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特斯拉又一位核心高管被曝离职。这位高管与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克有着较亲密的关系。
据外媒报道，知情人士透露，特斯拉公司实权派人物、马斯克的心腹之一Omead Afshar已离职。最近几天，Afshar离职的消息已在一些员工内部流传。Afshar的名字似乎已不再出现在内部通讯录中。目前尚不清楚阿夫沙尔离职的原因。
6月27日，证券时报·e公司记者就上述消息向特斯拉相关人士求证，对方回应“不知情”。
去年被提拔为副总裁
资料显示，Afshar于2017年加入特斯拉，当时公司正准备全面量产Model 3。
Afshar曾在社交平台发文称：“在Model 3的地狱时刻，我几乎每天都和Elon一起工作。这包括感恩节、圣诞节、新年前夜、他的生日，甚至差点错过了我兄弟的婚礼。”
去年，Afshar晋升为北美和欧洲销售及制造运营的负责人。彼时，在电动汽车需求下滑的背景下，马斯克对特斯拉北美和欧洲的业务进行了大刀阔斧的调整，其中就包括任命Afshar。
据当时的报道，Afshar履新后，直接向马斯克汇报工作。Afshar的直接下属包括北美销售与服务副总裁Troy Jones，以及特斯拉得克萨斯州工厂制造总监Jason Shawhan。
Afshar还曾在马斯克的美国太空探索技术公司（SpaceX）工作，以致力于帮助马斯克实现星舰（Starship）深空火箭项目。Afshar也曾在马斯克收购的社交媒体平台X工作过一段时间。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，在欧洲市场，特斯拉连续五个月销量下滑，5月销量下挫近28%，至13863辆。
人形机器人项目负责人离职
近期，特斯拉管理层还有变动。此前，Optimus 人形机器人项目的工程负责人Milan Kovac 也宣布辞职，称是为了陪伴家人。
Kovac在社交平台上发布声明称，离职是“人生中最艰难的决定”，并表示希望将更多时间投入家庭。他强调，这一决定不会影响项目进展，并对团队及马斯克表达了感谢。
Kovac自2016年加入特斯拉，曾担任Autopilot团队核心工程师，2022年起负责Optimus项目硬件与软件平台搭建，主导了从零开始的机器人原型开发。
目前领导特斯拉自动驾驶团队的阿肖克·埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)将接替Kovac的职位。马斯克此前称，预计到今年年底，将有数千台擎天柱机器人在特斯拉自己的工厂中工作。
首批无人驾驶出租车在美国投用
另外，特斯拉近期业务层面的消息也引发市场关注。当地时间6月22日，特斯拉在得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，10俩左右的焕新Model Y作为首批无人驾驶出租车投入使用，开始接送首批乘客。
目前，受邀用户通过全新的Robotaxi App可呼叫Robotaxi，自动同步账户内的支付、座椅、音乐等设置，乘车体验便捷。每趟车费暂定为固定的4.20美元，服务覆盖奥斯汀南部区域，运行时间为早6点至午夜12点。
马斯克此前表示，计划先投放几十辆测试车辆，数月内扩展至约千辆规模，后续将推出无方向盘及制动踏板的专用车型Cybercab。
有分析称，自动驾驶出租车服务的推出是马斯克推动特斯拉核心业务从电动车转向人工智能的重要节点。也有分析指出，即便特斯拉这次小规模试点取得成功，该公司想要实现马斯克所承诺的在奥斯汀及其他城市快速扩张，仍面临重大挑战。
校对：杨立林
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