上海
欲戴王冠，必承其重！站在新能源汽车时代的顶端，比亚迪想不被关注都难，风评或许两极分化，但销量却不会说谎。
刚刚结束的2025赛季中国车市上半场（上半年），比亚迪延续了“销量神话”，上半年累计销售2145954辆，同比增长33％，也让比亚迪新能源汽车累计超过1270万辆。也就是说，截至目前，比亚迪依旧是这个星球上最会卖新能源汽车的存在，且与对手拉开了极大的差距。
其实比亚迪的这份半年成绩单中还有更具含金量的细节：
⭐全球化，是当下中国汽车最迫切的发展方向，毕竟存量市场的竞争往往都更残酷，而面对中国汽车严重的产能过剩情况，开辟更大的市场容量来消化产能是必须要走的一步。比亚迪整个上半年在海外市场的布局取得了不小的进展，我们可见的是一艘艘满载比亚迪新能源汽车的巨型轮船远赴海外，数据则更为惊人，比亚迪旗下乘用车及皮卡在海外市场的销量高达470086辆。刚刚过去的6月，比亚迪的出口销量同比增长高达229.8%。中国汽车全球化的道路上，比亚迪又一次一马当先，可能意味着销量将迎来新的爆发点。
⭐高端化发展稳步推进，已初步取得一定成效。中国汽车如何卖出更大的溢价空间，即高端化，是近几年的一个共同话题，比亚迪也算是其中较早的尝鲜的存在，而这显然也为如今比亚迪在高端化市场初见成效埋下了伏笔。以方程豹为例，刚刚过去的6月，售出了18903辆，销量距离“2万大关”仅一步之遥，而这一天看上去也不远了，毕竟在钛3之后，还有更多可能成为“爆款”的新品即将到来，再加上接下来将迎来车市旺季。腾势（参数丨图片）依旧稳定发挥，已经取得连续多月稳定破万的销量表现，尤其是腾势D9，更是在很长一段时间内成为高端新能源MPV的代表，在细分市场刮起一股新的风潮。至于仰望品牌，尽管没能回到月销破四位数的巅峰时期，但前段时间网上疯传“小学生认识仰望U9，并对其技术如数家珍”的视频，便说明了一切，毕竟百万级市场更多承载的是中国汽车技术领先、理解领先、理念领先的图腾，仰望很好地完成了自己的使命！
比亚迪的“销量神话”是中国汽车真正强大的缩影。作为其中翘楚，比亚迪不光是想着如何快速“捞金”，而是思考如何建立起可持续发展的“护城河”，因此无论是产业链深度，还是研发、创新投入，比亚迪都走在行业前列。即便面临全球化路线，还是智能化浪潮，甚至是面对残酷的存量市场竞争和高端化比拼，比亚迪恐怕都很难落败，且优势将有较长的保鲜期。
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