7月已至，全长30公里南湛高速广东段能否如期开工建设？

在2024年12月底，作为广东连接广西的13条出省通道之一的南湛高速公路（广东段）举行了项目建设动员会。会上透露，该项目预计2025年全面进入设计、施工阶段。进入到2025年后，根据广东省交通运输厅组织召开的南宁至湛江高速公路广东段初测初勘外业验收和初步设计评审会议可知，南湛高速公路广东段将力争2025年7月开工建设。如今7月已经来到，那么南湛高速公路广东段会按照计划在本月开工建设吗？

南湛高速公路即南宁至湛江高速公路，是连接广西壮族自治区首府南宁市与广东省湛江市的跨省交通大动脉，全长约217公里，其中广西段已于2024年6月18日建成通车，广东段计划2025年7月开工建设。南湛高速公路广西段起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇，经钦州灵山县、浦北县及玉林博白县，终至博白县那卜镇桂粤交界处，主线长约187公里，采用双向四车道设计，设计时速120公里，设互通式立交16处、服务区4对、收费站12个。

南湛高速公路广东段全长约30公里，起于廉江市长山镇顺接广西段后向东接入玉林至湛江高速，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，桥梁比22%，互通立交3处，收费站2处，服务区1处，投资估算约30亿元（其中建安费约19.4亿元）。南湛高速公路全线贯通后，将形成南宁直达湛江最便捷的跨省高速新通道，车程缩短至3小时以内。

根据资料显示，目前南湛高速公路广东段的前期工作已取得显著进展，多项关键审批环节顺利完成，但仍有部分程序需加快推进。其中，在审批方面，项目已于2024年12月完成工程可行性研究报告批复，2025年4月通过初步设计评审，标志着技术方案和建设依据全面落地；2024年11月取得用地预审与选址意见书，解决了3179.76亩建设用地的合法性问题，同步完成的社会稳定风险评估备案也为项目实施排除了社会环境障碍。建设主体方面，湛江市交通投资集团作为投资人已确定，中路高科交通科技集团中标勘察设计任务，2025年5月施工招标计划的发布，预示着施工单位遴选工作进入实质阶段。

虽然如此，但南湛高速公路广东段还有多项工作需要完成，包括施工图设计批复、施工招标、施工许可办理、征地拆迁收尾及专项审批补充等。而想要完成这些工作，需要一定的时间。综合判断，虽然南湛高速广东段已跨过前期审批“深水区”，施工准备工作进入收尾阶段。但现在2025年7月实质性开工建设还是存在不确定性，在8月份开工的可能性大。