天津
2025年6月26日，中航（成都）无人机系统股份有限公司2025年第一次临时股东大会，逐项审议通过《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》。此次回购股份资金总额不低于1亿元（含），不超过2亿元（含），资金来源为公司自有资金。
回购股份拟用于股权激励或员工持股计划；若公司本次回购的股份未能在股份回购实施结果暨股份变动公告日之后的三年内转让完毕，未转让股份将依法予以注销。回购股份价格不超过60.52元/股，该价格未超过公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。回购方式为通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行，回购期限自公司股东会审议通过本次回购方案之日起12个月内，并应符合中国证监会、上海证券交易所之相关规定。
据公告，经公司发函确认，公司持股5%以上的股东成都产业投资集团有限公司已于2025年6月9日实施完毕此前披露的集中竞价减持股份计划。未来3个月无其他减持股份计划，未来6个月是否减持尚不确定。公司持股5%以上的股东成都建国汽车贸易有限公司未来3个月无减持股份计划，未来6个月是否减持尚不确定。若上述主体未来拟实施股份减持计划，公司将按相关规定及时履行信息披露义务。
董事长张晓军在回购期间存在增持公司股份的计划，不存在减持计划；副董事长曾强及公司高管在回购期间存在增持公司股份的计划，若在回购期间有减持公司股份计划，公司将严格遵守相关法律法规的规定及时履行信息披露义务。除上述情况外，公司董监高、控股股东、实际控制人、其他持股5%以上股东在未来3个月、未来6个月无减持公司股份的计划。
同时，本次回购也存在一定风险。例如，回购期限内公司股票价格持续超出回购价格上限，导致回购方案无法顺利实施；若发生对公司股票交易价格产生重大影响的重大事项，或公司生产经营、财务情况、外部客观情况发生重大变化，或其他导致公司股东会决定终止本次回购方案的事项发生，则存在回购方案无法顺利实施或者根据相关规定变更或终止本次回购方案的风险；公司本次回购股份拟用于实施股权激励或员工持股计划，若公司未能在法律法规规定的期限内实施上述用途，则存在启动未转让部分股份注销程序的风险；如遇监管部门颁布新的回购相关规范性文件，则存在导致本次回购实施过程中需要根据监管新规调整回购相应条款的风险。
按照本次回购金额上限2亿元（含），回购价格上限60.52元/股进行测算，回购数量约为330.46万股，回购股份比例约占公司总股本的0.49%；按照本次回购金额下限1亿元（含），回购价格上限60.52元/股进行测算，回购数量约为165.23万股，回购比例约占公司总股本的0.24%。
截至2024年12月31日，公司总资产872,890万元，归属于上市公司股东的净资产568,572万元，流动资产828,059万元。按照本次回购资金上限2亿元测算，分别占上述财务数据的2.29%、3.52%、2.42%，占比较低。本次回购股份不会对公司的经营、财务、研发和未来发展产生重大影响，公司有能力支付本次股份回购价款，对公司偿债能力不会产生重大影响，不会损害公司的债务履行能力和持续经营能力。
本次股份回购完成后，不会导致公司控制权发生变化，回购后公司的股权分布情况符合上市公司的条件，不会影响公司的上市地位。
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转自：新浪证券-红岸工作室
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