广东
用起来比造起来还要贵，航母到底有多难养？
按照1吨排水量50万的成本来算，山东舰栖装完就要花费350多亿，差不多越南一年的军费。很多人不明白，滚装船的排水量不比航母小，怎么它就那么便宜呢？还有很多集装箱船，比航母排水量大的多了去了，怎么唯独航母这么贵？
大家要明白，航母是军舰，它的抗沉性要求比民用商船要高得多。美国曾用一艘退役的航母做过实验，用各种武器弹药轮番轰炸过一遍，坚持了25天才沉没。
航母用的钢材不是一般国家能搞定的，随意拿块304不锈钢能焊甲板吗？满足无磁性要求吗？能抗住战机的尾焰吗？目前航母特种钢没有多少国家能造，掰一下手指头就能数得过来，当年印度造维克兰特号航母，可是满世界找特种钢。
滑跃式起飞的航母造价还要便宜一些，带弹射轨道的，光一个电磁弹射器就要13亿美元，法国曾找美国购买电磁弹射技术，这是美国开的价。即便法国能吃透技术，完美复制，他们造两艘航母均摊下来没有8、9亿美元也拿不下来，更别说电磁弹射轨道研制背后的巨额研发经费了。
下水海试起码也要一年多的时间，这个时候新开销又来了。要想形成战斗力，必须要有舰载机，一艘航母少则30架舰载机，多则70架。飞机种类还不止一种，预警机、电子战飞机、运输机、直升机等等，按照均价8000万美元计算，差不多又是一艘航母的价格。
舰载机上舰后，还得挂导弹吧，杂七杂八加到一块，航母从焊接第一块钢板开始，到加入海军序列，像山东舰这个吨位的没有1000亿人民币搞不定。
然而这只是开始，使用费用也不便宜。常规动力航母出海要加两种油，一种是烧锅炉的重油，另一种是航空煤油。
还是用山东舰举例，它可携带约13000吨重油，当前价格约为 3100元/吨。航空煤油的储量虽未明确公开，但肯定比辽宁舰多，按 3000 吨左右，出厂价大概是5000元/吨计算，全部装满就要5000多万人民币。出海航行2个月，这些油也用的差不多了。就算不打仗，出海总得训练，航空煤油也会消耗很多。
人员工资和生活花销也是大头，中型航母舰载人数一般在3000左右，美国福特号航母将近5000人。一人的吃喝用度加上工资，每人差不多3万元，两个月就是1.2亿元人民币。加上维护费用，航母一年出海两次，起码要6亿元人民币。按照使用寿命50年来计算，不考虑后续升级，山东舰航母需要花费500亿。整个建造和使用成本够买70个重型合成旅的装备了，而目前陆军只有29个重型合成旅。
有人会说，美国的核动力航母用起来应该会很便宜。其实一点都不便宜，按照美国相关机构的估算，一艘核动力航母全周期使用费用约为210亿美元。
这只是一艘航母的价格，航母开出港口后还要有驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、核潜艇跟随，否则就是光杆司令一个。没有立体的防空网络，航母其实很容易被打，即便炸不沉它，把它的甲板打烂，各类舰载机起飞降落不了，航母就是一条废船了。
在许多人的认知力，既然航母的使用价格这么贵，那它的战斗力也一定很强吧？
其实，航母这种战舰是二战时期太平洋战区的一种特殊产物，当时美日两国靠航母等战列舰打得不可开交。二战结束后后，作为战胜国的美国掌握全球话语权，自然把航母当成军事力量的象征。
实际上，当反舰导弹问世后，它就该退出历史舞台了。以前这样说很多人可能不信，但是现在看看中东地区，美国双航母开过去就是当摆设，连胡塞武装都敢抽老美的脸了。它能不能顶住一波波十几枚高超音速导弹外加几百枚无人机的饱和式攻击呢？未来将是核动力导弹巡洋舰的时代，航母只能欺负欺负小国。
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