【红色记忆】光荣与梦想！四川的“三线岁月”！

图源:“安逸四川”宣传推广平台

川蜀之地,天府之国

钟灵毓秀,物华天宝

2019—2021年,历时三年,四川作为试点省,在全国率先完成全省文旅资源“双普查”,共普查出文化资源305.74万处,旅游资源24.57万处(数据截至2023年12月)。

为宣传四川优质旅游资源,提升巴蜀文化旅游影响力,立足全省文旅资源普查的丰硕成果,今筛选出特色优质旅游资源20余类项,150余处进行推广,并以连载的形式一一呈现

在我国辽阔的疆域内

有一段静默却又波澜壮阔的历史轨迹

它承载着无数人的奉献与拼搏

在共和国前进历史上

谱写了一曲热血沸腾的壮丽篇章

图源:攀枝花红了

20世纪60年代中期,国际形势风云变幻,战争的阴云笼罩。在这种紧张的环境下,1964年起,在我国中西部地区13个省区,掀起了一场以战备为核心,大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设,史称“三线建设”。

在“好人好马上三线”“备战备荒为人民”的时代号召下,400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和民工,扛起背包,跋山涉水,来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野,风餐露宿、肩扛人挑,用艰辛、血汗和生命,建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。

这段奋斗的史诗,不仅是对中国工业地理版图的深刻重构,更是坚韧不拔民族精神的伟大丰碑。

“好人好马上三线 备战备荒为人民”(图源:方志四川)

三线是什么?

“三线”,一般是指由当时经济相对发达且处于国防前线的沿边沿海地区向内地收缩划分的三道线。

一线地区指位于沿边沿海的前线地区。好比站在沿海和边疆前沿 “冲锋陷阵” 的勇士,直面外界。

三线地区指长城以南、广东韶关以北、甘肃乌鞘岭以东、京广铁路以西,主要包括四川(含重庆)、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等中西部省区和山西、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的后方腹地部分。如隐匿于华夏腹地的 “国之重盾”,稳如泰山。

二线地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部。夹在一、三线之间,依凭自身区位优势,担当起沟通协调一、三线的关键桥梁,在一、三线之间游刃有余地穿针引线。

其中西南的云贵川和西北的陕甘宁青俗称为“大三线”,一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。

凭借这套“组合拳”,在我国的纵深腹地打造出一个坚不可摧的战略大后方,在国际形势暗流涌动、险象环生的漫长岁月里,为我国在国际舞台上与超级大国周旋赢得了时间和筹码,为国家安全“买了一份踏实的保险”,绘就一幅极具前瞻性、饱含战略智慧的发展蓝图。

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四川,凭借独特的地理、资源和经济条件,成为三线建设的重中之重。

四川,深处内陆腹地,北有秦巴山区、西有横断山和青藏高原、东有巫山山脉,南有云南高原,有山险可凭。在古代,这是典型的四塞之国,易守难攻。但盆地内部又相对比较平坦,沃野千里,素有“天府之国”之称。

此外,四川西南部还分布着蕴藏量丰富的攀枝花钒钛磁铁矿,周边水、煤等能源资源充足,具备较好的开发条件和建设前景。同时成渝、宝成铁路的建成通车,大大改善了交通条件。

成渝铁路全线通车剪彩(四川省档案馆 藏)

经过1962年以来国民经济调整,四川经济得到迅速恢复和发展。到1964年底,全省工农业生产、商业以及文教、科技事业,部分已恢复和超过“大跃进”前1957年的水平,初步具备了进行大规模建设的条件。而坐拥7000万的庞大人口基数,在提供充足劳动力的同时更是可以作为战时的兵源补充。

就这样,在三线建设的宏伟蓝图下,四川大地上一个个重大项目拔地而起。

四川(当时含重庆)的三线建设重点围绕“两基一线”,即指重庆常规兵器工业基地、攀枝花钢铁工业基地和成昆铁路建设展开。

攀枝花钢铁基地,书写着从无到有“硬刚”出来的钢铁传奇。在没有城市依托、交通闭塞的艰苦条件下,靠着人拉肩扛,一座现代化的钢城在金沙江畔崛起。攀钢攻克了普通大型高炉冶炼钒钛磁铁矿的世界级难题,为国家提供了大量优质钢材,让我国完成了钒的进口国到出口国的华丽转身,钛的应用也更加广泛,妥妥的现实版“点石成金” !

