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上海累销近万 豫/鄂等暴涨!前5月新能源重卡区域市场看点多

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【第一商用车网 原创】

在3-5月连续三个月销量超过1.5万辆后,2025年新能源重卡累计销量已达到6.21万辆,同比增长195%,净增超4万辆。

6.21万辆,已完成2024年全年销量的74.65%。相当于,2025年,新能源重卡市场仅用5个月时间,完成了2024年全年3/4的销量。

而根据第一商用车网的观察,从销售地的角度,“超过去年全年销量”的省份和城市已经越来越多。

请看第一商用车网对2025年1-5月新能源重卡区域市场的分析解读。

上海连续5个月第一累销近万辆,河南 /湖北/贵州等暴涨

2025年1-5月,全国的31个省级行政区都有新能源重卡上牌,其中有28个省级行政区上牌量超过100辆,18个省级行政区上牌量超过1000辆。

上图可见,2025年1-5月份,新能源重卡销量最高的三个省级行政区分别是上海、广东和四川,分别销售9727辆、7425辆和4576辆,占比分别为15.89%、12.13%和7.47%,其中上海连续5个月都是销量第一;过去几年新能源重卡最大销售地河北省销售4043辆排名第4,占比为6.60%;山西累销4027辆紧随其后排名第5,占比位6.58%;河南、云南和新疆排名6-8位,分别销售3260辆、3058辆和2959辆,占比分别为5.32%、4.99%和4.83%。

从增速来看,今年1-5月,新能源重卡销量同比增长195%,区域市场同比增幅高于此的省级行政区包括上海、广东、河南、云南、新疆、广西、湖北、贵州、浙江、福建、江西等,其中上海、河南、云南、广西、湖北和贵州同比分别暴涨了4262%、515%、429%、433%、703%和994%。上海、贵州、湖北、甘肃、广西、海南、云南和西藏等省级行政区,今年1-5月销量已超过去年全年销量(其中广西、海南、云南是5月过后超过)。具体到城市来看,截止到5月份,今年全国已有308座城市有新能源重卡上牌(离2024年全年309城仅差一城),其中上海、深圳、成都、长沙、石家庄、广州、西安、郑州和武汉等9座城市上牌量已超过1000辆。

上图可见,除销量前20城市外,今年1-5月还有2.81万辆新能源重卡“流落”在其他城市(约占45.9%)。

“5连冠”上海:牵引车占比近98%,三一/解放居前二

2025年1-5月份,上海市新能源重卡上牌量均是全国第一,3-5月上牌量均超2000辆,1-5月累计上牌9727辆新能源重卡。这其中,9497辆是牵引车,占比高达97.64%。自卸车、载货车和专用车占比分别仅有1.60%、0.30%和0.46%。

2025年1-5月份,新能源重卡市场共有30家企业实现销售,其中有19家企业进入了上海市场。

今年1-5月,在上海销量最高的新能源重卡品牌是三一,销售1921辆,市场份额达到19.75%,解放以1601辆排名次席,市场份额为16.46%;徐工、陕汽、福田、重汽、东风、江淮分列3-8位,销量均超600辆;远程和宇通排名9、10位,分别销售290辆和212辆。值得一提的是,1-5月份上海销量前十的新能源重卡品牌,与今年1-5月份新能源牵引车销量前十品牌完全一致。

广东:广深占比超8成,牵引车占比近85%,三一/解放争冠

2025年1-5月份,广东省共有7425辆新能源重卡上牌,进入了全省20座城市(广东省共21个地级市),上牌量超过100辆的城市有5座,其中深圳、广州两市合计上牌6196辆,占比达到83.45%。今年1-5月在广东省上牌的7425辆新能源重卡有超6000辆是牵引车,占比高达84.74%,混凝土搅拌车占比为8.19%,自卸车、载货车和其他专用车占比分别为4.12%、1.68%和1.27%。

