民营企业成高技术产品的最大进出口主体

来源：人民日报海外版

江西省抚州市南丰县大力支持民营企业科技创新，通过加大技改与研发投入，推动民营经济高质量发展。图为南丰县黄金工业园区橙子光电科技有限公司智能化车间内，工人在制作LED皮线灯。谢 东摄（人民视觉）

广东推动整机、具身智能大模型等共性技术攻关，加快开展具身智能机器人及关键技术的应用示范和推广。2024年广东工业机器人产量超24万台（套）。图为深圳市众擎机器人科技有限公司的工作人员在调试人形机器人。新华社记者 李 安摄

在江苏省南京市溧水区晶桥镇观山工业集中区的江苏明捷动力科技有限公司内，工人们正加紧组装出口的发电机产品。朱红生摄（人民视觉）

海关总署近日发布的数据显示，今年前5个月，我国民营企业进出口总额10.25万亿元，增长7%，占比超过一半，达57.1%；其中，出口6.97万亿元，增长8%，占出口总值的65.4%。民企不仅是外贸的主力军，在高技术产品贸易方面更占据主体地位。前5个月，我国工业机器人出口货值同比增长了55.4%，主要制造方为民营企业。

在外贸领域，中国的民营企业正从早年间的“代工贴牌”、出口“便宜货”，向“技术出海”和“硬科技”出口转变，成为高技术产品进出口的最大主体。

出口产品技术附加值持续增长

山东临工工程机械有限公司是国家级高新技术企业，推出的多个高端新产品受到海外市场欢迎。眼下，生产车间正在加紧生产海外订单，挖掘机排产已经到7月中旬。“我们的产品远销140多个国家和地区。前5月，公司进出口总值达15.7亿元，同比增长15%。”山东临工工程机械有限公司国际营销副总经理张帅介绍。

九号公司在江苏常州工厂设有全球研发生产基地，平均30秒下线1台电动滑板车，每分钟便有8台公司产品销往全球，全球累计出货量超过1400万台。“电动滑板车等产品在全球范围内实现从‘玩具’到‘工具’的转变，技术含量越来越高。”纳恩博（常州）科技有限公司制造工厂负责人李明九说，“今年前5月，我们公司货物出口额同比增长77.06%。”据南京海关统计，今年前5月，江苏出口电动摩托车及脚踏车32亿元，同比增长21.6%。

小到两轮电动车、电动滑板车，大到海工装备、风电设备，民营企业出口产品逐渐摆脱简单加工、以低价获客的模式，高新技术产品成为出海新热点。

一季度，民营企业进出口高技术产品创历史同期新高，规模接近1万亿元，保持最大进出口主体地位。其中，出口工业机器人增长67.4%，高端机床增长16.4%。

“近两年，许多民营企业抢抓全球绿色化、低碳化转型大势，在新能源汽车、锂离子电池、光伏发电设备、风力发电设备等绿色产业领域持续进行技术研发，在全球市场的份额越来越大。”中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚说。同时，数智技术相关领域的企业出海也取得亮眼成绩。特别是在大数据、AI和云计算等相关的新型基础设施领域，华为云、腾讯等企业已在共建“一带一路”国家抢先布局。

民营企业连续6年稳居中国第一大外贸经营主体，并占据了高技术产品进出口主力地位，意味着什么？

“这标志着中国外贸结构正从规模驱动转向创新驱动。”北京工商大学新商业经济研究院院长周清杰对记者分析，这一转变的核心支撑在于三个方面：一是研发投入转化效率持续提升，民企研发费用占销售收入比重逐年提高，推动出口产品技术附加值显著增长；二是专利与标准输出能力增强，在光伏、机器人等领域形成具有国际影响力的技术专利池，民企在部分领域实现从技术追随到标准制定的跨越；三是中间品贸易结构升级，高精度元器件、核心模组等关键中间品出口占比扩大，凸显民企在全球产业链中的技术话语权提升。

“这些变化共同印证了中国民企，特别是制造业民企从‘量的扩张’向‘质的突破’的历史性转型。”周清杰说。

以创新打造出海的坚实底座

在全球范围内，产业竞争正在演化为技术竞争，产品迭代速度不断加快，一个品牌要在国际市场上站稳脚跟，必须有强大的技术研发能力作为强有力支撑。越来越多的民营企业在加快出海步伐的同时，更重视核心技术的自主研发，力争实现技术领先。全国工商联发布的《2024研发投入前1000家民营企业创新状况报告》显示，2023年研发投入前1000家民营企业研发费用总额1.39万亿元，平均强度3.58%，民营企业贡献了企业50%以上的研发投入和研发人员、70%以上的技术创新成果，成为我国科技创新的重要主体。

在江苏苏州绿的谐波传动科技股份有限公司自动化生产车间，自动导向车来回穿梭运送物料，机械臂将一颗颗齿轮轻轻抓起，交由数控机床加工，“AI大脑”只需3秒，就完成一个零部件的全面检测。

