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蔚来旗下firefly萤火虫品牌正式官宣，于7月20日19时在上海温室花园带来halo寻光系列首款车型，当前已发布官图。
该车主要核心搭载全新「innerglow自发光」灯光系统，设计灵感源自森林深处萤火虫的柔和蓝绿色微光，通过动态光影氛围强化自在发光的品牌精神，定位高于现有基础版车型（11.98万起），主打个性化与高端体验。
值得一提的是，就在官宣前一天，萤火虫品牌累计交付量刚刚突破70000台，从2025年4月29日启动首批交付至今，这一成绩在高端小车细分市场中还是颇具分量的 。
价格方面，该车属于萤火虫品牌的高端特别版系列，价格预计高于基础版（现款自在版11.98万、发光版12.58万），市场猜测起售价可能在13.78万-14.28万元区间，若采用BaaS电池租用方案或可下探至9.98万元左右。
设计方面，采用全新线条设计，可能加入特殊车漆工艺（如随光变色效果）以呼应“寻光”主题。
尺寸方面，4003×1781×1557mm，轴距2615mm，4003mm的车长精准卡在4米门槛上，配合2615mm的轴距，在小型车中属于较为舒展的比例。
值得一提的是，该车配备了容积达92升的前备厢，支持分层收纳并集成排水结构，电机和电控系统的高度集成化，为前舱释放出了宝贵的储物空间，后座翻折后可扩展至超过1250L的纯平空间，进一步提升了场景适应性。
座舱方面，车内搭载13.2英寸2.5K高清中控屏及6英寸灵动仪表，座舱升级重点围绕光影交互展开，或新增定制化材质与色彩方案。
主副驾采用贯穿式中央通道设计，这一布局在小型车中有利于提升前排的空间通透感。
配置方面新增了智能辅助驾驶小蓝灯、两侧后视镜倒车自动下翻和记忆功能，以及萤火虫乐队氛围环、自定义锁车灯语音效联动等。
全车多处融入可调节的微光设计，区别于常规氛围灯的强光效果，主打低亮度、高辨识度的体验。
从这些细节可以看出，萤火虫在努力将情绪价值融入产品，灯光、音效的个性化联动，相信很多车友都比较喜欢。
动力方面，新车采用后置单电机布局，最大功率120kW（约163马力），峰值扭矩205N·m。
相比此前车型105kW的电机功率，此次升级了15kW，对于一台4米级别的小车而言，120kW的动力输出已属充沛，后置后驱的布局也有更好的操控灵活性。
电池方面，全系标配42.1kWh磷酸铁锂电池组，电芯由欣旺达提供。
CLTC工况下纯电续航里程为420km，百公里耗电量10.9kWh，快充时间约29分钟，同时，该车支持换电技术，电池可进行换、充、升级等操作。
总的来说，萤火虫halo寻光系列首车在尺寸、动力、续航三个核心维度上均做到了同级主流水准之上的表现，而换电体系、92L前备厢、智能灯光联动等细节。
最终的市场反馈还需等待7月20日发布会后更多产品细节的揭晓，感兴趣的车友可以留意今天的发布会。
各位读者朋友们，你们觉得蔚来这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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