绝不会卖给中国！就连美国也造不出，俄罗斯的压箱底NK-32

目前，世界上一共有三个国家能够自主研发建造轰炸机：美国、俄罗斯和中国。

身为空军力量的重要组成部分，轰炸机在战场上发挥的作用极其重要，美国B-2战略轰炸机千里奔袭，一刻不停进入伊朗投下钻地弹的事情到现在还不到半个月。

轰炸机的强大再次令人所瞩目，那么，B-2是世界上最先进的轰炸机吗？在一些军事爱好者眼中，有一款轰炸机可以与它相媲美——图-160。

苏联的军工是一个传奇，除了运输机备受瞩目之外，轰炸机也足够吸引目光，但决定轰炸机性能的是什么呢？

还是飞机的核心——发动机。图-160的发动机至今仍然是俄罗斯压箱底的宝贝，美国复刻不出来，而绝不会卖给中国，但遗憾的是，就连俄罗斯，也已经快要失去了制造的能力。

NK-32发动机

NK-32发动机是为了图-160而诞生的。上世纪七十年代，为了和美国战略轰炸机相抗衡，苏联空军设想出了一款轰炸机，要速度快、飞得高、载重优秀等等。

但想要达到这一点，发动机就必须性能强大，这个艰难的任务交给的是当时的留里克设计局，也就是如今的库兹涅佐夫设计局，面对这样一个难题，留里克设计局专门出了一款三转子发动机。

什么是三转子发动机呢？它能让低压、中压、高压三个压缩机分别处理不同工作，三个转子之间彼此独立，可以在不同环境下实现最佳转速，不容易失速，推力还有所增加。

目前我们所知道的许多军用飞机的航空发动机都是双转子，三转子可以说是极少数了。

美国罗罗公司推出的有民用三转子发动机，但这还达不到军用的标准，美国也没能造出来比肩NK-32发动机性能的发动机。

三转子之所以应用不广泛，除了一般情况下用不到之外，还主要是三转子结构需要极高的技术和极强的工业能力一起配合。

技术方面，NK-32发动机用了耐高温合金和单晶叶片技术，单台发动机最大推力能够到达25吨，即使在巡航时，发动机推力都能达到14吨。

依靠这些技术，一台图-160上装配有四台NK-32发动机，这也让图-160实现了高度21000米、超2马赫巡航，航程最高可达16000公里，载弹量高达45吨的惊人成就。

当然，有技术是其一，更重要的还要有工业能力。要知道，三转子和单晶叶片等等，每一个环节都不是一般的难。

三转子，想要独立运行，又要完美配合，就需要控制好加工精度，一旦精度差之毫厘，发动机就得出现问题。

单晶叶片，真空炉铸造，过程精准控制，整个叶片都是单一晶体，一旦出现晶界缺陷，就必须回炉重造，而整个发动机就需要用上百片。

而这，都是苏联在上世纪控制系统不发达的情况下完成的。NK-32发动机的技术壁垒有多高？我们或许没有一个具体的概念，但就这么说吧，直到现在，连最发达的美国也没有相关的经验。

绝版

美国是造不出来吗？说起来也不算，只是美国和苏联侧重点有些不同而已。美国从隐身战机到战略轰炸机，侧重点主要在隐身和高推重比，就像是B-2，你可以说它机动性不好，可以说它航程有所欠缺，但绝对不能说它隐身性不好。

可图-160的侧重点就不在隐身方面，它的主打就是航程大、载重量大，符合轰炸机“量大管饱”的基础需求。

在这种情况下，美国如果想要走NK-32发动机的路子，就需要舍弃自己的设计思路从头开始做起。

那从头开始也就意味着，美国要玩明白三转子军用技术，要调生产线，相当于推翻了自己几十年的发展，这对美国来说划不来。

也正因为这样的差异，使得轰炸机发展到现在，在上世纪八十年代就已经被造出来的图-160，至今仍是世界最强大的战略轰炸机之一。

然而，这样的发动机和轰炸机，目前几近成为绝版。因为美国不造，俄罗斯还差点失传了。

苏联解体之前，图-160只被造出来了35架，但由于10架缺少发动机，实际上的图-160只有25架。

苏联解体之后，继承最多遗产的俄罗斯经济直接进入寒冬，能维持国家运转就已经很不容易了，那些亮眼的军工由于需要庞大资金维持，导致不得不进入休眠期。

就是这个空隙，让发动机以及战略轰炸机相关的一些资料逐渐丢失，资料缺失，生产线拆除，连专业人才都进入了断代。

尽管十几年的恢复期在漫长岁月中不算长，但俄罗斯却无法再重现苏联军工的辉煌。早在1994年的时候，俄罗斯就表示丧失了复刻NK-32发动机的能力，也就是说，图-160对于俄罗斯是不可再生资产。

可鉴于国际形势的变化，俄罗斯想要维持大国地位，就需要强大的军工支撑自己的发展，图-160是威慑性力量，它不能断。

回来了

于是在2014年，俄罗斯再次广聚人才，高校、研究院等等有一个算一个，按照苏联遗留下来的图纸，重现辉煌。

值得庆幸的是，俄罗斯改进型图-160M战略轰炸机在2020年首飞成功了，一切顺利，里面的控制系统、航电系统等等都有了新的改变。

而NK-32发动机也迎来了新版，装载了NK-32-02发动机的图-160M轰炸机在2020年试飞成功，高度6000米，飞行时长2小时20分。

改进版NK-32发动机的成功，代表了俄罗斯军工力量的崛起，他们计划再造一批图-160，但如今这条路走得并不顺，生产线和资金仍然是困扰他们的主要因素。

对于这样一款失而复得的“宝贝”，俄罗斯是万不会公开出售的，即使将来实现量产，相信俄罗斯还是那句话：不卖。

NK-32发动机改进版出来了，图-160改进版出来了，未来天空中会不会有它的身影呢？我们拭目以待。

#夏日生活打卡季#发动机