山东
据央视新闻，6月30日，春秋航空日本IJ004（JL8696）航班从上海浦东飞往东京途中，因增压系统故障警报紧急降落，机上191名乘客无大碍。
7月1日，日本航空回应上海至东京航班备降：增压系统出现异常指示，降低到安全飞行高度，具体原因还在调查中。
2025年6月30日，JL8696/IJ004航班（由上海浦东飞往东京成田，185名乘客，6名机组人员）在飞行过程中，飞行员发现增压系统出现异常指示，为确保旅客与机组成员的安全，将飞机降低到安全飞行高度，并于20时48分在关西国际机场备降。
目前为止，尚未收到乘客或机组人员出现身体不适的报告，关于增压系统出现异常的具体原因正在进一步调查中。该航班的乘客已经被安排了住宿，以及前往最终目的地的交通费用补助（规定范围内）。
我们对本次事件给您造成的不便深表歉意，感谢您的理解与配合。
日本航空公司
2025年7月1日
根据航空回回应，此次日航JL8696航班（上海飞东京，波音737）因触发“增压系统故障”警报，在大阪关西机场紧急降落，飞行中十分钟内从1.1万米骤降至3200米。
资深机长称，增压系统故障需降至安全高度。客舱失压分快速和缓慢两种，前者会致乘客耳膜受损、鼻子出血，严重时血管和脏器破裂，后者会让乘客换气过度、头晕眼花、四肢乏力。
2018年7月13日，爱尔兰瑞安航空一架波音737飞机曾发生客舱失压，机舱内氧气面罩掉落，部分乘客耳朵出血。
2005年，塞浦路斯太阳神航空一架波音737因增压系统故障，115名乘客和6名机组人员全部遇难，调查发现是地面工程师将增压系统设为手动测试后未恢复自动，机组起飞检查也未注意，致飞机爬升时减压，人员缺氧，驾驶员失控。
7月1日上午，大河报《看见》记者获悉，春秋航空日本已紧急取消该航班，并为乘客提供了最高报销752元交通费的补偿方案。
上海浦东机场称无法监控到涉事航班异常，需联系春秋航空日本公司，此前未听说该航班发生过类似情况。乘客武女士称，今日已乘坐新干线到达东京，客服电话一直打不通，因航班故障多出的交通费还没被报销。
6月30日晚，有多名网友发帖称，“起飞不到1小时开始骤降7000m”“吓死了”“有同行乘客写遗嘱”“整个飞机都安静了”，并有多人表达对涉事航空公司处理态度的不满。
记者从另一乘客武女士处获悉，她没有拿到钱女士那种补偿凭证，仅获得一张需自己扫码申请补偿的单子。有人提交后尚未收到补偿款，客服电话也一直打不通。
武女士称，从大阪关西机场到东京成田机场的新干线票价为大人14520日元（约合722元），小孩7250日元（约合360元），合计1082元。
春秋航空日本给JL8698航班乘客的“航班取消/延误证明”
记者通过第三方购票平台查询到，涉事航班已取消。查询今日从上海浦东机场飞往成田机场的在售机票发现，日本航空公司有两个航班正常售票。
“IJ004航班”与“日航8696”为同一架飞机执飞的代码共享航班。多位发帖乘客提及涉事航班来自“春秋航空日本”6月30日晚，春秋航空官方发布消息：有自媒体发帖称春秋航空飞机故障，极速下落3000米。经查，此信息不实，春秋航空的航班代码为9C开头，所有航班运行正常。
春秋航空日本公司官网介绍称，SPRING JAPAN 是一家总部位于成田机场的日本航空公司，成立于2012年9月。
来 源：大河报·豫视频记者 翟钰洁
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
