻击性军机的一线飞行员。

参考资料：

【1】《C-21运输机》 百度百科词条 【2】《美国“午夜之锤”，没有“锤”服伊朗 | 国际识局》 中新网[]2025.6.24.] 【3】《2024年民航行业发展统计公报》 中国民用航空局[2025.5.] 【4】《美媒：美空军未能完成2023财年招募目标，缺口达10%，是1999年来首次》 环球网[2023.9.12.] 【5】《[视频]美国：普通人体验战斗机 感觉“要昏倒”》 央视网[2014.5.5.]