北京
在新能源汽车高端化浪潮中，中国品牌正试图以技术突破打破豪华壁垒。
6月26日，定位“全球真C级旗舰” 的奇瑞汽车风云A9L，宣告以15.99万-22.99万元的价格开启预售。这款携鲲鹏超能电混CDM 6.0系统登场的全新旗舰，以纯电续航260km、综合续航2500km的实测成绩，向传统豪华品牌发起技术挑战，准备重新定义“性能+豪华”双标杆。
据悉，外观方面，风云A9L采用“532”越级尺寸（车长5018mm、轴距3000mm），1.2㎡全景侧窗勾勒恢弘气度。其搭载的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，通过低能耗、长续航与强动力的三位一体架构，彻底颠覆“豪华必高耗”的传统认知，展现奇瑞在新能源赛道的技术制高点。
同时，对于“安全豪华能否兼得”的疑虑，风云A9L以磐石车身2.0结构给予了答案。依托万吨压铸工艺与100%自动化焊接，风云A9L车身精度达毫米级。整车88%高强度钢铝覆盖，6处乘员舱关键部位采用2GPa核潜艇级钢材（1cm²承重20吨）。鲲鹏方刀电池配备41层防护，包含10层1300MPa底部护甲与16层绝缘保护，可实现“0自燃、2ms断高压”。
“中国式豪华”的答案还藏在众多的细节之处，比如双电动沙发座椅集成8点按摩、-18℃至55℃冷暖冰箱、10层结构双绗缝座椅的触感等；当对开式遮阳帘缓缓升起，图书馆级静谧座舱隔绝外界纷扰——奇瑞对豪华的重新诠释有了具象的表现。
据介绍，预售开启前，风云A9L已获53565台盲订订单，印证了用户对奇瑞这份“答案”的认可。通过混动技术突破与工艺创新双轮驱动，奇瑞正努力推动中国汽车工业从市场跟随者向规则制定者转变。
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