小米发布多款新品，小米YU7上市3分钟大定破20万

6月26日，小米人车家全生态发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市，同时还发布了小米MIX Flip 2、REDMI K80至尊版、小米Pad 7S Pro、REDEMI K Pad、小米AI眼镜、小米Watch S4 41mm、小米手环10，以及米家空调Pro 健康风、米家扫拖机器人M40 S、小米开放式耳机Pro等十余款人车家全生态重磅新品。

其中，小米YU7定位「豪华高性能SUV」，依托先进设计理念、先进底盘平台、先进智能与生态、先进安全架构，是为时代精英打造的先进SUV；小米MIX Flip 2引领手机行业品类创新、形态创新，是近乎完美的「满分小折」；小米AI眼镜定义属于下一个时代的个人智能设备，是随身的AI入口。

一系列重磅新品的发布，也标志着小米站上全生态科技创新大爆发的新起点。雷军表示：“小米创业十五年走到今天，在手机、汽车、芯片多个领域取得突破，最核心的原因就是技术为本、坚持高端化引领。”

发布后，小米YU7 3分钟大定破20万，1小时，逼近29万。

据悉，小米YU7共推出了三个配置版本和9款配色，其中小米YU7标准版售价25.35万元、小米YU7 Pro售价27.99万元、小米YU7 Max售价32.99万元。同时，小米SU7 Ultra赛道专业套装和纽北限量版也正式上市，其中小米SU7 Ultra赛道专业套装定价10万元，小米SU7 Ultra纽北限量版售价81.49万元，车型永久限量100台、2025版限量10台。以上产品6月26日晚22:00开始支付定金，可通过小米汽车APP或小米汽车微信小程序下定。

汽车是百年赛道，SUV更是国内市场竞争最激烈的领域。随着小米首款SUV车型小米YU7迎来正式上市，雷军表示，小米YU7是小米真正走向汽车主战场的开始，将面对最强大的对手、直面最残酷的竞争。

作为小米汽车的第一款SUV车型，小米YU7定位「豪华高性能SUV」，既有优雅的设计、顶级性能和超长续航，同时具备先进智能科技、先进安全架构，是为时代精英打造的先进SUV。

首先是先进的设计理念，小米YU7传承小米SU7系列家族化设计，低趴优雅的运动姿态、极致的头身比，经久耐看不过时，除了上次发布会的四款经典配色以外，还带来了影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝和珍珠白5款全新配色，同时还有6款轮毂、3款轮胎、4款内饰等丰富选装。

在舒适性和豪华体验上，小米YU7全系搭载了25扬声器豪华音响、车载空调柔感健康风。全车36处收纳位，最大储物容积1970L。小米YU7还具备极强的静谧性，全系标配静音夹层玻璃、200处噪音优化，Max版升级超静谧座舱。小米YU7还针对女性防晒做了全新升级，紫外线隔绝率超过99%。

作为一台「豪华高性能SUV」，小米YU7具备顶级性能、极致操控，全系搭载小米V6s超级电机，最大马力达到690匹，零百加速最快3.23秒（含起步时间），最高时速达到253km/h。全系搭载小米智能底盘和800V碳化硅高压平台，全系长续航，标准版CLTC续航高达 835km，位列中大型纯电SUV续航第一，三方充电桩兼容性超过99%。

人车家全生态的深度融合，和小米各项智能科技上车，为小米YU7带来全新的智能科技体验。搭载第三代骁龙8平台、700TOPS辅助驾驶计算芯片，通过电子电器可靠性严苛测试。全新升级小米天际屏，人机交互更符合直觉，全系标配激光雷达、升级1000万Clips版辅助驾驶。生态互联性极强，配备1/4"标准螺纹接口，新增27W供电，全车9处磁吸点位，支持中控屏、前排座椅背板等多点位拓展。全面支持苹果生态，可实现苹果手机UWB车钥匙、Apple Music上车、Magesafe磁吸手机支架等功能。

小米汽车一直把安全作为重中之重，雷军表示，“安全不仅是豪华，更是前提、基础和一切”。小米YU7搭载了先进安全架构。采用行业内最高强度的「2200MPa小米超强钢」，应用于四门防撞梁和A、B柱内嵌式“防滚架”，全新升级铠甲笼式车身，主动、被动安全都做了全面升级。

雷军在发布会上宣布，经中汽中心的权威见证，小米YU7以行驶3944公里的成绩，刷新了纯电车24小时耐力挑战的世界纪录，超越奔驰、保时捷，成为首款登顶榜单的中国车。此前奔驰和保时捷的电车也进行过类似挑战，其中保时捷Taycan原型车在2019年完成了3425km的总行驶里程，奔驰纯电CLA原型车在2024年完成了3717km的总行驶里程。

小米YU7此次在江苏盐城进行24小时耐力测试，形式上借鉴了勒芒24小时耐力赛，要求参赛车辆在24小时内不间断充电、行驶，全程行驶时间超过20个小时，持续保持210km/h+行驶速度，相当于“用短跑速度跑马拉松”，是对动力、续航、充电、耐久、可靠性等全方位的一次极限能力挑战。

不管是设计、性能、科技还是安全，小米YU7的产品力均做到了行业领先，一出场就强势挑战奔驰、保时捷和特斯拉等全球顶尖汽车巨头。尤其是特斯拉Model Y，更是连续多年位居全球单车型销量冠军。

“只要开始追赶，就走在赢的路上。”雷军表示，Model Y是行业公认的“史诗级神作”，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者。面对这样强大的竞争对手，小米YU7依然制定了离谱的目标：要继续挑战 Model Y！

值得一提的是，小米此次还发布了又一款搭载玄戒O1的旗舰平板小米Pad 7S Pro，意味着小米自研3nm芯片玄戒O1迎来超大规模量产，让更多人可以享受比肩世界先进水平的中国芯片。

一个月前，小米正式发布自研3nm旗舰芯片玄戒O1，成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发3nm手机SoC芯片的企业，其性能和功耗均处在全球同业第一梯队。首发搭载玄戒芯片的小米15S Pro、小米Pad7 Ultra、小米Watch S4「15周年纪念版」等三款新品初战告捷，都取得了良好的口碑。

一系列成就背后，是小米创业十五年来始终坚持技术为本，持续深耕底层核心技术。发布会上雷军重申小米将继续加大研发投入：未来五年（2026-2030）在核心技术领域再投2000亿元。

从芯片领域填补中国大陆先进芯片设计空白，到汽车领域持续挑战全球顶尖巨头，硬核质变的小米持续在核心技术赛道挑战最高峰。站在新的起点上，小米正满怀信心向着全球新一代硬核科技引领者继续攀登。