北京
凯迪拉克旗下超豪华电动旗舰Celestiq正式开启交付进程，这台承载品牌百年豪华基因的纯电座驾历经两年筹备，终于迎来全球首位车主。作为通用汽车集团斥资8100万美元打造的电动化巅峰之作，Celestiq以30万美元（约合人民币220万元）起售价直指超豪华市场，其定制化生产模式与劳斯莱斯闪灵形成正面交锋。
首台交付车辆以深邃的棕色漆面示人，5.5米修长车身搭配23英寸多辐轮毂，在镁合金锻造工艺下呈现出雕塑般的机械美感。车身采用凯迪拉克最新电动架构，配备Magneride 4.0电磁悬架系统，每秒可扫描路面1000次，确保超长轴距下的行驶稳定性。尽管采用全铝车身结构，但通过空气动力学优化，其风阻系数仍控制在0.3Cd以内。
动力单元搭载双永磁同步电机，可输出655匹峰值马力与875牛·米瞬时扭矩，3.7秒即可完成0-96km/h加速。111千瓦时固态电池组采用航天级隔热技术，在EPA工况下实现488公里续航里程，支持350kW直流快充，10分钟补能可增加126公里续航。值得关注的是，该车配备四轮转向系统，后轮最大转向角度达3.5度，使这台庞然大物在城市道路中依然灵活。
作为超豪华定制车型，Celestiq提供超过115种漆面选择、300种内饰组合及个性化刺绣服务。每位车主将配备专属设计顾问，从车身腰线弧度到座椅缝线密度均可实现私人订制。尽管凯迪拉克未公布具体产能，但明确表示每月产量将控制在个位数，确保每台车都经过200小时手工装配。这种近乎艺术品打造的造车理念，使其在电动化时代续写着美式豪华的新篇章。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
