安徽
1958年，苏州有工人拆除一座清代古桥，竟发现桥底挂着百余具棺材。更奇怪的是，那些棺材中空空如也，既无尸骨也无陪葬品等。
原来那些挂在桥底下头的棺材，是清朝时候江南渔民特有的丧葬习俗：宁愿把棺木吊到桥下面去，都不愿意让亲人好好入土安息，这里头藏着一段关于水路同陆路争斗的血泪老故事。
一、"水上吉普赛"的生死抉择
清朝之时江南那片水网极为密布，数万渔民一生漂泊度日，陆地上之人轻视他们，称其为“网船猢狲”，死后竟连个葬身之处都难以寻得。从《吴县志》中可见道光年间有渔民葬于岸边，不过次日便被人掘坟曝尸。
老渔民钱阿大提及祖辈相传的说辞：“活着就在水上待着，死了也得在水上头。”接着一种颇为独特的葬法由此产生：用铁链将棺材吊起置于桥底，既不脱离水，也不占据空间，远远望去，好似一座座“空中坟墓。
二、桥棺匠：行走阴阳两界的特殊职业
悬棺那事儿可不容易哈！那些专门干这营生叫“桥棺匠”的人，得等到夜深人静的时候才动手干活儿。他们先拿桐油去泡麻绳，然后趁着涨潮坐小船，把棺材稳稳当当地吊到桥洞底下去。
棺材得顺着水流平行摆放，也就是“顺着水走”。离水面太近，怕被冲走，太高又怕沾不上地气。苏州博物馆里藏着一套桥棺工具，里面那把特制的钩镰，就是专门用来调棺木角度的。
三、1958年的惊悚发现
王师傅当年参与拆桥那事儿，头一回的时候，那棺材放下来的时候，围着看热闹的人纷纷议论。那棺材很轻，一撬开，里头就搁着几身旧衣裳还有一把船桨。
随着越来越多的棺材落地，一桩奇事出现了：那些棺材内的尸体早已不见踪影。地方志编纂员周明德经查阅发现，此事并非由盗墓所致，而是江南潮湿的气候造成的奇特状况——尸体处于密封的棺木中，会迅速腐烂成泥。
四、最后的桥棺
到了1949年之后，因为渔民都上岸定居，这种丧葬习俗也就慢慢消失。不过一直到1962年的时候，太湖那边还有老渔民偷偷搞那种“简化版”桥棺，就是把骨灰盒绑到桥墩上头。
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