当“野生景点”走红，这场安全与流量的博弈，何解？

这里是大理的“最美公路”，一头连接苍山，一头通往洱海。当网剧《司滕》、电影《意外人生》将镜头聚焦苍洱大道，道路两端的无限风光让人向往。

网剧《司滕》片段

电影《意外人生》片段

“大理的曼哈顿”“路的尽头是山海”……许多人为了这个“绝美机位”奔赴苍洱大道。

但当越来越多的游客穿梭在苍洱大道打卡拍照，路边的咖啡车越停越多……苍洱大道的另一重至关重要的身份似乎被忽略，它还是串联了大丽路、大凤路、弘圣路等的重要城市道路，是在旅游旺季，日均车流量超6000辆的交通干道。

当城市道路自然生长成为“野生景点”，苍洱大道上，这场安全与生活的博弈，何解？

安全第一，风景第二

许多人来到苍洱大道，是为了拍出纵深感极强的照片，但苍洱大道的纵深感背后是6.888%的最大纵坡。在这样的坡度上，游客、机动车、非机动车、营运车辆、大型客车混流，一旦发生事故，后果不堪设想。

阳和村14组村民小组长 刘诗泽

在政府整治之前，我们村就已经组织人员在苍洱大道开展劝导工作，有的游客拍照时会在路中间坐着，甚至躺着，非常危险。游客来苍洱大道拍照，也会带动餐饮消费，但是不管再好的风景，安全始终是第一位的。我们希望能够把这条路治理得更加规范、更加安全，为大家谋幸福、谋财富。

阳和村14组村民 马丽

苍洱大道存在游客为了拍照站在车道上的问题，有时候我们自己骑车、开车上去都要很小心。

网上也有许多网友留言，分享在苍洱大道拍照的感受，“站在中间很害怕，感觉车就从自己身边疾驰而过！很不安全”“很出片，苍山洱海尽收眼底，拍照一定要注意安全，在马路中间拍照，全是来来往往的汽车”。

大家最担忧的不是每人拍两张照片占道的时间长短，而是不论风景多美，拍出“人生照片”的代价，绝不能是无视“人身安全”。

流量是把“双刃剑”

对苍洱大道上的经营户来说，苍洱大道的爆火，成为一把“双刃剑”。流量带来了人气、客源，在这里拍照的游客会到附近就餐、居住。但他们的烦恼也随之而来。

无序停放的车辆、堵塞的交通、路中旅拍的人……意外走红，让这条有“景点之名”，却无安全的配套服务“景点之实”，安全、秩序、卫生、环境等问题渐渐凸显。

经营户 马艳萍

我在这里经营十多年了，这条路上的游客多起来，我们的生意好做。但是有的人为了取景好看，在路中间站着拍照，车子来了也不避让，非常危险。

经营户 马伟松

原来苍洱大道上乱停乱放的比较多，严重的时候已经影响到了我们商户的正常经营，今年3月份有关部门进行了整治，情况就好多了，但还有一些问题。苍洱大道成为网红路，我们很高兴，生意也好起来了，希望能够继续规范苍洱大道的秩序，让这里变得更好。

只有营造有序的环境，提升苍洱大道的待客能力，才能稳稳接住这波“流量”，进一步让“流量”变成“留量”。

打卡莫忘“对焦”文明

作为“野生景点”，苍洱大道上并没有配套完善的基础设施和管理规划，随着游客增多，运行管理已“超负荷”运行，仅苍洱大道上段，每日就要清运近10吨垃圾。

占道经营、露宿街边、乱扔垃圾、交通堵塞、绿化带里随地大小便、噪音等问题困扰着周边居民。

我们不能忽略在风景的背后，有无数居民正在生活；每位游客停留的两三个小时，加起来便是周边居民的日复一日。

南京游客 牛楠

我在苍洱大道附近旅居，选择这里是因为风景漂亮，吃饭也很方便而且好吃。后来苍洱大道有了名气，越来越多的人在这里拍照。漂亮的地方谁都想拍照留念，这是可以理解的，但是在路中间拍照一是不安全，第二个堵塞交通，司机鸣笛也影响到附近的居民。还有一个问题就是有的游客和摊主乱扔垃圾，风一吹，塑料袋就顺着苍洱大道一路吹下来，非常影响城市的环境。

