26款零跑C11曝光，换悬浮大屏+HUD，配299马力+续航640km

6月，零跑汽车交付48006辆，同比增长超138%，今年上半年累计交付超22万辆！而为了实现更进一步，26款零跑C11（参数丨图片）前来助力。新车将针对前脸造型进行调整，内饰换装悬浮式大屏+HUD的组合，动力上继续提供增程版和纯电版可选，预计7月份正式上市，下面我们就来提前了解一下。

结合申报图来看，26款零跑C11增程版和纯电版的前脸造型将基本保持一致，俯冲的封闭式车头上配备贯穿式头灯，并改为家族化最新的三点式悦动晶体灯组。同时还将采用分体式大灯，下方远近光灯组与导风槽组成“L”形轮廓，再配合大尺寸梯形下格栅以及镀铬前铲，进一步提升了前脸的视觉冲击力。同时车顶激光雷达的尺寸有所缩小，或升级高通8650芯片加持的驾驶辅助系统。

车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距2930mm，相比现款车型略低一些，其余数据则保持不变。车身侧面也继续采用饱满的溜背式造型，而包括悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯等时尚元素也均没有缺席。不同的是，26款零跑C11将换装全新的20英寸五“V”多幅式轮毂，并提供绿色刹车卡钳，另外预计还将新增摩根粉、星夜蓝、曦露紫等配色可选。

内饰将取消三联屏，换为家族最新的悬浮式中控大屏、矩形全液晶仪表盘，预计也会搭载高通8295P芯片加持的Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，另一亮点当属还将提供HUD抬头显示。同时还换装了全新的双幅式多功能方向盘+电子怀挡，副仪表台位置大概率也将升级50W手机无线快充。

至于动力方面，根据申报信息显示，26款零跑C11增程版将继续搭载最大功率为70kW的1.5L增程器，后驱电机最大功率200kW，不过将匹配容量为41.7kWh的电池组，纯电续航为210km。

纯电版车型则换装了最大功率为220kW（299马力）的后驱电机，并升级容量为81.9kWh的电池组，续航里程为640km，预计还将支持800V快充。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，而参考现款零跑C11的指导价为14.88万元起，那么，您认为26款零跑C11定价多少合适呢？