摩旅第33天，从普兰县到札达县骑行275公里，花费203元

8月13日，普兰县阴，札达县晴

主线：普兰县-玛旁雍错-红湖-565国道-检查站-札达县

花费：餐饮补给109元，住宿54元，接线板40元，共计203元。

里程：导航记录为275.4公里，自由骑行未计入。

因为检查站有两道门做保险，所以这晚休息得不错，沿着219国道前进，我今天的目的地是札达县，正好前两天刷到当地土林的视频，于是被成功种草。

玛旁雍错意为“永恒不败的碧玉湖”，这片国家级自然保护区的海拔有4588米，坐落在西藏自治区西南部的普兰县北部，这片神秘而圣洁的土地被群山环抱，西与拉昂错相邻，南倚神山冈仁波齐，北靠纳木那尼雪峰，是世界上海拔最高的淡水湖之一。它的占地面积约412平方公里，湖水最深处可达70米。据说每当天气晴好，湖水便会呈现出令人心醉的蔚蓝色，碧波轻荡间倒映着白云与雪峰，远山若隐若现，构成的一幅幅自然画卷着实令人叹为观止。可惜我摩旅经过这里的时候雨水始终断断续续难见晴空，似乎让它更多了几分朦胧的凄美。

而就在玛旁雍错旁边的湍湍溪流中，我竟然邂逅了一群棕头鸥，说实话，刚开始瞥见的时候还差点以为是自己眼花。大概是受当天“山下小雨山上大雪”天气的影响，这些海鸥大部分都缩着脖子聚集在湖东岸的浅滩区。因为我跟它们隔着一两百米的距离，所以就算在岸边大声吼了几嗓子，并且又挥手又鼓掌的，也始终没能看见期待中振翅高飞的场景。

沿途的风景依旧变幻莫测，每一次转弯都可能遇见截然不同的地质地貎。比如在离开狮泉河镇大约150公里以后，我就突然被几片大小不一，貌似浑浊到了极致的红黄褐色湖泊吸引并停下脚步。

远方的雪山和近处的草原，经常前后交错叠加在一起，画面颇为壮观又不失柔美。

虽然也有遇见一些藏野驴和牦牛，但在进入阿里地区之前，我却连藏羚羊的影子都没见看着过，当地人说可能正好碰到羊群迁徙，而这个时间在209国道的朋友则说他们那里很常见。

略为出乎意料的是，自219国道转进565国道后，很快就会进入山区。虽然总体上蜿蜒曲折，但大部分路段的地面都已经铺设好沥青，加上车流稀少，所以穿梭其间，能充分领略自身边划过的大美山河。

这条565国道也被称为札达连接线公路，对于很多人来说可能比较陌生，它的全长只有135公里左右，起点是札达县，终点是底雅乡热尼组，几乎全程翻山越岭。这些看似单调、荒凉的山峦，在阳光的慷慨挥洒下，却悄然绽放出令人惊艳的独特风韵。那些完全裸露的泥土与岩石，在光线的巧妙照耀下，仿佛被赋予了生命，变得五彩斑斓、熠熠生辉。

札达土林的地貌是西藏阿里最有特色的自然奇观，相传很久以前这里曾是汪洋大海，随着水位递减，才慢慢露出其真容。我在成功穿越略显崎岖的565国道后，便来了这个神奇又伟岸的地方。

摩旅作者：阿陆，喜欢这篇文章的朋友请多多留言，欢迎转发分享、内容指正、评论关注和赞赏，希望媒体或个体尊重原创，非本人允许不得转载！需要实景照片和视频素材可约。

有趣的是发现西藏札达土林国家地质公园虽然成名已久，它的最主要的观景平台却仍在建设（或者扩建）中。施工人员的态度都挺好，看到有游客经过时，都会打手势指向几十米开外的由碎石铺过的空地，示意那里可以观景。

让我印象最深刻的是如果要进城，需要经过一条条正在施工的尘土飞扬的狭窄马路。而这里车来车往的拥挤程度，几乎跟繁华城市的市中心一样，再加上坑坑洼洼不断的路况，可以说对每个驾驶者都是种考验。当然，等四周都竣工后，必然会成为广袤荒原中的一片绿洲，环境之优美足以令人大开眼界，

注：这次长途摩旅为本人于2024年完成，起点浙江杭州，经安徽铜陵；湖北武汉、恩施；重庆；四川遂宁、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉萨、山南、日喀则、阿里地区；新疆和田、喀什、克孜勒苏柯尔克孜自治州、库车、巴音郭楞蒙古自治州、乌苏、克拉玛依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、乌鲁木齐、吐鲁番；青海海北藏族自治州、海东、甘肃张掖、兰州、天水；陕西咸阳、商洛、河南南阳、信阳；安徽合肥；终点浙江杭州，总里程16575公里。因为沿途拍摄记录的素材较多，又为了尽快开启下一次行程，故而匆匆整理完毕，内容如果有些小瑕疵还望海涵，也权当是防伪标签吧。