大同游客 小宇

我觉得苍洱大道风景真的很美，我手机里有好多在这里拍的美景。现在来打卡、旅游的人越来越多，有时候大家只看见了人的拥挤而忽略了美景，我觉得大家来这里不应该太专注在打卡拍照这件事上，应该把美景还给自然，享受美好的感觉就好。

莫让“野蛮生长”煞风景

当游客聚集在苍洱大道，相关的业态也随之而来，每天有近20个摊点、超100位旅拍摄影师。摄影技术、商品质量良莠不齐，游摊占道经营，旅拍强占、抢占、长时间独占机位影响游客打卡拍照等种种问题，给许多慕名而来的游客带来了不好的体验。

虽是“野生景点”，但不能“野蛮生长”，只有规范和秩序，让“网红”变成“长红”。

咖啡车经营摊主 陈泽

我们是最早一批在苍洱大道做咖啡车的经营者，后面慢慢地咖啡车越来越多，质量也参差不齐，甚至有一些人不是正儿八经想做好咖啡车，就想着卖给游客，收完钱就完了，咖啡的品质和价格是不匹配的。我们也希望有关部门把苍洱大道的经营秩序维护好。

摄影博主 李尧一

我是最早在苍洱大道拍摄的一批博主，在网络上也有很多“出圈”的作品。这条路很出片，但说到底它还是一条公路，车流量比较大，所以在拍摄的过程中，一定要非常注意来往的车辆。我是重庆人，每年节假日人流量大的时候，千厮门大桥都会封桥，我觉得苍洱大道也可以在旅游旺季的时候留出一段时间，给游客拍照打卡。

旅拍从业者 王红刚

我去过全国的很多城市，今年来到大理之后，我觉得大理的风土人情非常吸引我，在苍洱大道，为游客服务、拍照也让我很愉快。但是这里游客多、车多，在路中间拍照不安全，司机鸣笛也会给周围的居民带来困扰。我希望政府能够把苍洱大道进行统一管理，这样能够消除安全隐患，也会为游客带来更好的体验，吸引更多的游客过来拍照打卡。

网友也表达了想法，“堵不如疏，游客喜欢这里，不是坏事，但是要想办法规划一下这个地方，在安全的前提下使大家安安心心拍照打卡”“风景独特，不如规划一条步道”。

大理市作为“国家全域旅游示范区”，处处有美景，处处有风光。苍洱大道既是发挥重要交通作用的市政道路，也是极具吸引力的热门打卡景点。如何兼顾车辆通行、居民出行、游客打卡、商户经营，构建苍洱大道上的平衡，需要政府部门、广大市民、游客的共同努力。

“网红”是机遇，“长红”是能力。政府各部门需以“绣花功夫”精细管理和运营，既保持流量活力，又筑牢生态与文化根基，才能让苍洱大道真正成为“诗与远方”的典范。

对此，你觉得政府部门应该采取哪些措施进行管理？你有什么好的意见建议？欢迎在评论区分享，我们将认真梳理，提交给相关部门，共同推进对苍洱大道的管理和整治。

记者：韩玉婷 杨文艳 赵志伟

编辑：武文雯

值周：张辉 胡亚玲

主编：李胜

生态环保普法宣传小知识（环评与排污许可）

十二、排污单位违反排污许可证规定的法律责任

若排污单位未取得排污许可证排放污染物，将被责令停止违法行为，处20万元以上100万元以下的罚款；情节严重的，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭。若超过许可排放浓度、许可排放量排放污染物；通过暗管、渗井、渗坑、灌注或者篡改、伪造监测数据，或者不正常运行污染防治设施等逃避监管的方式违法排放污染物，由生态环境主管部门责令改正或者限制生产、停产整治，处20万元以上100万元以下的罚款；情节严重的，吊销排污许可证，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭 。还有其他未按排污许可证规定排污的行为，也会面临相应罚款、责令改正等处罚。