“这几年，公司产品海外市场占有率不断提高，一个重要原因就是我们有着持续不断的科技创新能力。”该公司副总经理李谦介绍，“过去，作为机器人核心零部件的谐波减速器技术一直被国外垄断。我们技术攻关多年，靠着不断创新突破，终于完成逆袭，海外订单纷至沓来。”

中国机械工业联合会数据显示，今年前4个月,我国工业机器人累计产量为22.1万套，同比增长34.1%。而这些出海的工业机器人制造方，大多为民营企业。

中国人民大学公共管理学院副院长崔军对记者分析，近年来，支撑民企创新突破制度基础不断夯实，一定程度上激励了民企自主创新、开拓海外市场的积极性。例如，在知识产权领域，跨境维权协作机制和专利审查高速通道的建立，显著降低了企业核心技术海外保护成本；创新风险分担方面，政策性金融机构设立专项融资工具，通过中长期贷款贴息、研发保险补贴等方式分散前期投入风险，同时税收优惠政策实现研发加计扣除与出口退税联动，形成“创新—出口—再创新”的良性循环。“更重要的是，市场准入负面清单持续缩减和要素市场化改革深化，为民企在基础材料、高端装备等关键领域开展技术攻坚提供了制度保障。”崔军说。

多家高新技术民营企业相关负责人表示，将持续投入技术创新，以创新撬动海外市场，在赢得更多客户的同时，获取更多利润。

北京科方得科技发展有限公司研究负责人张新原表示，公司将结合政策聚焦技术创新，加大在核心零部件研发上的投入，全力攻克如高端谐波减速器、高精度传感器等技术；积极开拓细分市场，挖掘船舶制造、钢结构等非标属性突出领域的潜力；强化产业链协同，与上下游企业建立紧密合作关系，构建稳定供应链。

“我们将关注新能源汽车、锂电设备商等国内头部客户的出海机会，推动全球业务布局，期望海外市场成为公司业务的重要增长点。”南京埃斯顿自动化股份有限公司相关负责人说。

在海外建仓、建厂

不断完善的政策，让民企出海之路更顺畅。

在达谊恒精密机械（常熟）有限公司的智能化车间，一台台无尘搬运机器人陆续下线发往海外。为满足工业机器人制造企业“快投产、速发货”的实际需求，江苏常熟海关针对企业业务特点，“一对一”进行政策辅导和业务剖析，指导企业实施联网监管电子账册管理。“联网监管模式能精准匹配企业产线物料动态变化，提高加工贸易运行效率的同时，有效降低企业管理成本。”该公司管理部部长刘艳萍说。

“依托海关‘关长送政策上门’、企业问题清零机制，我们解决了出口环节遇到的难题堵点，2025年1—5月我们出口工业机器货值2400多万元，同比增长近一倍。”位于江苏省苏州市吴江区的中达电子（江苏）有限公司关务负责人孙海霞介绍。

深圳市洲明科技股份有限公司（以下简称“洲明科技”）是LED显示屏制造业单项冠军，拥有多个海外分公司。作为高新技术企业，洲明科技经常需要进口精密设备。针对真空包装等高新技术货物要在无尘恒温恒湿环境开拆的需求，深圳海关优化跨关区“口岸—属地”协同监管模式，将属地查验推进至设备运行检验阶段，一次性合并完成口岸查验指令与属地查验指令，压缩设备投产时长50%。

“经认证的经营者”（AEO）被视为国际贸易“绿色通行证”。“我们为洲明科技这样的AEO企业建立了‘靶向’服务帮扶联络机制，配备‘企业协调员’对接企业通关管理团队，量身定制多元化通关方案，指导企业采取‘汇总征税’‘两步申报’等便利化通关模式，及时响应企业诉求，对加急出口货物实施预约查验。”深圳海关所属同乐海关查验二科科长蔡江介绍。

民企高技术出口的崛起，正在改变传统国际分工格局。

周清杰说，一方面，通过设立海外研发中心、参与国际标准制定等方式，中国民企逐步掌握部分领域的技术定义权，推动全球创新链从单极主导向多极协同演进；另一方面，“技术+产能”协同出海模式（如新能源领域）带动东道国产业链升级，增强了区域供应链韧性。

民营企业要打造全球化品牌，需要建立全球化的运营体系。近年来，不少民企出海从“贸易型”转向“本地化运营型”，在海外建厂、建仓。

在全球第六大汽车市场巴西，今年上半年多个中国民营车企官宣重磅计划：长城汽车高层与巴西总统卢拉试驾并确认当地工厂投产；吉利与雷诺合作，在巴西合作生产、销售新车；比亚迪以11亿美元收购福特在当地的旧厂，计划年产30万辆电动汽车……这一系列动作，折射出中国民企的国际市场上的实力和影响力。