攀枝花建设场景(图源:攀枝花晚报)

成昆铁路,全线427座隧道、991座桥梁,铁道兵战士们和筑路工人们“逢山开路,遇水搭桥”,用血肉之躯在崇山峻岭、沟壑纵横间开辟出一条通道。这条被联合国誉为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的钢铁巨龙,让西南地区的交通瓶颈被彻底打破,为三线建设物资运输、人员往来架起了“生命线”。

老成昆铁路(图源:人民日报)

从1964年至1978年,四川先后新建、迁建了兵器、船舶、航天、电子、核工业等30多个军事工业企业、科研单位和80多个与之配套的机械、仪器仪表、冶金、橡胶、化工原料等一批大中型骨干企业。

从常规兵器到航空航天,从核工业到军用船舶,星罗棋布的国防工业基地,让四川成为国家战略后方的“军工摇篮”。

这些国之重器,不仅增强了国家的国防实力,也为后来的改革开放和西部大开发战略积蓄了磅礴能量,为国家工业发展奠定了坚实基础。

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振兴四川

“三线建设”是四川工业建设发展的本与源,全省几乎所有市州都分布有三线建设项目。国家在四川总投资规模达393亿元,约占全国三线建设总投资的1/4,推动形成了以能源装备、钢铁化工及国防工业为主的独立完整、门类齐全的工业体系,奠定了四川产业发展的基础。

四川成为国家重要的国防工业和科研基地。四川是三线建设期间全国国防科技工业投资最多的省份,共建成国防科技工业企业、研究院所及其配套单位150多个。

绵阳科技馆

四川成为重要的新兴工业基地。1966年至1980年,建成投产基本建设大中型项目213个,是三线地区最多的省份,成为全国著名的三大电站成套设备生产基地之一、四大电子工业基地之一、五大钢铁基地之一。

龚嘴水电站,位于乐山市沙湾区,装机77万千瓦,始建于1965年,1971年投产发电(图源:国家能源之声)

四川齿轮厂

德阳二重

推动四川众多新兴工业城镇的崛起。四川三线项目布局,在严格按中央“靠山、分散、隐蔽”选址方针基础上,紧密结合特殊的地理、气候、交通、经济等因素,大多依托原有城市和新建城市、进行相对集中的布局。一批工业城镇如雨后春笋般成长起来。绵阳,汇聚众多科研院所,孕育无数高科技成果,成为“西部硅谷”;德阳,东方电机厂、第二重型机器厂等大厂扎根,变身“重装之都”;攀枝花,丰富矿产资源开发,铸就钢铁工业辉煌,成就 “钒钛之都”……

攀枝花 刘志林 摄

绵阳江油市武引水库

实现交通基础设施跨越式发展。三线建设时期,四川完成了对成渝、宝成、川黔铁路的改造,新建成昆线与襄渝线,到1976年后,全省铁路骨架基本形成。成昆铁路与贵昆、川黔、成渝铁路相连,构成了西南环状路网,并有宝成、湘黔、黔桂三条通往西北、中南、华南的通道,彻底改变了建国前西南几乎没有像样铁路的历史。

1975 年7月1日,中国第一条电气化铁路--宝成铁路全线通车(图源:绵阳市地方志编纂中心)

协调四川各地区均衡发展。因为战备和保密的需要,当时的三线企业都要“靠山、分散、隐蔽”,建设在远离城市的地方,尤其是分布在广大山区,有的甚至是不通水电的不毛之地。加上四通八达的交通运输网的建成,在很大程度带动了“老、少、边、穷”地区经济社会面貌的改变,也在一定程度上促进了多民族的团结。

人才的聚集,为四川的科技大省、科技强省打下基础。大量人才的支援,不仅实现了先进技术和优秀人才向四川的聚集配置,还在攻克一道道技术难题和不断开拓创新中,逐渐成长为四川后续发展建设的骨干力量。

