山东
日前，随着最后一斗混凝土浇筑完成，青岛国际邮轮港区航运中心项目主体结构正式封顶。
这座高达180米的超高层建筑以“扬帆起航”的造型，与周边建筑错落搭配，共同塑造青岛时尚活力的城市天际线。
作为青岛市重点工程，航运中心项目自2023年7月开工以来，就备受各界期待，这不仅是城市天际线的地标重塑，更是青岛迈向“国际海洋名城”的战略支点。
项目通过打造超高层地标，率先激活邮轮港区城市更新引擎，更推动着老港区从“货运生产岸线”向“国际航运服务+滨海文旅活力带”转型，为胶州湾东岸注入新动能。
航运中心项目不仅是一座建筑，更是青岛海洋城市魅力的表达。
其项目定位为“环海港航中心”，布局航运贸易、创新金融、产业服务三大核心产业，打造甲级写字楼、国际品牌酒店、精品商业三大业态。
据了解，这座超高层地标总投资约16.25亿元，项目占地9084.6平方米，地上建筑面积8.9万平方米，共38层，建筑高度约180米，并计划于2027年6月全面完工并投入运营。
今年1月，这座超5A级特色综合体已迎来首个重磅合作伙伴，洲际酒店集团签约引入旗下奢华精品品牌英迪格酒店，这也是该品牌在青岛的“首店”。
英迪格酒店规划189间客房，配备高空特色餐厅、空中酒吧、无边泳池及健身中心。设计以“邻里故事”为起点，融入中山路与邮轮母港区域特色，打造“有故事”的文化体验空间。
当下，航运中心项目的招商工作同步加速推进。
据环海湾集团相关负责人介绍，除英迪格酒店之外，目前，项目已与30家企业完成初步意向对接：2家国内航运金融企业计划在此设立区域总部，整合资源辐射环渤海经济圈；3家国际头部航运企业表达入驻意愿；8家国际知名会计师事务所、法律咨询机构等展现浓厚兴趣。
项目计划在投入运营后，力争构建以总部经济为核心、航运贸易为特色、高端服务为支撑的特色产业体系。
而航运中心的崛起也恰逢青岛邮轮经济的爆发期。
具体来看，2024年，青岛邮轮港区交出了亮眼成绩单：运营邮轮航次21个，同比增长600%；出入境旅客超7.1万人次，是2023年的16.5倍，居全国第五。
今年以来，邮轮业务继续高速增长，蓝梦邮轮北方总部落户青岛，多家产业链企业入驻，不断激发邮轮带动效应。
在这样的发展背景下，航运中心的封顶，也为青岛国际邮轮港区改造更新带来积极影响。
而这片4.2平方公里的百年老港区，正经历从工业货港到邮轮母港，再到国际港城的华丽蜕变。待项目正式投运后，可联动邮轮母港、地铁2号线西延段及空中连廊系统，构建交通与商业融合的城市新地标。
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