“特马”互撕大戏重演，特斯拉准备好崩了！

世界首富与美国总统的友谊小船说翻就翻。

和解才没几天，特朗普和马斯克的“口水战”又呛起来了。

最近，两人围绕“大而美”法案激烈开麦。

此前，马斯克就一直明里暗里地痛批该法案“令人作呕”，并威胁要成立新政党。

老是骂骂咧咧，特朗普便也绷不住了。

他最新嘲讽马斯克说，“补贴拿的比谁都多”，没有补贴马斯克就得关门大吉。

只要两人不对付，特斯拉股价立马闻声跳水。

上个月初，“特马”激烈对骂的时候，特斯拉当天暴跌逾14%，市值一夜蒸发超1500亿美元。

今天截止发稿，美股盘前跌近5%，股价300美元岌岌可危。

互撕大戏又来了！

特朗普突然下场开撕。

当地时间7月1日，特朗普在社交平台上炮轰马斯克。

他声称，其获得的补贴可能比历史上任何人都多。如果没有补贴，马斯克可能得关门大吉，“返回南非老家”了。

特朗普还威胁说，让政府效率部好好查查马斯克的补贴情况。

“火箭发射、卫星生产和电动汽车生产都停止了，我们国家就能省下一大笔钱。”

马斯克在隔空火速回应称：“全部削减，就现在。”

他表示，“大而美”法案的“疯狂支出”将使债务上限增加创纪录的5万亿美元。

“我只是要求不要让美国破产。如果不断提高债务上限，那还有什么意义呢？”

此前，马斯克发文批评共和党，暗指共和党为"猪党"；他还呼吁组建一个新政党。

事实上，这不是两人第一次下场“开撕”。

自马斯克辞别政坛后，特朗普与马斯克在6月初首次公开撕破脸。

不过，两人紧张关系没几天便又出现缓和。当时，特朗普还祝愿马斯克一切顺利，马斯克则发文后悔自己“做的太过分了”。

但随着“大而美”法案的推进，两人立马又剑拔弩张了起来。

眼下，正值美参议院投票该法案。

当地时间6月30日，美国参议院开始就特朗普力推的“大而美”减税及支出法案进行投票。

目前，绝大多数共和党参议员都强烈支持“大而美”法案尽快通过，不过民主党还在抵制。

一旦参议院修正版本通过，众议院也需就参院修正版本表决，两者均顺利通过后，将转交特朗普签署确认。

据美国的无党派国会预算办公室(CBO)预测，估计参院版本法案将在2025年至2034年间，使美国赤字增加近3.3万亿美元，比众院版本法案增加近1万亿美元。

特斯拉还扛得住吗？

自从与MAGE阵营关系破裂，马斯克便全身心扑在了特斯拉上。

这期间，“特马CP”更是经历了撕破脸、火速和好，然后又撕破脸……

两人谜一般的“友谊”，反正把特斯拉是折腾的死去活来。

原先就因为马斯克在成功助攻特朗普当选后，闯荡美国政坛，令特斯拉经历了超强暴击。

今年上半年，特斯拉股价累计超21%，在美股七姐妹中表现最惨烈。

除了股价之外，特斯拉业绩也惨不忍睹。

上半年，特斯拉欧洲销量大跌，市场份额急速萎缩。

数据显示，特斯拉5月在欧洲市场销量下挫近28%，注册量同比暴跌45%

6月份，特斯拉欧洲销量也没好转多少。

据悉，特斯拉6月在丹麦的新车注册量同比下降61.57%，在瑞典的新车注册量同比下滑64.4%。不过在英国、西班牙和荷兰，其电动汽车注册量较5月份有所增长。

据说，因为此前销量滑铁卢，马斯克回归后“挥剑斩心腹”，解雇了特斯拉副总裁、北美和欧洲的运营主管。

再看中国市场，特斯拉销量同样不容乐观。

特斯拉今年前五月累计销量20.32万辆，同比下降7.7%。

自2024年10月至今年5月，特斯拉已经是连续第8个月出现同比下滑。

不过在马斯克回归后，自动驾驶出租车Robotaxi落地，华尔街的分析师们又开始重拾信心。

最近，多家大行上调特斯拉目标价和评级。

此前瑞银将其目标价由190美元上调至215美元，研究公司Benchmark Company上调至475美元，同时维持“买入”评级。

摩根士丹利、德意志银行则维持其买入评级，分别维持目标价410美元、345美元。