清华大学绵阳分校的“清华楼”的外墙上面刻着岁月的痕迹(图源:方志四川, 李睿 摄)

精神永存

三线建设留下了丰富的工业遗产,创造了不朽的工业奇迹,更孕育了“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”三线精神。

建设者们日夜奋战在荒山野岭

四川的发展历程,正是三线精神的生动演绎。

艰苦奋斗是贯穿三线建设的底色。数百万三线建设者从遥远的东北黑土地、东南沿海、江南水乡来到偏僻的秦巴山区、大小凉山,走向艰苦创业的新战场。他们用热血、靠双手、凭意志,让机器轰鸣、厂房林立,天堑变通途。

无私奉献是三线人的坚守。全国各地的工人、知识分子、解放军官兵扎根三线,献了青春献终身,献了终身献子孙。

团结协作,为三线建设的注入不竭动力。各方力量从四面八方汇聚而来,不同的部门、地区、企业、群体团结协作。他们也许并不相识,但却向着同样的目标矢志不渝。

勇于创新是三线突破困境的利剑。面对外部封锁和重重困难,三线人以科技自立自强为己任,以“有条件要上,没有条件创造条件也要上”的干劲踏出了坚实的步伐。攀枝花科研人员上千次试验,首创世界领先的冶炼技术;大山深处,科研人员仅用5年时间便自行设计建造了压水型核反应堆,在1970年7月25日实现了中国首次核能发电。

《大三线》剧照(图源:四川日报)

三线精神在实践中形成,丰富了以爱国主义为核心的民族精神,又反过来推动三线建设的发展,成为中国特色社会主义事业不断取得胜利的强大精神源泉。

三线今朝

传承是最好的纪念,奋斗是最好的传承。岁月流转,三线精神从未褪色。新时代的四川儿女传承着三线精神,在科技创新前沿、乡村振兴战场、社会治理一线攻坚克难、开拓进取,续写着崭新篇章。

如今,一批三线企业在经受市场考验后涅槃重生,一批三线工业遗迹遗产以老场馆改造、场馆新建等方式重焕生机……三线文化正在以多种方式,装点和丰富着人们的精神家园。

依托三线建设遗址精心打造的红色旅游线路,火爆出圈,游客们沿着成昆铁路、攀枝花钢铁基地等经典地标,开启一场场沉浸式的“时光之旅”;孩子们走进工厂旧址、博物馆,亲手触摸那些见证岁月沧桑的物件,让三线精神在幼小的心灵中生根发芽;富有创意的三线文旅产品层出不穷,别具一格的特色民宿、引人入胜的主题演艺、感人至深的影视剧作,全方位激活着三线文化的经济潜能……三线文化的传承与发展正开启新的征程。

成都东郊记忆的巨型涂鸦墙,无数人在这里拍照留念,不少街舞爱好者将它作为舞蹈视频的背景。而涂鸦墙背后,曾是原国营红光电子管厂的第一道生产工序所在地(图源:东郊记忆官微)

二滩水电站(王禹豪 摄)

如今,漫步在四川的城市角落,依然能邂逅许多三线建设留下的“活化石”。这些无声的见证者,承载着几代人的青春记忆,记录下那段激情燃烧的岁月。

攀枝花中国三线建设博物馆

位于花城新区,占地面积59亩,建筑总面积24023平方米,于2015年3月3日,正式对外开放。

整个博物馆展陈由全国三线建设的历史背景、党中央的决策发动、十三省区三线建设的展开情况、三线建设推动发展的中西部城市和重点项目、三线建设的重中之重——攀枝花的开发建设、三线建设的调整改造和成就、三线建设的精神传承七大部分组成,全面展示和反映了中国三线建设的历史全貌,是目前国内面积最大、展陈最全、藏品最多的三线主题博物馆,成为展示攀枝花的重要窗口。

西昌卫星发射基地

位于凉山州冕宁县,是我国目前4大卫星发射场中综合能力最强、发射次数最多、发射密度最高、对外开放最早、唯一管理(西昌、文昌)两个发射场的现代化航天发射中心,也是举世闻名的国际航天港,创造了中国航天发展史上的多个第一,享有“东方休斯顿”的美誉。

