上海
汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，印尼官员近日确认，由印尼本土企业与宁德时代（CATL）合资建设的锂离子电池工厂，将于2026年底正式投入运营。这一项目不仅是印尼新能源产业链的关键落子，更体现了其依托镍资源禀赋、联动全球动力电池巨头的技术优势，加速推进2030年电动汽车产业目标的战略意图。
（图片来源：路透社）
作为印尼2022年启动的“60亿美元动力电池计划”的核心组成部分，该工厂由印尼国有矿业公司与宁德时代共同投资，合作范围涵盖镍矿开采与加工、电动汽车电池制造及电池回收全链条。其初始产能规划为6.9千兆瓦时（GWh），后续将根据市场需求逐步扩产至15GWh，产品将同步供应国内外市场。
印尼能源部长巴利尔·拉哈达利亚在奠基仪式上进一步透露，工厂未来可能拓展储能电池产品线，若相关规划落地，总产能甚至可能提升至40GWh，目前具体合作细节仍在协商中。
项目的选址布局同样体现战略考量：主厂区落地西爪哇省，兼顾消费市场的覆盖需求；而镍资源富集的北马鲁古省则承载了镍矿开采与加工等上游子项目。这种“资源产地+制造中心”的协同模式，既依托了印尼全球最大镍储量的天然优势，也为电池制造提供了稳定的原材料保障。
印尼政府对新能源汽车产业的野心，是推动这一项目的核心动力，而合资工厂的落地，正是其构建“镍资源-电池制造-电动车应用”闭环的关键一步。作为全球动力电池领域的头部企业，宁德时代的技术与产能优势，与印尼的资源禀赋、政策支持形成互补，有望将该项目打造成东南亚新能源产业链升级的标志性案例。
（编译：全球汽贸网 Katy）
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