山西
最新消息，中国两颗实验卫星SJ-21和SJ-25最近在太空跳起了"贴面舞"——卫星追踪公司发现它们最近距离不到1公里，可能已经完成首次在轨加油测试。
虽然官方没官宣，但美国智库和军方已经急得跳脚，太空军连夜翻预算本子，结果发现自家相关经费今年还被砍了近一半...
这事儿为啥让美国这么紧张？说白了，太空加油技术就像给战斗机空中加油，能让卫星"续命"几十年。现在各国卫星都是"一次性用品"，燃料用完就变太空垃圾。中国要是突破这项技术，以后自家卫星想飞哪飞哪，还能给老卫星"输血"。
但问题在于，这套技术换个马甲就能变成武器——比如悄悄靠近别国卫星，要么偷数据，要么直接把它撞废。去年SJ-21就表演过"太空拖车"，把报废的北斗卫星拽到墓地轨道，当时美军就怀疑这是反卫星武器演练。
美国现在的心态很分裂。一边嘴上说"在轨加油不实用"，一边偷偷观察中国进展。太空军2026年相关预算只剩1450万美元，还不够买马斯克一枚二手火箭。
CSIS专家说的直白："中国在实战中积累经验，我们却还在PPT阶段。"更打脸的是，中国测试时还顺便"围观"了两颗美国GSSAP监视卫星，相当于当着保安的面练开锁技术。
技术层面看，地球同步轨道（GEO）才是真正的战场。这里卫星值几十亿美金，但燃料耗尽就得报废。
中国要是能定点"送外卖"，商业市场能赚翻，军事上更能卡脖子——想象一下，战时给自家导航卫星加满油，同时把对手的GPS卫星油箱抽干...难怪美军2016年就搞过类似实验，现在却被官僚主义和预算削减拖后腿。
不过也别高估短期影响。这次所谓"对接"可能只持续了三小时，说明技术还不成熟。真正的考验是规模化应用——怎么解决不同卫星的燃料接口？太空"加油站"建在哪？目前全球连太空交通规则都没谈拢，去年联合国吵了半年也没定出"卫星安全距离"标准。
说到底，这次事件是太空权力转移的缩影。中国在尝试改写游戏规则，美国嘴上说着"不跟"，身体却很诚实——最近波音突然宣布重启在轨服务项目，明显是被刺激到了。
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