海上风电深水突围：国产化“破壁”与“136号文”下的生存法则

2025年2月，国家发展改革委与能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（简称"136号文"），标志着中国新能源产业正式告别政府定价时代。

在136号文撕开补贴温床的裂痕中，中国海上风电正上演着史诗级的双重突围：向东，是水深超45米的深远海战场，造价每千瓦1.3万-1.8万元的工程难题横亘如刀；向西，是轴承、变流器等核心部件仍高度依赖进口的技术瓶颈。

这场变革的核心在于“破壁”与“重构”的双重逻辑。一方面，国产化进程已从单一设备替代升级为全产业链生态构建；另一方面，136号文通过“分类施策”原则，既为存量项目提供电价锁定的“安全垫”，又以竞价机制倒逼增量项目降本增效，这意味着企业必须通过技术创新和商业模式创新在市场中获取生存空间。

从技术自立到破除“心魔”

目前，风电行业国产化率大幅提升。据了解，国内风电主轴承国产化率超60%，部分头部企业已超80%。但是，开发商招标中对“洋品牌”的偏好仍未根本扭转，折射出特定时代烙印下的民族自信缺失。

这种现象在几年前的抢装潮中已造成惨痛教训：当时海上风电主轴承90%依赖进口瑞典、德国产品，供应链波动导致进口轴承断供、质保悬空和售后无门，甚至江苏某海上风电项目被“卡脖子”，引发停工45天、损失超1.2亿元的事件。

历史反复证明，过度依赖进口部件在危机中易放大风险，侵蚀行业韧性。

当前国产风电部件性能验证了其高可靠性。以主轴承为例，搭载远景自研主轴承的7200余台风机投运六年多“零失效”，这一纪录甚至超过国际顶级品牌。远景能源高级副总裁、首席产品官、风机与装备产品平台总裁娄益民直言：“远景走向国际的所有风机，主轴承100%国产。预计2025年，国内风电新增装机量将达到120GW，并在2030年达到200GW。数字背后，国产风电产业链的强力支撑必不可少。”

行业亟须从历史教训中觉醒，正视国产部件的成熟度和成本优势，避免重蹈覆辙。风电招标应基于性能数据而非品牌偏见，优先选择经过充分验证的国产方案，从而降低供应链风险并提升整体竞争力。这不仅关乎经济效益，更是重建民族自信、推动中国从“制造大国”向“制造强国”转型的关键一步。

从“设备堆砌”到“系统解决方案”的质变

据不完全统计，中国海上风电产业正以破竹之势向深远海域扩张，2025年全国重点海上风电项目已达87个，总装机容量46.7GW。其中广东独占14.3GW，标志着能源转型进入深水区。

但深海战场的成本困境不容忽视：深远海项目造价高昂，但风机成本占比不足30%。具体而言，深远海海域水深、海况复杂，导管架、桩基等基础结构设计需应对强风浪与腐蚀环境，成本较近海翻倍。而远距离输电需求导致电缆长度激增，海上升压站的建设与运维成本亦呈指数级增长。

对此，远景能源风机产品线总经理黄虎指出：“深远海风电的降本关键在于风机的‘极致可靠性’，通过提升设备可利用率、降低故障率，才能从全生命周期角度摊薄度电成本。”他强调，设备须具备“可更换性”与“维护便利性”，而不仅仅是“近海设备的放大版”。

面对深远海风电这一未来主战场，远景产业布局的闭环能力更展现出显著优势。

在浙江苍南海域项目中，远景通过一体化设计将初始投资降低约12%，其自主研发的“伽利略超感知系统”也可实现大部件监测全覆盖，并借助数字孪生技术提供风机系统预警、专家诊断，风控落地的端到端健康管理服务。在Model Z Pro海上首台样机的设计中，远景采用自研整机载荷仿真设计软件ENFAST，成功论证在复杂水域场景下整机基础载荷可降低15%。

面对行业对大兆瓦的追逐，远景坚持“极端工况全验证”原则：“宁可推迟交付，也不让未经验证的设备进入100公里外的海域。”这种审慎态度直指深远海运维的高风险特性——海上抢修成本是陆上的10倍以上，设备可靠性直接决定项目经济性。

全产业链闭环破解“市场化不确定性”

136号文的核心是新能源电量全部进入电力市场，电价由市场交易形成，机制电价作为过渡期方案实行“多退少补”，它的出台终结了“野蛮生长”时代，迫使整机商从MW数字的虚荣中清醒——真正的战场不在风机尺寸，而在如何将每一度绿电转化为最大收益。

从陆上到海上，从设备到系统，远景的实践揭示了一个核心逻辑：136号文并非“压力测试”，而是“能力筛选”。当电价波动成为常态，唯有掌握“气象预测-风机控制-储能调节-电力交易-负荷消纳”全链条技术的企业，才能将不确定性转化为确定性。

在鄂尔多斯，远景打造全球首个零碳产业园，实现“发电-储电-用电”全闭环；在赤峰，全球最大绿色氢氨项目（年产30万吨）投产，所有制氢装置自主开发，产品出口海外，同步解决通道消纳与负荷需求。

当136 号文推动产业告别“野蛮生长”，海上风电的深水突围战本质上是一场技术深潜竞赛。从主轴承国产化率的突破，到深远海系统解决方案的成熟，再到“风光储氢”全产业链的闭环布局，中国新能源行业正从“规模领先” 迈向“技术引领”。（李洋）