小米车锁单破28万；长安更名辰致；本田缩减燃料电池；尚界首款车秋季上市 | 7月01日汽车行业日报

汽车早报｜小米汽车回应YU7赛道测试刹车片起火

小米汽车回应YU7赛道测试时刹车片起火事件，称其发生在极端条件下，造成有机物材料燃烧但未影响制动系统性能。小米建议在专业赛道驾驶前进行必要的车辆升级，以避免安全隐患。同时，小米公布了YU7交付规则及试驾服务的相关信息。克莱斯勒因帘式安全气囊问题召回超25万辆汽车，涉及2022-2025年款Pacifica和Voyager车型。

一汽-大众大众品牌“百店千家”计划落地

据报道，壳牌集团否认与英国石油公司进行初步收购谈判，尽管《华尔街日报》称此类谈判正在评估。壳牌发布声明澄清未向BP提出请求，也没有主动考虑出价。此外，长安汽车更名为辰致汽车科技集团有限公司，但仍持有长安汽车股份，引发关注。另一发展是长城欧拉战略调整，计划推出四款新车型，进军中高端市场。

缔造中国汽车行业历史纪录，消息称小米上周新增锁单破28万

据博主@孙少军09透露，小米公司在其最新发布的YU7汽车系列中，上周新增锁单数量突破28万台，创下中国汽车行业的历史新纪录。该系列于6月26日晚发布，包括YU7、YU7 Pro和YU7 Max三种配置，价格区间为25.35万至32.99万元。据报道，小米YU7汽车上市3分钟内大定量已突破20万台，显示出市场对其产品的强烈需求。然而，当前数据未披露与潜在质量问题或客户反馈相关的信息。

小鹏汽车副总裁陈永海：G7卖到20万元以内“绝无可能”

小鹏汽车副总裁陈永海在微博上明确表示，小鹏G7的价格不可能低于20万元。他指出，关于G7定价的预期如果低至17.68万-19.88万元的区间是“不切实际的”，并且违反常识。他强调，考虑到G7的高科技和舒适配置，包括700公里以上续航、800V快充和多种智能功能，以如此低价出售是不可能的。

广汽传祺 GS8 汽车 820A 座舱芯片升级众筹，3999 元

广汽传祺宣布对GS8车型的820A座舱芯片进行升级众筹，目标为4000人。然而，如果未能在2025年7月31日前达成众筹目标，将导致研发未启动，并退还众筹款项。此次升级涉及硬件和软件的显著改善，包括芯片从820A到骁龙8295P的升级，以及内存和存储扩展。这一举措表明广汽传祺在技术更新方面面临一定压力，需依赖用户参与以实现改进。

本田调整日本燃料电池工厂计划：缩减产能、推迟投产时间

本田汽车公司宣布调整其位于日本栃木县茂木市的燃料电池模块生产工厂建设计划，降低初始产能并推迟全面投产时间。该决定是由于全球氢能源市场环境的变化而作出的。调整后的计划不再符合日本经济产业省主导的绿色转型项目要求，因此本田选择退出相关政府补贴项目。此举可能影响本田实现碳中和目标的进程及其在氢能源业务领域的发展。

全国每出口四辆汽车，就有一辆“安徽造”

在2025年“活力中国调研行”安徽主题采访启动式上，安徽省发展和改革委员会副主任刘文峰介绍了安徽汽车业的出口情况。尽管安徽汽车产业实现规模跃升和出口扩围，但这也带来了挑战，包括保证产品质量和市场稳定。尤其是在国际市场拓展至150多个国家和地区的情况下，面对激烈的国际竞争，安徽需要持续提升汽车品牌形象，以确保其在全球市场中的稳固地位。

上汽 x 华为合作品牌尚界汽车开通微博，首款车型有望秋季上市

6月30日，上汽与华为合作的尚界汽车开通了官方微博，这是两家公司在上海签署深度合作协议后的一项新举措。尽管微博目前尚未发布任何内容，但已有389名粉丝关注。此前，有博主曝光了尚界汽车的伪装车，并指出其智能驾驶系统具有ADS高阶版本。根据规划，尚界首款车型预计将在今年秋季上市。

经开区企业快讯丨西安康明斯M13/M10 E3/E5第5000台发动机成功下线

在今年6月26日的庆典上，西安康明斯和陕汽宣布M13/M10 E3/E5系列发动机达成了5000台的生产里程碑。然而，尽管取得重大进展，潜在挑战仍存在于全球市场布局的深化中。该发动机系列需继续提升燃油效率和可靠性，以巩固其行业地位。此外，双方在新能源领域的合作尚需加速推进，以应对市场对于氢燃料和智能混动技术的持续需求。这些因素可能影响未来的市场表现及品牌竞争力。

FF发布FX Super One，全球首个FF超级智脸系统

6月30日，Faraday Future宣布推出FX Super One车型和FF超级智脸系统。然而，公司面临挑战，包括如何维持技术创新与市场需求的平衡，以及确保产品质量。虽然FF入选罗素指数可能提高知名度，但实际市场表现仍需观察。此外，未来能否成功吸引机构投资和改善股票流动性，也将影响公司的发展前景。