今年1-5月份,共有20个新能源重卡品牌在广东省实现销售,其中有10个品牌销量破百。

今年1-5月,在广东省销量最高的新能源重卡品牌是三一,销售1176辆,市场份额达到15.84%;解放以1112辆紧随其后排名次席,市场份额为14.98%;远程、徐工和重汽排名3-5位,销量均超800辆,市场份额均超10%,分别达到13.05%、12.66%和11.85%;福田、陕汽、东风、宇通和广汽领程排名6-10位。

四川:成都占比超5成,重汽市场份额近40%

2025年1-5月份,四川省共有4576辆新能源重卡上牌,全省21个地级市(州)都有新能源重卡上牌,上牌量超过100辆的城市有11座,其中成都市上牌2341辆,占比达到51.16%。今年1-5月在四川省上牌的4576辆新能源重卡中,2070辆是牵引车,占比达到45.24%,明显低于全国新能源重卡市场中牵引车72.66%的占比;其次是自卸车,销售1067辆,占比为23.32%;混凝土搅拌车销售1021辆,占比为22.31%。

今年1-5月份,共有17个新能源重卡品牌在四川省实现销售,其中有8个品牌销量破百。

今年1-5月,在四川省销量最高的新能源重卡品牌是重汽,销售1746辆,市场份额高达38.16%;徐工、解放、东风和三一排名2-5位,销量分别为621辆、541辆、483辆和476辆,市场份额分别为13.57%、11.82%、10.56%和10.40%;陕汽、福田、宇通、远程、江淮和联合重卡排名6-10位。

河北:搅拌车占比超3成,陕汽/福田销量仅差4辆争冠

2025年1-5月份,河北省以累销4043辆排名新能源重卡区域榜第4位,全省11个地级市都有新能源重卡上牌,上牌量超过100辆的城市有7座,其中石家庄市上牌1428辆,占比达到35.32%,唐山、沧州和邯郸等市上牌量占比也均超过10%。今年1-5月在河北省上牌的4043辆新能源重卡中,1614辆是牵引车,占比为39.92%,远低于全国新能源重卡市场中牵引车72.66%的占比;其次是混凝土搅拌车,销售1234辆,占比达到30.52%,自卸车销售938辆,占比为23.20%。

今年1-5月份,共有19个新能源重卡品牌在河北省实现销售,其中有7个品牌销量破百。

今年1-5月,在河北省销量最高的新能源重卡品牌是陕汽,销售720辆,市场份额达到17.81%;福田紧随其后排名次席,销售716辆,市场份额为17.71%;徐工和三一排名3、4位,销量分别为640辆和575辆,市场份额分别为15.83%和14.22%;解放、重汽、东风、江淮、宇通和远程排名5-10位。

领涨省份各有各的销冠

除了上牌量排名前4位的上海、广东、四川和河北等省级行政区外,今年1-5月份新能源重卡上牌量同比分别暴涨了515%、429%、703%和994%的河南、云南、湖北和贵州等四省也值得关注。上述领涨的几个省份中,哪些新能源重卡品牌表现最为出色?

在河南,1-5月销量最高的新能源重卡品牌是陕汽,市场份额达到20.71%,三一、福田、重汽和东风等企业市场份额也超过10%。

在云南,1-5月销量最高的新能源重卡品牌是徐工,市场份额高达37.90%,三一、重汽和解放的市场份额也超过10%。

在湖北,1-5月销量最高的新能源重卡品牌是重汽,市场份额达到20.95%,东风和徐工市场份额也超过10%。

在贵州,1-5月销量最高的新能源重卡品牌是三一,市场份额达到27.28%,东风和陕汽市场份额也超过10%。

结语:

5月过后,2025年新能源重卡销量达到6.12万辆,进入了全国31个省级行政区的308座城市,区域市场呈现全面开花的状态。照此趋势发展,仅用半年,今年新能源重卡实现销售的城市将超过去年全年的309座。那么,今年新能源重卡最终会在多少座城市里落地呢?本站将保持关注。

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