领克07 EM-P安全防护，让雨季行车更从容

领克07 EM-P在雨季行车安全方面，采取了多项措施。这些措施涵盖了车辆的电力系统、主动安全配置、被动安全结构以及车内环境等方面。本文将对领克07 EM-P在雨季行车安全方面的具体设计进行分析。

雨季行车，车辆的电力系统面临涉水风险。领克07 EM-P的电池包具备IP68防水等级，车身涉水深度可达350mm。这一设计旨在确保车辆在城市内涝等情况下，电池不会因进水而发生故障。电池包底部采用1.2mm DP980高强度钢底护板，能够承受50km/h的托底冲击。电池包的四横四纵防护框架和三叶草传力路径设计，提升了侧面碰撞能量吸收60%。在正面碰撞时，冲击力能够绕开电池核心。领克07 EM-P的电池包还具备24小时无热失控的特性，通过散热和阻热技术，即使单一电芯发生故障，也能确保电池包24小时内不起火。7×24小时智能守护系统，可实现云端、车端、桩端三端协同，对电池进行全生命周期的安全监控。

在主动安全方面，领克07 EM-P配备了博士IPB1.1智能集成制动系统、ABS防抱死刹车系统、TCS牵引力控制系统等。此外，领克07 EM-P还具备32项安全驾驶辅助功能，如FCW前方碰撞预警系统、TAA大车主动避让系统、DOW开门预警系统等。AEB向前碰撞减缓系统能够识别行人及车辆，在存在碰撞风险时自动触发紧急制动。变道辅助功能则通过盲区监测、车辆快速靠近警示、变道警示三个子功能，提醒驾驶员注意变道风险。92英寸AR-HUD抬头显示系统，能够将关键信息呈现在驾驶者视线前。

在被动安全方面，领克07 EM-P的车身采用82%高强度钢加铝合金，A柱、B柱使用2000MPa热成型钢。5mm厚度、1332mm宽度的航天级7系铝合金防撞梁，吸能效率比钢材高70%。一体式热成型硼钢门环采用整块钢材冲压成型，碰撞时变形量减少40%。

在车内环境方面，领克07 EM-P精心构建了独具特色的三零健康空间。这一空间严格遵循高标准，真正实现了零有害溶剂、零杂棉、零沥青。混动黑科技方面，该车搭载领克EM-P智能电混系统，具备3档DHT变速技术，电机扭矩补偿确保换挡平顺。高速状态下油耗降低15%，行驶中保持不失速状态，提升用车经济性。还有哨兵模式、SOS紧急呼叫、信息安全和功能安全等数字安全配置，也为用户的出行提供了保障。

领克07 EM-P搭载领克EM-P智能电混，具备3挡DHT，电机扭矩补偿技术让换挡平顺性比CVT还丝滑，高速油耗降低15%。全车160项隔音优化，引擎盖用双层声学材料，怠速噪音仅35分贝。无框车门玻璃导槽用磁吸密封，高速风噪降低40%。座椅采用13层结构，7区支撑加记忆棉填充。

领克07 EM-P在雨季行车安全方面，采取了多项措施，旨在降低雨季行车风险。然而，驾驶员仍需谨慎驾驶，注意行车安全。领克07 EM-P的安全设计，为雨季出行提供了一定的保障。但最终的行车安全，仍然取决于驾驶员的驾驶行为和对路况的判断。