混凝土道面断板,指面板出现贯穿全厚度的裂缝,严重威胁道路及机场跑道的安全运行。这种病害常因基层沉降、温度应力或重载碾压引发,若不及时处理,会导致道面承载能力失效,引发错台、唧泥等连锁问题。佰思特 MMA 聚合物快速抢修料凭借独特性能,为断板修复提供了专业解决方案。
一、传统修复工艺的局限
普通混凝土修复材料养护周期长达 7 天,难以满足机场、主干道 “即修即通” 的需求;新旧混凝土界面粘结力不足,易出现二次断裂;低温环境下无法正常固化,严重限制施工时效性与适用性。这些痛点促使行业亟需更高效的修复技术。
二、MMA 抢修料的核心技术优势
佰思特 MMA 聚合物快速抢修料采用 AB 双组分设计。A 组分以 MMA 树脂为核心,搭配高强骨料,提供强大粘结力与耐磨强度;B 组分为引发剂,混合后触发自由基聚合反应,实现快速固化。其性能优势显著:
1、环保安全:采用低 VOC 配方,施工及使用过程安全无害,符合绿色施工要求。
2、快速高效:夏季 30 分钟、冬季 60 分钟即可固化并开放交通,1 小时抗压强度超 40MPa,抗折强度达 15MPa 以上,粘结强度 3.7MPa 以上,满足重载交通需求。
3、宽温适用:-50℃至高温环境均可施工,突破冬季及北方地区施工限制。
4、性能卓越:固化无收缩,结石强度高、抗渗性佳,耐酸耐碱、抗污染;材料不吸水,冬季强度稳定,耐磨耐撞击,与原混凝土粘合牢固,不易剥离。
5、施工便捷:工艺简单,无需复杂设备,适合大规模应急抢修作业。
三、标准化施工流程
1. 划定范围与预处理
使用蜡笔精准划定修复区域,采用切割机沿边线切割,再用凿具剔除破损混凝土。通过高压风(0.6MPa)配合吹风机,彻底清理基层浮浆、杂质并吹干水分,确保界面干燥洁净。
2. 材料搅拌与摊铺
按 5:1 配比混合 AB 组分,电动搅拌 2 分钟以上至均匀流体状态。将材料迅速倒入修补区域,利用自流平特性摊平,局部不平整处用刮板辅助处理,保证填充密实、表面平整。
3. 养护与开放交通
施工后进入固化阶段,夏季 20 分钟、冬季 60 分钟内禁止踩踏。养护 1 小时后,材料强度达标,即可开放交通,实现 “快速修复、快速通车”,大幅降低对交通的影响。
凭借优异性能与标准化施工体系,佰思特 MMA 聚合物快速抢修料已在全国 300 余家军、民航机场及道路工程中广泛应用,成为混凝土道面断板修复的可靠选择。
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