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索尼与本田2022年携手成立的电动车合资公司——索尼本田移动公司，正面临严峻财务压力。最新财报显示，截至2024年3月财年，其营业亏损高达520亿日元（约3.62亿美元），较上一财年205亿日元亏损大幅扩大逾一倍。尤为关键的是，其合作首款纯电动车型Afeela尚未正式上市销售，公司连续两个财年处于零营收状态。
尽管亏损持续扩大，但该项目对两大巨头整体影响有限。同期，索尼与本田各自业务合计创造了超过2.6万亿日元的丰厚营业利润。作为融合本田整车制造能力与索尼图像传感、娱乐技术的产物，Afeela定位高端，起售价达8.99万美元（约64.4万元人民币），计划于年内开售。
然而，高端电动车市场的盈利之路充满挑战。彭博行业研究资深分析师吉田达生指出，新车开发涉及高昂的研发与样车成本，豪华细分市场本身规模有限。他认为：“索尼本田移动寄望于高定价收回成本，但完全覆盖巨额支出恐非易事。”这场科技与汽车巨头的跨界豪赌，盈利前景正面临严峻考验。
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