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据美通社报道，LG Innotek近日宣布成功开发出全球首个支持5G宽带（NR-NTN，带宽约30MHz）卫星通信的“第三代汽车5G通信模块”，可随时随地实现高速通信。
汽车5G通信模块是安装在车辆内部的部件，利用5G技术实现与基站、卫星等网络基础设施的数据通信。它是软件定义汽车（SDV）和自动驾驶的关键部件。
此前，支持卫星连接的5G通信模块运行在窄带(NB-NTN)信道上，带宽约为0.2MHz。由于数据传输速度限制在每秒数百千比特，此类模块仅适用于短信等低容量数据应用。由于大容量数据传输能力有限，窄带卫星通信模块无法满足汽车制造商对高级自动驾驶的需求。
LG Innotek全新推出的“第三代5G通信模块”支持5G宽带卫星通信(NR-NTN)。即使与地面基站断开连接，该模块也能通过卫星保持持续通信，从而能够在任何地方通过宽带网络高速传输和接收大量数据。
为了开发该产品，LG Innotek利用了自2005年以来积累的世界一流的车辆通信技术。该公司拥有开发针对车辆通信优化的软件的能力，以及设计射频(RF)电路（可最大程度减少信号干扰）和天线（可提高数据通信效率）的专业知识。
基于这些能力，LG Innotek推出了全球首个“第一代车辆5G通信模块”、“第二代5G-V2X通信模块”和“数字钥匙解决方案”等一系列创新产品，展示了其在全球车辆通信模块市场的技术领先地位。
随时随地实现高速、大容量通信——实现更安全、更先进的自动驾驶
LG Innotek的“第三代5G通信模块”的数据传输速度比现有的5G卫星通信模块快数百倍，达到每秒数十兆比特。此外，数据传输延迟从几秒缩短至几百毫秒，显著提升了实时通信能力。
该组件使车辆能够随时随地无缝地高速发送和接收大量数据（例如语音音频、图像和视频），从而使先进的通信服务成为现实。
例如，即使车辆位于沙漠、山区等偏远地区，或通信基础设施因事故或自然灾害而受损的地区，也能通过卫星连接保持高速通信不间断。因此，在发生事故时，可以快速传输紧急救援请求和车辆状态信息，从而实现及时援助，提高驾驶员安全性。
此外，“第三代5G通信模块”进一步提升了自动驾驶性能。通过卫星连接，车辆可以从任何地点发送和接收精确的位置信息，并实时更新自动驾驶算法，从而提高驾驶准确性和安全性。
另一项关键优势在于，“第三代5G通信模块”符合国际标准，使其能够广泛应用于各个国家和车型。该产品采用第三代合作伙伴计划(3GPP)最新的5G标准Release 17。Release 17是首个将5G技术从传统地面网络扩展到卫星等非地面网络的国际标准。
LG Innotek汽车零部件业务的核心，旨在将车辆通信模块领域发展为约8亿多美元的业务
LG Innotek计划于2026年第一季度开始量产其“第三代5G通信模块”，旨在加速公司在全球汽车通信模块市场的扩张。该公司正积极向北美和日本的汽车制造商推广该产品。
LG Innotek汽车零部件业务部负责人（高级副总裁）Byaeng-kuk Yoo表示：“车载通信模块是推动LG Innotek汽车零部件业务发展的核心业务，与汽车照明业务并驾齐驱。我们致力于通过不断推出创新型组件，为客户提供差异化价值，将车载通信模块发展成为价值约8亿美元以上的业务。”
据业内专家预测，搭载5G通信模块的汽车数量预计将从2024年的400万辆增长至2032年的7500万辆，年复合增长率(CAGR)为43%。
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