从“东方红二号”试验通信卫星的启航,到“北斗”卫星导航系统的组网成功,从“嫦娥”奔月的壮丽征程,到“风云”系列卫星捕捉的天象万千,每一次发射都牵动着国人的心弦,每一次成功都在我国航天史上留下了浓墨重彩的一笔。

在西昌卫星发射中心,你可以远眺卫星发射的震撼场景,也可乘坐模拟太空舱,参观嫦娥工程展厅、航天文化展示墙等。这里,让儿时的太空梦照进了现实,让探索宇宙的渴望得到了最真挚的回应。

嫦娥工程展厅

四川两弹城

位于绵阳市梓潼县,是我国第二个核武器研制基地总部——中国工程物理研究院(又称“九院”)院部旧址,这里先后完成了原子弹、氢弹的武器化以及新一代核武器原理攻关等国防科研任务,孕育和践行了伟大的“两弹一星”精神。

“两弹城”由院部机关旧址,四川两弹城博物馆,航天科技馆组成。依托独特的历史背景和鲜明的时代文化,成为人们怀旧体验、休闲度假、红色旅游、拓展训练的首选之地。

功勋墙

503地下战备电厂

位于花城西区格里坪镇新庄村南麓,是我国第一、也是唯一一座战备发电厂。503电产主厂房是一个庞大的人工开凿花岗岩工程,两千多人,历时四年开挖,最大跨度24米,土石方量36万平方米,整体布局呈“用”字形,最高处45米,由三条南北走向的长220米的导洞和3条东西走向长80米横洞组成,洞室总面积22490平方米。运行30年滴水不漏,被誉为“洞府明珠”。

直至2007年停止使用,累计发电155亿千瓦时,为攀枝花钢铁基地的生产提供了强大电力保障。

隆昌气矿厂遗址

位于隆昌市圣灯镇,隶属于中国石油西南油气田分公司蜀南气矿,是一处承载着中国天然气工业辉煌历史与独立自主发展足迹的重要工业遗产。曾经成功试制出第一批国产天然气槽法炭黑,使我国摆脱了依赖进口炭黑的局面。

这里是毛泽东主席唯一视察过的石油企业,见证了中国天然气工业打破西方封锁、独立自主起步发展的珍贵历史,见证了天然气工业从无到有、从小到大的发展历程,见证了党和国家对祖国天然气工业的高度重视和殷切期望,被誉为“中国天然气工业摇篮”“中国天然气槽法炭黑起源地”“油气红色圣地”。

永利川厂旧址

位于乐山市五通桥区金粟镇老龙坝村,隶属于东方电气集团东风电机有限公司,建筑占地面积约12419平方米。

其前身为永利塘沽碱厂,1937年“七七事变”后,天津范旭东先生率领侯德榜等永利碱厂精英将永利化学工业公司塘沽碱厂从天津塘沽迁到五通桥,名为“新塘沽”。

永利人不仅重建了化工基地,更在这里完成了举世闻名的“侯氏制碱法”,开启了五通桥由制盐到盐化工的新纪元。“侯氏制碱法”于1953年被授予新中国第一号发明专利。

东郊记忆

其前身是国营红光电子管厂,是成都“三线建设”的主要承载地之一,是成都工业的重要基础和支撑。这里诞生了中国第一支黑白显像管和投影显像管,创造了“北有首钢,南有红光”的佳话。

2009年开始,历经四轮转型升级,东郊记忆打造成为青年发展型园区。整个园区弥漫着“工业文明+青年文创”气息,拥有20万平米的超大规模和近30个大小不同、功能各异的场馆空间,成为发展文化产业、音乐产业、旅游产业的高地,成都城市文化的新地标。

不忘初心,牢记使命

三线文化,正以它独有的魅力

穿越时空

激励着当下,启迪着未来

在川蜀大地上续写新的故事

来源:四川文旅厅〔素材来源:新维地景、方志四川、四川省情网、攀枝花中国三线建设博物馆官网,部分图片由市(县)文旅局提供〕